松陽(yáng)發(fā)電機出租(應急電源車(chē))出租柴油發(fā)電機
大部份發(fā)電機采用美國和原裝進(jìn)口柴油機適用范圍: ：配電室搶修工程發(fā)電、工程缺電、工廠(chǎng)廠(chǎng)房停電、賓館臨時(shí)用電、演藝拍攝補電、展示燈光用電、商務(wù)辦公發(fā)電、居民小區發(fā)電、建筑工程發(fā)電等發(fā)電機電壓{220/380},赫茲{50} ，功率;50KW 100KW 150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW 550KW 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW KW, 普通型,靜音型,型,車(chē)載型均有，品牌;大宇，康明斯，沃爾沃，卡特，三菱，鼎新等
業(yè)務(wù)性質(zhì)：立足北京，面向，專(zhuān)業(yè)從事鐵路、軌道、公路 橋梁建設；水利電力、市政、房地產(chǎn)、工廠(chǎng)、飯店、商場(chǎng)、所、企事業(yè)單位等工程建設；要.想可使用的、的電力輸出，還需要一系列.的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路 卡特皮勒發(fā)電機：CATERPILLAR 公司是上較大的工程機械和建筑機械的生產(chǎn)商。
我們許諾：設備發(fā)作缺點(diǎn)及時(shí)抵達修正或用備用機替代；許諾相同質(zhì)量的設備我們有優(yōu)于商場(chǎng)的價(jià)格備用柴油發(fā)電機組還在更多的重要場(chǎng)合中發(fā)揮至關(guān)重要的作用，生產(chǎn)廠(chǎng)家在提供設備時(shí)性能和品質(zhì)將成為市場(chǎng)考驗的重點(diǎn)成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)的,受人尊敬的企業(yè)發(fā)電機出租，專(zhuān)業(yè)出租發(fā)電機，型號齊全，應有盡有。
發(fā)電機逆功保護來(lái)防止跳閘現象
1:逆功率保護
發(fā)電機逆功率保護主要用于保護汽輪機。當汽輪機自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)閉，而發(fā)電機出口斷路器未斷開(kāi)時(shí)，發(fā)電機將成為電動(dòng)機運行，即從系統中吸取有功功率，拖動(dòng)汽輪機旋轉。這種運行工況對發(fā)電機并無(wú)影響，對汽輪機而言，長(cháng)時(shí)間無(wú)蒸汽運行將會(huì )導致排汽缸溫度升高及尾部葉片過(guò)熱。由于汽缸中充滿(mǎn)了不流動(dòng)的蒸汽，它會(huì )與汽輪機葉片摩擦產(chǎn)生熱，使汽輪機葉片過(guò)熱和低壓缸排汽溫度升高，低壓缸整體向上膨脹，轉子中心上移，在軸承座位置不變的情況下引起機組振動(dòng)。
逆功率保護的輸入量為機端PT二次三相電壓及發(fā)電機CT二次三相電流。當發(fā)電機吸收有功功率時(shí)動(dòng)作。
逆功率保護能夠確切地反應功率反方向的異常工況，及時(shí)發(fā)出信號，在允許的時(shí)間內自動(dòng)停機。
2:程序跳閘逆功率保護
發(fā)電機的逆功率保護，除了作為汽輪機的保護之外，還可作為發(fā)電機組的程控跳閘啟動(dòng)元件，即稱(chēng)之為程序跳閘逆功率保護。當主汽門(mén)關(guān)閉后且發(fā)電機吸收的有功功率大于整定值時(shí)，經(jīng)延時(shí)去啟動(dòng)機組程序跳閘。
停機時(shí)出現汽輪機超速現象的原因分析
2.1大部分機組正常停機時(shí)一般采用下列兩種停機方式：
2.1.1待發(fā)電機有功降到零、無(wú)功接近于零時(shí)，拉開(kāi)發(fā)電機出口開(kāi)關(guān)、汽輪機打閘關(guān)自動(dòng)主汽門(mén)；
2.1.2待發(fā)電機有功降到零、無(wú)功接近于零時(shí)，汽機打閘、由熱工保護（借助自動(dòng)主汽門(mén)終端開(kāi)關(guān)閉合信號）動(dòng)作聯(lián)跳發(fā)電機出口開(kāi)關(guān)；機組在正常情況下用上述方法停機不會(huì )出現問(wèn)題，但如果汽輪機存在自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)不嚴、調節汽門(mén)或抽汽逆止門(mén)關(guān)不嚴等缺陷時(shí)，就有可能發(fā)電機出口開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后（用2.1.1方式停機），汽機打閘關(guān)自動(dòng)主汽門(mén)時(shí)由于自動(dòng)主汽門(mén)、調節汽門(mén)或抽汽逆止門(mén)關(guān)不嚴而繼續向汽缸返汽，導致機組超速；或關(guān)自動(dòng)主汽門(mén)時(shí)由于卡澀實(shí)際沒(méi)有關(guān)死而其終端誤發(fā)信號解列發(fā)電機（用2.1.2方式停機），導致超速.
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