水泥防撞墩鋼模板主要就是在高速公路建設以及公路建設上使用，選用的是Q235鋼板，鋼板的硬度和延展性比較好，并且在澆筑的過(guò)程中可以承受混凝土的高強度壓力。使用的是混凝土搭配鋼筋網(wǎng)進(jìn)行制作的，在放置鋼筋網(wǎng)的時(shí)候要凸出來(lái)一部分，方便與其他的模具進(jìn)行連接。

水泥防撞墩柱鋼模板具有以下優(yōu)勢：

防撞墩表面光滑：模板制作工藝精湛，防撞墩表面光滑平整，不易產(chǎn)生裂縫和瑕疵。

環(huán)保可持續：模板采用環(huán)保材料制作，在生產(chǎn)過(guò)程中減少了對環(huán)境的污染。

模板在使用上相對來(lái)說(shuō)是比較簡(jiǎn)單，采用的是螺栓螺絲扣設計，螺栓和螺桿用于固定鋼模板的側邊連接。扣件用于固定上面雙面模板的穩定性，在施工現場(chǎng)將模板進(jìn)行拼接，拼接完成以后在模具的內側刷上一層脫模劑，放置好鋼筋網(wǎng)以后進(jìn)行混凝土的澆筑，在澆筑的配合震動(dòng)棒進(jìn)行震動(dòng)，可以排除混凝土在澆筑的時(shí)候產(chǎn)生的氣泡。混凝土凝固后，拆除螺絲、螺栓、扣件鋼模板容易脫落，取出模板非常方便。這種設計方法提高了模板的使用效率，縮短了工期，降低了生產(chǎn)成本。The cement anti-collision pier steel formwork is mainly used in highway construction and highway235 steel plate is selected, which has good hardness and ductility, and can withstand the high-strength pressure of concrete during the pouring process