深圳物流到伊朗如何收費?有哪些物流方式?

深圳物流到伊朗還是比較多的，空運、海運、快遞、鐵運、卡航等都有對應的物流頭程，都能夠為深圳亞馬遜賣(mài)方提供頭程物流服務(wù)，幫助賣(mài)家將貨物送至對應的亞馬遜物流倉庫。但這五種運輸方式又可以細分為多個(gè)具體渠道，五種運輸方式在收費上也存在明顯差異。下面一起詳細了解一下。

深圳物流頭程物流如何收費?有哪些物流方式?

一、深圳物流頭程物流如何收費

1、快遞直發(fā)

一般來(lái)說(shuō)，直接快遞的資費高，整體資費范圍為40元/kg-60元/kg之間。

2、空運頭程

空運頭程資費僅次于快遞直發(fā)，總資費范圍為35元/kg-50元/kg之間。

3、鐵運頭程

鐵路運費很低，是除海運以外資費低的一類(lèi)物流頭程物流，整體資費范圍為8元/kg-16元/kg之間。

4、海運頭程

海運頭程資費低，總資費范圍為6元/kg-13元/kg之間。

5、中歐卡航

中歐卡航的資費相對居中，整體資費范圍為20元/kg-33元/kg之間。

6、各個(gè)資費須知

各個(gè)物流由于不同的貨運代理費標準不同，費用將受到航班供需、物流旺季等因素的影響，建議以新的貨運代理價(jià)格表為準。

二、深圳物流頭程物流有哪些

1、快遞直發(fā)頭程

快遞直發(fā)，對標是商業(yè)快遞，如商業(yè)快遞，DHL快遞，Fedex快遞，UPS快遞等。依托DHL，Fedex，UPS快遞資源建設物流主流物流渠道具有時(shí)效性快、穩定性好、安全性高的特點(diǎn)，無(wú)論是在物流淡季還是在物流旺季均不排倉。

目前，常見(jiàn)的是香港UPS頭程、香港DHL頭程，從香港起運遞送貨物到美國、英國、德國、法國、加拿大、意大利、西班牙等國家，支持內置電池、配套電池等帶電物品，提供對應的DDP預付關(guān)稅服務(wù)。

2、空運/空派頭程

歐洲路向被稱(chēng)為空運專(zhuān)線(xiàn)、北美路向被稱(chēng)為空加派，其實(shí)空運專(zhuān)線(xiàn)與空加派本質(zhì)上是一種運輸渠道，都是頭程空運貨物到目的國機場(chǎng)，將貨物交給本土物流服務(wù)商負責末端派送，均屬于空運+末端派送的模式。該模模式可以利用物流資源的優(yōu)勢來(lái)節約成本，也可以提供良好的物流及時(shí)性，屬于空運中性?xún)r(jià)比較高的渠道。大陸空運時(shí)效快、資費低，香港空運支持內置電池、配套電池等帶電物品。

3、鐵運頭程

鐵運頭程專(zhuān)注歐洲地區提供物流頭程物流服務(wù)，包括但不限于德國、法國、意大利、荷蘭、英國、西班牙等國家。依托中歐班列搭建的物流頭程物流，具有資費低、時(shí)效穩、艙位足、承載量強、物品遞送范圍廣等特點(diǎn)，是歐洲路向性?xún)r(jià)比較高的一類(lèi)物流頭程渠道，其大的特點(diǎn)就是資費低且穩定性好。

4、海運/海派頭程

海運可分為海卡與海派，海卡是按立方米計算貨物的，對托運人的貨量要求比較高，一般多為外貿商使用。跨境電商賣(mài)家主要使用的是海派頭程，即頭程海運、末端快遞/卡車(chē)負責派送，整體貨運效率高，能夠更快的入倉。海運通郵全球多個(gè)國家，歐美、日韓、澳大利亞等國家均可抵達。

5、中歐卡航

中歐卡航提供與空運時(shí)間相當的卡車(chē)配送，全程高速運輸，一站式快速清關(guān)，可提供19-24天的物流時(shí)效，效率更高。卡航是重型卡車(chē)汽運，能夠提供不錯的物流時(shí)效，渠道穩定性相對較差、承載量也不如鐵運、海運。但歐洲的道路也是高質(zhì)量的物流頭程運輸模式。