近幾年，隨著(zhù)橋梁的發(fā)展突飛猛進(jìn)，作為橋梁中關(guān)鍵的部位——支座與墊石，也漸漸引起人們的關(guān)注與重視。

眾所周知，盆式橡膠支座具備承載力大、水平位移量大、轉動(dòng)靈活的特點(diǎn)，且有重量輕、結構緊湊、構造簡(jiǎn)單、建筑高度低、加工制造方便、節省鋼材、降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，適宜于大跨度橋梁。

也正盆式橡膠支座在城市橋梁、公路橋梁、鐵路橋梁領(lǐng)域得到了廣泛的應用

經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐，我們的施工經(jīng)驗是蓋梁施工前要做好充足的準備，主要有以下幾點(diǎn)：

1、根據各橡膠支座地板尺寸制作出相應的幾套模板，在模板上畫(huà)出模板的兩道中線(xiàn)、及地腳螺栓中心的連線(xiàn)延長(cháng)至模板端。在地腳螺栓位置摳出10cm的圓形孔，圓形孔中心必須與橡膠支座地腳螺栓中心重合，誤差在2mm。

2、選擇內徑8cm的鍍鋅鋼管加工成30cm長(cháng)的短鋼管，短鋼管一個(gè)端頭用直徑7.6cm的圓鋼板與鋼管內徑接觸面進(jìn)行焊接，防止混凝土進(jìn)入鋼管；另一端用長(cháng)30cm的Φ20短鋼筋廢料與鋼管頂面進(jìn)行焊接，鋼管兩端各留10cm，方便混凝土初凝時(shí)將鋼管拔出，制作數量滿(mǎn)足現場(chǎng)依次施工為宜。

3、蓋梁綁扎完鋼筋后，側模安裝完成。將制作好的對應的模板放于蓋梁鋼筋上，用校驗合格的全站儀放出支座墊石中心，調整受預留孔影響的主筋、箍筋。復合墊石中心，確保主筋、箍筋與預留孔無(wú)影響。

4、用石筆在模板四周的鋼筋上畫(huà)線(xiàn)，并標出相應的控制點(diǎn)（即模板上的各條控制線(xiàn)的端點(diǎn)）。取走模板，按照控制邊線(xiàn)即控制點(diǎn)恢復預留孔位置，安裝制作的鋼管，并用短鋼筋點(diǎn)焊在蓋梁骨架片上固定鋼管的位置，鋼管必須垂直。綁扎墊石鋼筋。各項報驗合格后澆筑混凝土，待澆筑的混凝土初凝后，慢慢旋轉將鋼管取出，并對蓋梁進(jìn)行養生。

提前抽出預埋管對墊石造成的影響

1、施工人員流動(dòng)性大，有經(jīng)驗的人員被提升，現場(chǎng)管理人員大多為剛畢業(yè)的學(xué)生，或者經(jīng)驗有限，對現場(chǎng)的技術(shù)指導較少。墊石施工容易走彎路。

2、墊石頂面平整度很容易超出規范要求，只能靠環(huán)氧樹(shù)脂找平。

3、橡膠支座的地腳螺栓預留孔灌漿不密實(shí)，且灌漿料無(wú)法進(jìn)行密實(shí)。

4、橡膠支座的上鋼板與梁底預埋鋼板間有間隙。

5、體系轉換完成后，忘記將橡膠支座得臨時(shí)連接裝置拆除。

應 用

盆式橡膠支座有雙向活動(dòng)、單項活動(dòng)和固定之分，適用于立交橋、大跨橋梁、城市道路橋梁等。

在先簡(jiǎn)支后連續橋梁中，聯(lián)數較多時(shí)盆式橡膠支座應用較為廣泛。細細留意，我們就會(huì )發(fā)現機場(chǎng)航站樓高架橋就在應用盆式橡膠支座；而在鐵路上，盆式橡膠支座也有應用