中國到塞內加爾海運有關(guān)嘜頭 不得不知道的事情！

在外貿運輸中，我們經(jīng)常會(huì )聽(tīng)到嘜頭這個(gè)詞，那么究竟什么是嘜頭？中國到塞內加爾海運嘜頭又有什么用呢？小A給大家介紹一下。

嘜頭，音譯名詞，即“mark”頭。嘜頭在國際業(yè)務(wù)中其實(shí)就是運輸包裝標志。而外貿中的“嘜頭”是運輸標志另一種稱(chēng)呼，是為了便于識別貨物，防止錯發(fā)貨，通常由型號，圖形或收貨單位簡(jiǎn)稱(chēng)。

嘜頭分為兩個(gè)部分：有正嘜和側嘜。

正嘜（front mark）：一般包括客戶(hù)名稱(chēng)縮寫(xiě)或者標示，訂單號，目的港，本件包裝編號和總數，生產(chǎn)批號。

二是側嘜（side mark）：包含：小品名、件數、毛重、外箱尺寸。

嘜頭有什么作用呢？

中國到塞內加爾海運裝運港：

客戶(hù)在提供報關(guān)資料及提單確認件時(shí)，請務(wù)必提供正確的嘜頭，即單證嘜頭與實(shí)際出運貨物箱嘜相符，否則一旦遇到海關(guān)查驗，將會(huì )大大降低查驗效率，還有可能影響貨物正常出運

中國到塞內加爾海運目的港：

目的港代理會(huì )根據終出具的提單上的嘜頭進(jìn)行拆箱分貨工作，若單貨嘜頭不符，將無(wú)法去及時(shí)準確地分發(fā)各收貨人的貨物，以致影響已申請HDS服務(wù)的客戶(hù)收貨時(shí)間。

嘜頭對不同的人又有不同的作用意義：

1、對于收貨人來(lái)說(shuō)，嘜頭上面都有產(chǎn)品的相關(guān)信息，直接看外箱就知道內容，便于提貨，不用開(kāi)箱就可以很快進(jìn)入流通環(huán)節。收貨人一般只看側嘜。

2、對于發(fā)貨人來(lái)說(shuō)，嘜頭標記便于管理、統計和計算，安排好運輸，防止出現串貨、錯發(fā)貨物的情況。

3、對于承運人來(lái)說(shuō)，從進(jìn)倉到發(fā)貨及運輸中轉、海空聯(lián)運直至目的港，參照嘜頭提示清點(diǎn)交貨，都方便快捷。尤其散貨混裝時(shí)更為重要。

4、對于海關(guān)商檢來(lái)說(shuō)，嘜頭便于監管進(jìn)出口的貨物，按照批次查驗放行。

在出貨時(shí)，有些人會(huì )使用N/M來(lái)替代嘜頭，那么二者有何聯(lián)系？

其實(shí)N/M是個(gè)縮寫(xiě)，原型有多種形式：

NO MARKS,NONE OF MARS,NOT MENTIONED,NETURAL MARKS。

普遍承認NO MARKS的拼寫(xiě)方式，也就是沒(méi)有嘜頭的意思，有的公司互相往來(lái)形成的習慣可能不同，請以公司跟客戶(hù)的理解習慣為準。

中國到塞內加爾海運溫馨提示：

如果中國到塞內加爾海運集裝箱整箱裝運的貨物嘜頭并不重要，可以不用嘜頭，提單上使用N/M代替發(fā)票和裝箱單必須顯示嘜頭，以便于買(mǎi)方區分貨物。

如果是雜貨船裝運，或者拼箱裝運，則嘜頭必須準確，無(wú)論是報關(guān)單上，還是下貨紙上都必須填寫(xiě)相同的嘜頭，必須與貨物外包裝上的嘜頭一致，否則有可能導致買(mǎi)方無(wú)法提貨。