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蓄電池性能轉換原理：

蓄電池在使用之前，務(wù)必要了解電池內部是如何進(jìn)行反應的，懂得可這些，才懂得如何正確的去使用蓄電池。在電池充電的過(guò)程中，電池能量又是如何去轉化的，這些您必須了解，懂得電池充電過(guò)程中發(fā)生的物質(zhì)轉換，才可以使蓄電池在使用的過(guò)程中能夠更好的充電，從而使蓄電池的壽命得到增加。蓄電池因為放電時(shí)在陽(yáng)極板，陰極板上發(fā)生的會(huì )在充電時(shí)被分解康復為、鉛和過(guò)氧化鉛，在電池里電解液的濃度，也就是說(shuō)電解液比重上升，逐漸回復到放電前的濃度，此改變顯示出蓄電池中的活性物質(zhì)已康復到從頭供電的情況，當南北極的鉛被恢復成原本的活性物質(zhì)時(shí)，相當于充電完結，而陰極板就發(fā)生氫，陽(yáng)極板發(fā)生氧，充電到晚期，電流都用在水的電解上，電解液就會(huì )削減，如果發(fā)展成此狀況，就應該立刻給電池補充蒸餾水。

蓄電池性能的影響因素：

從鉛酸蓄電池化學(xué)反應方程式可見(jiàn),正極板上是PbO2，負極板上是Pb。這兩種物質(zhì)的導電性能和物理性質(zhì)都隨溫度變化極小，可以說(shuō)，鉛酸電池放電性能的溫度效應是由于所致，因為只有它的活化性能(離解程度和離子遷移速度)與溫度相關(guān)。鉛蓄電池電解液的溫度高,容量輸出就多，電解液的溫度低，容量輸出就少。照成這種情況的原因，除由于溫度降低之外，還由于溫度降低時(shí)，鉛在酸電解液中的溶解度也將降低，這必然使極板周?chē)你U離子造成飽和，迫使形成的鉛結晶致密，這個(gè)致密的結晶阻礙了活性物質(zhì)與電解液的充分接觸，從而使鉛蓄電池容量輸出減少。鉛蓄電池在放電時(shí)如果電解液溫度較高，這就會(huì )使極板表面的PbSO4在電解液中的過(guò)飽和度降低，而有利于形成疏松的鉛結晶，使之在充電時(shí)生產(chǎn)粗大堅固的PbO2層，從而可延長(cháng)極板活性物質(zhì)的使用壽命。鉛蓄電池在充電時(shí)如果電解液的溫度過(guò)高，則會(huì )使電解液的擴散加快，極板板柵的腐蝕加劇，從而也就使鉛蓄電池的使用壽命縮短。實(shí)踐表明:(1)鉛蓄電池在充電時(shí),隨著(zhù)電解液的溫度升高，極板和鉛合金板柵腐蝕增大。(2)鉛蓄電池中,正極板鉛合金板柵的腐蝕要比負極極大。

蓄電池的電導值越大其容量越高，電池電導和電池容量之間存在線(xiàn)性關(guān)系。國內對電池電導測量方法進(jìn)行了研究，其電導測試數據表明：在某些情況下電導測試方法對評價(jià)VRLA電池的容量狀況是有效的，但在另一些情形下，電池電導與電池容量之間的線(xiàn)性關(guān)系不復存在。許多因素會(huì )影響電池電導測量的度。如電池連接條或極柱表面的氧化層，連接條與端子之間的接觸電阻等等。由于VRLA電池是貧液式設計，蓄電池電池內部氣體對電池電導的測量有很大的影響。要想建立某一型號電池的標準電導值是非常困難的。

蓄電池正確的使用方法：

1)保持適當的環(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠(chǎng)家要求的***環(huán)境溫度是在20℃~25℃之間。溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據試驗測定，環(huán)境溫度一旦超過(guò)25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池，設計壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠(chǎng)家要求的環(huán)境下才能達到。達不到規定的環(huán)境要求，其壽命的長(cháng)短就有很大的差異。環(huán)境溫度的提高，會(huì )導致電池內部化學(xué)活性增強，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會(huì )反過(guò)來(lái)促使周?chē)h(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會(huì )加速縮短電池的壽命。2)  定期充電放電。電源系統中的浮充電壓和放電電壓，在出廠(chǎng)時(shí)均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著(zhù)負載的增大而增加的，使用中應合理調節負載，比如控制計算機等電子設備的使用臺數。一般情況下，負載不宜超過(guò)額定負載的60%。在這個(gè)范圍內，蓄電池就不會(huì )出現過(guò)度放電。因長(cháng)期與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生停電的使用環(huán)境中，蓄電池會(huì )長(cháng)期處于浮充電狀態(tài)，時(shí)間長(cháng)了就會(huì )造成電池化學(xué)能與電能相互轉化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。一般每隔2~3個(gè)月應完全放電一次，放電時(shí)間可根據蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢后，按規定再充電8小時(shí)以上。

蓄電池使用時(shí)的注意事項：

1、電器和電池接觸件應清潔，必要時(shí)用濕布擦凈，待干燥后按極性標示正確裝入。裝電池時(shí)看請極性(“+”和“-”)安裝極為重要，應按電器具說(shuō)明書(shū)的要求安裝使用推薦的電池;不按說(shuō)明書(shū)要求，會(huì )導致器具故障，損壞用電器具和/或電池。

2、應更換一組電池中所有電池，新舊電池不要混用;同一種型號但不同電化學(xué)類(lèi)型或牌號的電池不要混用，否則會(huì )使一組電池中的一些電池在使用中處于過(guò)放電狀態(tài)，從而增加漏液的可能性。

3、不能通過(guò)加熱或充電方式使一次性電池再生，否則有可能發(fā)生爆炸。

4、不能將電池短路，以免電池產(chǎn)生泄漏及產(chǎn)生的熱量損壞絕緣外包裝。

5、用電器具長(cháng)期不用時(shí)應及時(shí)取出電池，使用后應關(guān)閉電源，以免使電池繼續放電使其內部發(fā)生不利化學(xué)反應而導致泄漏。

6、廢電池不要隨意丟棄，盡可能與其它垃圾分開(kāi)投放

蓄電池性能的維護使用： 1.由于蓄電池維護工作煩瑣，性很強，需要大量的人力物力，有必要每年對通信機房的蓄電池進(jìn)行普查，做好蓄電池運行狀態(tài)的測試工作，建立蓄電池運行狀態(tài)數據庫平臺，使維護人員作到心中有數，方便維護人員查詢(xún)和比較蓄電池工作狀態(tài)。蓄電池運行狀態(tài)數據庫平臺應做到為維護人員提供機房在停電后蓄電池供電時(shí)間顯示，為維護人員提供決策依據，保證了電源運行安全，降低斷電風(fēng)險。 2.      根據測試結果對現網(wǎng)運行的鉛酸蓄電池容量低于80%以下的進(jìn)行活化修復處理，使蓄電池工作狀態(tài)達到。 3.      對在網(wǎng)運行的蓄電池活化修復后仍不能達標的作重新配組均衡組容量，充分延長(cháng)其壽命。 4.      每年根據實(shí)際情況進(jìn)行現網(wǎng)普查，更新蓄電池運行狀數據庫，及時(shí)發(fā)現容量不足的電池，給予及時(shí)修復，以免“加重病情”，引起蓄電池提前報廢，保證電源設備安全運行，并在恰當的時(shí)間內憑借測試報告，找相關(guān)廠(chǎng)家索賠，維護運營(yíng)商權益。 5.      對于已進(jìn)入廢品庫的鉛酸蓄電池進(jìn)行修復處理，提升容量，延長(cháng)蓄電池使用壽命，可在非重要基站機房重新投入

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