傳感器 IC693MDL916 維護操作方便IC200NDD010IC200CHS014IC693CBL327IC200UDD212IC200UDD020IC693MDL260IC200PNS002IC200NDD101IC693CBL311IC200CHS102IC200CHS011IC693CBL303IC200CHS101IC200CHS122IC693CBL313IC200UDD220IC200MDL743IC693NIU004IC200UDR120IC200MDL750IC693CBK004IC200CPU005IC200CBL655IC693MCD001IC200UDD240IC200CHS001IC693MDL241IC200CHS112IC200CBL602IC693PBS201IC200CHS022IC200CHS015IC693CBL301IC200PKG104IC200CBL635IC693CBK002IC200NDR010IC200CBL615IC693CBK001IC200UDD104IC200UAL006IC693MDL330IC200NAL110IC200MDL742IC693PBM200IC200PNS001IC200UDD040IC695RMX128IC200NAL211IC200MDL740IC695CPU320IC200NDR001IC200CHS002IC695CMX128IC200MDL930IC200CBL555IC695ACC415IC200CHS025IC200CBL605IC695ACC414IC200CHS005IC200UDD110IC695ACC413IC200CHS006IC200MDL730IC695CPK400IC200CHS003IC200CBL600IC695EDS001IC200CHS111IC200CBL510IC695ACC412IC200MDL940IC200CBL545IC695CPE302IC200CPU002IC200CBL550IC695CDEM006IC200UDD112IC200UAR028IC695CPL410IC200UDD120IC200CBL525IC695PNS101IC200DEM103IC200MDL741IC695ALG626IC200UDD064IC200UAL005IC695ALG608傳感器 IC693MDL916 維護操作方便工業(yè)精神和制造文明的缺失，成為阻礙“中國制造”轉型升級的一大痛點(diǎn)。
涵養中國特色的制造文明，需要政府、企業(yè)和社會(huì )三方合力共進(jìn)。
面對多種矛盾并存、多重形態(tài)交織的現狀，“中國制造”依然在全球格局中占據主動(dòng)位置——這是瞭望智庫研究員在滬、浙、閩等制造業(yè)大省采訪(fǎng)了百余名專(zhuān)家學(xué)者和企業(yè)負責人之后所得出的
這并不意味著(zhù)“中國制造”的轉型升級之路會(huì )是一片坦途。
其中，不容忽視的一點(diǎn)，便是當前中國產(chǎn)品廉價(jià)低質(zhì)形象沒(méi)有根本改變，中國企業(yè)追逐短期利益現象仍然存在。
這些問(wèn)題戳中了“中國制造”的痛點(diǎn)——當前中國制造業(yè)面臨的許多困擾，都與工業(yè)精神和制造文明的缺失相關(guān)。
管理學(xué)者直言，在農業(yè)化向工業(yè)化轉型中，中國人走得過(guò)于匆忙，對工業(yè)化中至關(guān)重要的工業(yè)精神沒(méi)能足夠重視。
西方工業(yè)社會(huì )的重要推動(dòng)力是它的工業(yè)文明，而中國目前還未形成嚴格意義上的工業(yè)文明。
從“將就”到“講究”，這是中國企業(yè)打造必須要邁的一道坎。
伴隨中國制造向中國創(chuàng )造、中國速度向中國質(zhì)量、中國產(chǎn)品向中國品牌加快轉變，提煉中國制造的文化精髓，涵養中國特色的制造文明，成為我國制造業(yè)由大國邁向強國的當務(wù)之急。
，制造業(yè)急需價(jià)值與精神重塑。
“中國制造”與世界先進(jìn)水平究竟差在哪？在企業(yè)界看來(lái)，除了技術(shù)、質(zhì)量、品牌等有形因素，一些無(wú)形的壓力更讓他們深受困擾。
“流動(dòng)”的工匠無(wú)法支撐“鐵打”的企業(yè)。
比如，在福建晉江市盈廣公司，春節前，一些農民工要求提早回家鄉，導致一批鞋延期交貨，損失9萬(wàn)元。
春節后，月工資從去年2400元提高到2600元，200多工人也只回來(lái)1/3，其他都得重新招聘。
總經(jīng)理一個(gè)勁地訴苦：“有一句俗話(huà)叫做‘鐵打的營(yíng)盤(pán)流水的兵’，但對企業(yè)而言，出現這種現象可是個(gè)dama煩。
”其他企業(yè)對此深有同感，福建一家公司的董事長(cháng)說(shuō)，晉江外來(lái)務(wù)工人員有100多萬(wàn)，很多農民工說(shuō)來(lái)就來(lái)、說(shuō)走就走，連穩定的生產(chǎn)都保證不了，還談什么培養精益求精的工匠精神？不同于以前，計劃經(jīng)濟時(shí)期的八級工、九級工很受社會(huì )崇拜。
如今，一線(xiàn)技工地位早已難比當年。
一些企業(yè)家提醒，如何培養出數量更多、質(zhì)量更高、愿意投身制造業(yè)的技能型人才，需要各界加倍重視。
“賺快錢(qián)”的理念無(wú)法打造。
蘇州能訊高能半導體公司開(kāi)創(chuàng )氮化鎵應用新局面，引領(lǐng)我國半導體工業(yè)邁向第三代，但公司董事長(cháng)張乃千卻并不“開(kāi)心”。
“我回國創(chuàng )業(yè)八年，親戚朋友經(jīng)常問(wèn)我掙了多少錢(qián)了。
在他們看來(lái)，只有錢(qián)掙得多才算是成功。
”張乃千認為，打造需要專(zhuān)注和深耕，但很多企業(yè)認為賺錢(qián)重要，房地產(chǎn)熱、互聯(lián)網(wǎng)熱、股市熱讓大量資金“脫實(shí)向虛”，不利于制造業(yè)健康發(fā)展。
企業(yè)界人士提出：許多企業(yè)總是想做大，而不是做精做專(zhuān)，把‘轉行’當‘轉型’，這種思維怎能做強制造業(yè)？“廉價(jià)低質(zhì)”形象期待得到根本改變。
不少企業(yè)負責人認為，中國制造創(chuàng )造了“物美價(jià)廉”的傳奇，但粗暴山寨、抄襲模仿使中國產(chǎn)品背上了“廉價(jià)低質(zhì)”的名聲，既影響了國外消費者對中國產(chǎn)品的定位和看法，也使國內消費者對本土品牌信心不足。
今年初中國消費者赴日搶購馬桶蓋一事，正戳中了中國制造的痛點(diǎn)。
一些企業(yè)家的看法是：從高鐵、電氣設備為代表的裝備制造業(yè)，到華為、中興為代表的科技企業(yè)，再到格力、海爾為代表的家電品牌，中國制造正從“代工＋低價(jià)”的模式向“核心技術(shù)、人性設計、品牌打造”的模式切換。
在這一過(guò)程中，重塑中國制造的價(jià)值和精神顯得尤為緊迫。
第二，企業(yè)要率先探索實(shí)踐現代工業(yè)文明自17世紀英國工業(yè)革命以后，一直推動(dòng)世界工業(yè)的進(jìn)程。
美國、德國、日本等國家在此期間形成了各自的現代制造文明。
例如，從百年前的教堂大鐘、釀酒設備到的奔馳、寶馬，“德國制造”給人以“耐用”、“安全”、“精密”的深刻印象。
這正體現了“德國制造”的精神文化：“專(zhuān)注”、“標準”、“jingque”、“完美”和“秩序”。
中國社科院學(xué)部委員金碚認為，我國制造業(yè)轉型發(fā)展的道路和前途，將越來(lái)越取決于我們能否逐漸形成現代工業(yè)文明的社會(huì )心理和實(shí)業(yè)基礎，積淀下植根于中國本土的實(shí)業(yè)精髓。
在他看來(lái)，這座精神大廈的基石是合作精神，框架是契約精神，構造是效率觀(guān)念，細節是質(zhì)量意識。
事實(shí)上，從鐵人精神、兩彈一星精神到載人航天精神、高鐵精神，再到格力、華為、中興等矢志技術(shù)創(chuàng )新、追求完美質(zhì)量、提供服務(wù)的理念，中國并不缺乏自主創(chuàng )新的時(shí)代精神和樹(shù)立中國品牌的價(jià)值追求。
在上海，中國商飛公司“運十”飛機前的雕塑刻著(zhù)“yongbu放棄”四個(gè)大字，新一代支線(xiàn)客機ARJ21-700即將投入運營(yíng)，國產(chǎn)大飛機C919力爭今年年底首飛，但作為制造業(yè)“皇冠上的明珠”，我國飛機制造水平要與世界先進(jìn)比肩，還有很長(cháng)的路要走，航空人的使命就是“yongbu放棄”。
企業(yè)界人士建議：企業(yè)是一個(gè)國家制造文明形成的基石和土壤，美國福特和日本豐田都分別扮演過(guò)這樣的角色。
在當代中國，企業(yè)應當率先探索和實(shí)踐，提煉中國制造文明的精髓，逐步形成共同的價(jià)值觀(guān)和時(shí)代精神。
第三，全社會(huì )重視提升“中國制造”軟實(shí)力“我國制造業(yè)如何實(shí)現由大變強”。
對此，眾多受訪(fǎng)人士一個(gè)共同的呼聲是：希望全社會(huì )能像重視科技創(chuàng )新一樣重視涵養制造文明，提升中國制造軟實(shí)力。
對政府來(lái)說(shuō)，應該完善創(chuàng )新驅動(dòng)、質(zhì)量為先、崇尚實(shí)業(yè)的體制機制，并大力營(yíng)造相應的社會(huì )共識和文化氛圍。
德、日制造早期也曾受到廉價(jià)質(zhì)低困擾，德國通過(guò)“法律、標準、質(zhì)量認證”三位一體的質(zhì)量管理體系，促進(jìn)了德國制造質(zhì)量蛻變；日本在上世紀60年代實(shí)施“質(zhì)量救國”戰略，促使日本制造打開(kāi)了歐美和全球市場(chǎng)。
以此為鑒，我們應從國家層面牢固樹(shù)立質(zhì)量立國意識，以標準為先導強化質(zhì)量管理，并在全社會(huì )引導樹(shù)立質(zhì)量誠信文化。
德國對制造企業(yè)評價(jià)排名的標準不是按營(yíng)業(yè)額大小，而是技術(shù)水準、細分市場(chǎng)占有率等。
有企業(yè)負責人建議，中國制造型企業(yè)的轉型升級也應該樹(shù)立這樣的導向。
對制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，應走出“以規模換成本、以成本換價(jià)格”的競爭模式，樹(shù)立以科技、質(zhì)量、品牌贏(yíng)得消費者的發(fā)展理念。
“價(jià)格可以談、質(zhì)量沒(méi)得談”、“一是高品質(zhì)，二是低成本，三才是價(jià)格，”“不求大而全，只求專(zhuān)特精”，這是先進(jìn)制造企業(yè)的普遍理念和文化。
我國制造企業(yè)踐行制造文明，就應對消費者存敬畏之心，不讓不合格產(chǎn)品流向市場(chǎng)；要耐得住寂寞，愿意花費時(shí)間和精力培養人才，還要在全社會(huì )倡導精益求精的工匠精神。
專(zhuān)心研發(fā)生產(chǎn)智能馬桶蓋已有20年的西安三花良治電器公司總經(jīng)理馬悅說(shuō)：“從‘將就’到‘講究’，是中國企業(yè)打造必須邁過(guò)的一道坎。
”中國四聯(lián)儀器儀表集團常務(wù)副總經(jīng)理劉紹云說(shuō)：“國家標準只能規范產(chǎn)品的性能、穩定性、可靠性等大的方面，但小到螺絲擰幾圈這樣的細節，才是關(guān)系質(zhì)量和品質(zhì)的關(guān)鍵，這些都要靠企業(yè)自覺(jué)去做。
”整個(gè)社會(huì )消費的理念，也應該從追求“價(jià)格低廉”轉變?yōu)椤耙环謨r(jià)錢(qián)一分貨”。
隨著(zhù)中國制造告別低成本、規模化競爭和消費群體結構的變化，企業(yè)、消費者、商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)形成的“物美價(jià)廉”主導的消費習慣訴求有待轉型。
“價(jià)廉物美”只能作為廣告概念和階段性促銷(xiāo)策略，不可能把中國制造帶到新層次。
當前我國一大批偏好性能、愿意為高品質(zhì)埋單的消費群體正在興起，意味著(zhù)消費理念的變革，也包含對“價(jià)廉物美”觀(guān)念的揚棄。
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