高流動(dòng) B3WG6GP 德國巴斯夫 PA6 耐熱老化 增強級 耐油 汽車(chē)領(lǐng)域 Ultramid? B3WG6 GPPolyamide 6BASF Corporation30% 玻璃纖維增強材料產(chǎn)品說(shuō)明：Glass fibre reinforced and heat ageing resistant injection moulding grade, with enhanced flowability used e.g. for automobile manifolds物性信息：基本信息填料/增強材料玻璃纖維增強材料, 30% 填料按重量特性良好的流動(dòng)性良好的耐熱老化性能耐油性能用途汽車(chē)領(lǐng)域的應用機構評級EC 1907/2006 (REACH)RoHS 合規性RoHS 合規形式粒子加工方法注射成型物理性能干燥調節后的單位制測試方法密度1.36--g/cm3ISO 1183表觀(guān)密度0.70--g/cm3溶化體積流率（MVR） (275°C/10.0 kg)55.0--cm3/10minISO 1133收縮率ISO 294-4     垂直流動(dòng)方向0.75--%ISO 294-4     流動(dòng)方向0.25--%ISO 294-4吸水率ISO 62     飽和, 23°C6.3 到 6.9--%ISO 62     平衡, 23°C, 50% RH1.9 到 2.3--%ISO 62粘數 (96% H2SO4)145--cm3/gISO 307模具收縮性 - constrained 10.30--%熱性能干燥調節后的單位制測試方法最高使用溫度 - short cycle operation200--°C補充信息干燥調節后的測試方法Automotive Materials (> 1.00 mm)Passed--FMVSS 302機械性能干燥調節后的單位制測試方法拉伸模量96005600MPaISO 527-2拉伸應力 (斷裂)165100MPaISO 527-2拉伸應變 (斷裂)3.97.5%ISO 527-2彎曲模量87005500MPaISO 178彎曲應力260160MPaISO 178沖擊性能干燥調節后的單位制測試方法簡(jiǎn)支梁缺口沖擊強度 (23°C)14--kJ/m2ISO 179/1eA簡(jiǎn)支梁無(wú)缺口沖擊強度ISO 179/1eU     -30°C75--kJ/m2ISO 179/1eU     23°C90100kJ/m2ISO 179/1eU懸壁梁缺口沖擊強度 (23°C)16--kJ/m2ISO 180/A熱性能干燥調節后的單位制測試方法熱變形溫度     0.45 MPa, 未退火220--°CISO 75-2/B     1.8 MPa, 未退火205--°CISO 75-2/A熔融溫度220--°CISO 11357-3