Murdock表示：“我們全新的機內安全系統已經(jīng)將業(yè)內安全標準提升到一個(gè)新的水平上。通過(guò)應用聯(lián)邦快遞的新技術(shù)，我們的飛行員可以擁有更充分的時(shí)間來(lái)檢查和飛行情況，保障他們自身以及飛機及貨物的安全。”

　　航空安全進(jìn)步史 在公司機隊中引進(jìn)聯(lián)邦快遞FSS系統，僅僅是我們?yōu)殪柟搪?lián)邦快遞安全承諾而對飛行員和貨機進(jìn)行一系列改進(jìn)中的*近一次升級。2008年，聯(lián)邦快遞為其MD-10和MD-11貨機申請了平視顯示器和增強型飛行視景系統（HUD/EFVS）。該技術(shù)創(chuàng )造性地結合了霍尼韋爾公司【Honeywell】 和Elbit公司的系統，在有限的視界條件下提高了飛機機組人員的飛行條件意識。自2009年1月份起，公司開(kāi)始在MD-11貨機上安裝HUD/EFVS系統，隨后將完成在MD-10貨機上的系統安裝工作。

　　隨著(zhù)跑道意識和咨詢(xún)系統（RAAS）的安裝到位，也使地面安全問(wèn)題得到考慮。此項升級提升了很多機場(chǎng)現有的增強型接近地面警示系統的標準，從單純地提供聽(tīng)覺(jué)升級到為機組人員提供對貨機所處真實(shí)位置的意識警示，包括在飛機起飛、著(zhù)陸和滑行操作時(shí)機組人員對跑道和滑行道的認識。

　　聯(lián)邦快遞將承擔價(jià)值70萬(wàn)美元的物資運輸任務(wù)，將超過(guò)35萬(wàn)磅的救災物資運往地震災區。災區目前急缺防水篷布、毯子、烹煮器具、衛生用品、折疊式水袋、醫療物資、食物、飲用水和帳篷等基本物資。聯(lián)邦快遞利用自身的物流優(yōu)勢，確保這些救生物資可以盡快運抵災區。

　　聯(lián)邦快遞的團隊成員攜手世界宣明會(huì )（World Vision），將共同募集并用其的MD-11貨機裝載運輸重達15萬(wàn)磅的救災物資。救災飛機于周一（1月18日）凌晨從科多州的丹佛市起飛，當天晚些時(shí)候抵達多米尼加共和國。

　　FedEx Corp.（紐約證交所代碼：FDX）旗下附屬公司兼全球規模的速遞運輸公司之一聯(lián)邦快遞將其首架777貨機在中國上海投入運營(yíng)，以增強其國際快遞運輸能力。

　　是聯(lián)邦快遞在亞太地區發(fā)展速度*快的市場(chǎng)之一，而上海擁有*多的出口跨洋航線(xiàn)。聯(lián)邦快遞在上海啟用全新777貨機是為了滿(mǎn)足客戶(hù)不斷增長(cháng)的需求。

　　全新的77貨機從1月4日開(kāi)始投入使用，將上海與聯(lián)邦快遞位于孟菲斯的超級轉運中心直接相連。直飛航線(xiàn)的開(kāi)通將為上海、蘇州和昆山地區的客戶(hù)提供延后兩小時(shí)的截件時(shí)間*，讓客戶(hù)有更多的時(shí)間準備他們的國際優(yōu)先快遞和國際經(jīng)濟快遞貨件*，為其國際運輸提供更多便利。

　　*上海、蘇州和昆山操作站且貨件申明價(jià)值不超過(guò)5000元人民幣。

　　聯(lián)邦快遞亞太區總裁簡(jiǎn)力行表示：“我們首架777貨機在亞太地區的啟用彰顯了聯(lián)邦快遞為推動(dòng)快遞物流行業(yè)發(fā)展而不斷創(chuàng )新的承諾。該貨機也為我們的客戶(hù)提供了的連通性和服務(wù)。”

　　“憑借777貨機更短的飛行時(shí)間，我們在速度和可靠性上的操作優(yōu)勢將轉化為客戶(hù)在全球市場(chǎng)上的競爭優(yōu)勢。777貨機更高的燃油效率和更低的排放量將幫助聯(lián)邦快遞實(shí)現長(cháng)期的可持續性發(fā)展。”

　　777貨機除了為客戶(hù)帶來(lái)服務(wù)提升之外，還能使聯(lián)邦快遞的操作更加環(huán)保。該貨機先進(jìn)的引擎技術(shù)將氣體排放量減少18%。對于貨機機隊的投資是聯(lián)邦快遞“在2020年前減少20%二氧化碳排放量”這一承諾的重要組成部分