OLITER蓄電池12V7AH 鉛酸系列規格參數

  免維護的設計高可靠的閥控密封式設計，有效確保電池不漏（滲）液、無(wú)酸霧、不腐蝕充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被還原成電解液，使用時(shí)無(wú)需加水、補液和測量電解液比重超長(cháng)的使用壽命獨有配方，有效抵抗極板腐蝕；大電流放電特性，可靠的快速充電性能，優(yōu)越的深度放電恢復能力，確保電池的使用壽命浮充設計壽命可達8年以上（25）極小的自放電電流高純度材料，每月小于4％的自放電電流，減輕客戶(hù)電池維護工作極寬的工作溫度范圍可在-15+40的溫度條件下工作.電池內阻小于常規電池.可進(jìn)行大電流放電合理的安裝和結構設計采用 新國際化結構設計，安裝方便，易于維護電池充電注意事項具有穩定標準的充電電壓長(cháng)時(shí)間未使用電池應進(jìn)行均充調整電池

均充至90以上容量時(shí)應進(jìn)入浮充使電池達到容量

產(chǎn)品技術(shù)參數：

全系列閥控密封式鉛酸蓄電池專(zhuān)為UPS應用設計，性能優(yōu)越、技術(shù)成熟，具有安全、可靠、維護省力等特點(diǎn)，廣泛應用于金融、通信、電力、鐵路、保險、交通、教育、制造、企業(yè)等系統。

    免維護的設計:

    采用高可靠的閥控密封式設計，有效確保電池不漏（滲）液、無(wú)酸霧、不腐蝕，并在充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，在使用時(shí)無(wú)需加水、補液和測量電解液比重。

    超長(cháng)的使用壽命:

    獨有配方的板柵和合金設計，有效抵抗極板腐蝕；大電流放電特性，可靠的快速充電性能，優(yōu)越的深度放電恢復能力，確保電池的使用壽命。浮充設計壽命可達10年以上（25）。

    極小的自放電電流:

    采用 高純度材料設計，自放電電流極小，自放電所造成的容量損失每月小于4％，減輕客戶(hù)電池存儲時(shí)的維護工作。

    極寬的工作溫度范圍:

    電池可以在-20+50甚至更寬范圍的溫度條件下工作，電池的內阻比常規電池小的多，在-20+50的溫度范圍內進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比同規格的傳統式開(kāi)口電池高。

    良好的批量一致性:

    設計技術(shù)和100％氣密性、電壓、容量和安全性能檢驗，保證了大批量生產(chǎn)的電池具有良好的一致性，特別適合于需要多節電池串聯(lián)使用的場(chǎng)合，例如UPS電源后備電池組、逆變器后備電池組等。

OLITER蓄電池12V7AH 鉛酸系列規格參數

作為車(chē)里很重要的一個(gè)零部件，蓄電池的主要作用是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，并在發(fā)動(dòng)機低轉速下為全車(chē)的電子設備充當供電站。

作為車(chē)里很重要的一個(gè)零部件，蓄電池的主要作用是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，并在發(fā)動(dòng)機低轉速下為全車(chē)的電子設備充當供電站。只要蓄電池不能正常供電，發(fā)動(dòng)機或者車(chē)上的電子系統就會(huì )出現問(wèn)題。到了冬季，因為使用環(huán)境的溫度都普遍偏低，汽車(chē)耗電比其他季節都要多，為了避免出現各種故障，冬季對蓄電池的保養是非常必要的。
　　
　　蓄電池在冬季的常規檢查
　　
　　冬季汽車(chē)蓄電池保養一定要留意這幾點(diǎn)！
　　
　　對于蓄電池的檢查其實(shí)比較簡(jiǎn)單，要保證蓄電池牢固的固定在機艙內，防止震動(dòng)引起的電池殼體破裂。對于電壓的檢測實(shí)際上只要用一個(gè)娃能表，就可以判斷蓄電池的健康狀態(tài)。將表的正負極和蓄電池的正負極連接好，如果測得電壓數值大于12V，說(shuō)明蓄電池正常。如果低于10.5V，那么距離報廢就不遠了，好要及時(shí)更換。
　　
　　蓄電池使用的佳溫度為25度，如果溫度每下降一度，那么相對容量大約就會(huì )下降0.8%，發(fā)動(dòng)機內部機油的粘度將會(huì )大大上升，運行時(shí)阻力也會(huì )大大增加，那么汽車(chē)啟動(dòng)就會(huì )很困難了。
　　
　　蓄電池在冬季的維護
　　
　　冬季汽車(chē)蓄電池保養一定要留意這幾點(diǎn)！
　　
　　冬季的溫度較低，啟動(dòng)的時(shí)間不能太長(cháng)，這樣是為了防止長(cháng)時(shí)間大電流放電而導致蓄電池的能量損失嚴重。至于汽車(chē)的啟動(dòng)時(shí)間大約控制在3到5s，而兩次啟動(dòng)之間要保持停歇在20到30s。如今的蓄電池都是免維護的，平時(shí)使用不需要加入蒸餾水，接線(xiàn)柱不會(huì )腐蝕，自放電少，壽命也長(cháng)。還有一些車(chē)輛使用的是干荷蓄電池，無(wú)論哪一種低溫時(shí)都容易出現電量不足以及電壓較低的情況，使用的時(shí)候必須要注意。
　　
　　冬季如果車(chē)輛放在車(chē)庫或是露天很長(cháng)時(shí)間不使用，那么就要拆下蓄電池，將其放在溫暖的房間，防止蓄電池內部結冰損壞。因為蓄電池在低于-10度的環(huán)境中，放完電后的蓄電池就會(huì )結冰，充電前需要對結冰的蓄電池解凍，如果不解凍直接充電很有可能會(huì )引起爆炸，并且好使用小電流慢速充電。
　　
　　在冬季，人們經(jīng)常會(huì )使用座椅加熱、方向盤(pán)加熱、后視鏡加熱以及除霧等功能，這些功能都會(huì )增加用電量，從而增加蓄電池的壓力，平時(shí)要多留意檢查蓄電池，防止虧電。
　　
　　冬季蓄電池使用注意事項
　　
　　冬季汽車(chē)蓄電池保養一定要留意這幾點(diǎn)！
　　
　　停車(chē)熄火的時(shí)候，不要忘記關(guān)掉車(chē)內照明燈，蓄電池經(jīng)過(guò)一夜的消耗，很可能會(huì )虧電造成車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。車(chē)輛熄火前有些人不習慣關(guān)空調，下次啟動(dòng)空調會(huì )隨之啟動(dòng)，這就會(huì )導致車(chē)輛瞬間功率過(guò)高，蓄電池負荷過(guò)大，久而久之對蓄電池是一種損耗。
　　
　　冬季的時(shí)候車(chē)輛有時(shí)候會(huì )不好啟動(dòng)，這時(shí)候人們就會(huì )頻繁啟動(dòng)車(chē)輛，OLITER蓄電池12V7AH 鉛酸系列規格參數要注意每次失敗后不要急于反復啟動(dòng)，每次啟動(dòng)不要超過(guò)3秒，啟動(dòng)失敗啟動(dòng)要間隔超過(guò)5秒。