陜西經(jīng)滿(mǎn)洲里到俄羅斯葉卡捷琳堡Екатеринбург 國際公路運輸 進(jìn)出口貿易俄羅斯
10年間，馳騁歐亞大陸的這條鋼鐵巨龍，為世界經(jīng)濟發(fā)展注入了新動(dòng)力。,2020年7月20日，中歐班列首趟玩具專(zhuān)列滿(mǎn)載著(zhù)94個(gè)標箱各類(lèi)品牌玩具，從義烏啟程前往11411公里外的捷克首都布拉格，標志著(zhù)全國首趟中歐班列玩具專(zhuān)列成功開(kāi)行。,2022年9月28日，隨著(zhù)一聲清脆的火車(chē)汽笛鳴響，首列成都至莫斯科去程公共班列從位于青白江區的成都國際鐵路港順利發(fā)車(chē)，該趟公共班列采用單柜訂艙，客戶(hù)數量達12家，承運了50柜集裝箱，裝載有液晶成套彩電散件、嬰兒紙尿褲、洗衣凝珠等日用百貨及家電，經(jīng)霍爾果斯出境，預計15天后到達莫斯科。當日成都國際班列單日開(kāi)行創(chuàng )新高，日開(kāi)行量超30列，柜量超2500標箱,國內多個(gè)城市均有開(kāi)行中歐班列，但天津有著(zhù)自身的特色。除了服務(wù)于國內進(jìn)出口企業(yè)，由天津始發(fā)的中歐班列還為日韓等亞洲鄰國構筑起連接亞歐大陸的“貿易大動(dòng)脈”。基于區位與港口優(yōu)勢，中歐班列在天津呈現鮮明的多式聯(lián)運的業(yè)務(wù)特征。
俄羅斯葉卡捷琳堡Екатеринбург
多式聯(lián)運提單上的收貨人和發(fā)貨人則是真正的、實(shí)際的收貨人和發(fā)貨人，通知方則是目的港或交貨地點(diǎn)的收貨人或該收貨人的代理人,波蘭是中歐班列進(jìn)入歐盟的重要門(mén)戶(hù)。據統計，約90%的中歐班列過(guò)境或抵達波蘭。,提高運輸管理水平，實(shí)現運輸合理化：對于區段運輸而言，由于各種運輸方式的經(jīng)營(yíng)人自為政，自成體系，其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍受到限制，貨運量相應也有限,四、塔吉克斯坦：揚吉巴扎爾YANGI-BAZAR（745008）、杜尚別2DUSHANBE2（745309）、切普圖拉CHEPTURLA（745703）、列寧納巴德LENINABAD（747802）、伊斯法拉ISFALA（748504）。,連接中歐的西伯利亞大鐵路，其寬軌鐵路行駛里程長(cháng)達9500多公里，貫穿俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭，在歐洲和中國，寬軌與標準軌道的換軌操作是通過(guò)位于布列斯特（白俄羅斯）/馬拉舍維奇（波蘭）和位于喬普(烏克蘭）/多布拉（斯洛伐克）或扎霍尼（匈牙利）的配有專(zhuān)門(mén)設備的中轉站實(shí)現的
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多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人可以是實(shí)際承運人，也可是“無(wú)船承運人”（Non—Vessel Operating Carrier，簡(jiǎn)稱(chēng)NVOC）,加強服務(wù)標準引領(lǐng)和品牌質(zhì)量管理，提升中歐班列在國際運輸市場(chǎng)上的競爭力。,莫斯科 沃爾西希諾 183502 /克列斯特( KRESTY) 181403/霍夫里諾(KHOVRINO)060001/葉卡捷琳堡EKATERINBURG 780302 莫斯科 巴維列茨卡婭 194102 莫斯科 ,2020年4月1日上午，28030次中歐班列搭載18臺裝載機、1臺壓路機等工程機械產(chǎn)品，從廣西柳州開(kāi)往哈薩克斯坦阿拉木圖、扎西塔、巴浦洛爾達。,除一般商品外，本公司在食品、化工品、機械、大型設備、超限設備等商品的運輸方面也有著(zhù)豐富的操作經(jīng)驗。
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其他作用：從的角度來(lái)看，發(fā)展國際多式聯(lián)運具有以下重要意義：有利于加強門(mén)對整個(gè)貨物運輸鏈的監督與管理,中歐班列也為深化國際產(chǎn)能合作、加速要素資源跨國流動(dòng)、推動(dòng)世界經(jīng)濟發(fā)展注入了強勁動(dòng)力。
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