國際運輸：墾利到德國 杜伊斯堡進(jìn)出口貿易 穩定發(fā)車(chē) 中歐班列貿易
中部通道，主要吸引中國華北、華中地區與歐洲間的進(jìn)出口貨源，從二連口岸出入境，經(jīng)蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達歐洲。,自2016年開(kāi)行首趟中歐班列以來(lái)，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列總量已超過(guò)3萬(wàn)列。截至目前，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行班列線(xiàn)路總數已達77條，輻射境外18個(gè)國家、45個(gè)城市和地區，貨物品類(lèi)達200余種，成為國際物流陸路運輸的“黃金通道”。,還可提供租船、定艙、配載、制單、報關(guān)、報驗、海運保險、拖車(chē)、中轉運輸、海上直達、鐵海聯(lián)運、集裝箱存貯和拆拼箱等全套貨代服務(wù)
穩定發(fā)車(chē)
多式聯(lián)運系通過(guò)集裝箱為運輸單元進(jìn)行直達運輸，貨運途中須經(jīng)多次轉換，但由于使用主營(yíng)機械裝卸，且不涉及糟內貨物，貨損貨差事故大為減少，從而在很大程度上提高了貨物的運輸質(zhì)量,一般海運提單只適用于海運，從這個(gè)意義上說(shuō)多式聯(lián)運提單只有在海運與其他運輸方式結合時(shí)才適用，但它也適用于除海運以外的其他兩種或兩種以上的不同運輸方式的連貫的跨國運輸(國外采用“國際多式聯(lián)運單據”就可避免概念上的混淆),提供集裝箱、整車(chē)（棚車(chē)、敞車(chē)、平板車(chē)運輸）中國大陸出運的貨運代理服務(wù)、公路運輸、公路轉鐵路運輸、海鐵聯(lián)運、海運轉公路運輸、過(guò)境貨運輸、俄羅斯境內代理清關(guān)業(yè)務(wù)
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嘉瑞福致力于打造一個(gè)以鐵路為特色的國際多式聯(lián)運服務(wù)平臺，這個(gè)平臺是以上海為中心，在華東地區的上海楊浦站、南京北站、連云港東站、寧波北侖港站、無(wú)錫南站設立營(yíng)業(yè)部，通過(guò)整合國際物流網(wǎng)絡(luò )資源，為客戶(hù)提供中亞五國、俄羅斯、歐洲及蒙古的進(jìn)出口集裝箱以及鐵路整車(chē)運輸業(yè)務(wù)，并通過(guò)梯級轉移，將業(yè)務(wù)與全國各鐵路公共平臺對接,西部通道，主要吸引中國中西部地區與歐洲間的進(jìn)出口貨源，從阿拉山口（霍爾果斯）出入境，經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達歐洲。西部南通道，從從阿拉山口（霍爾果斯）出入境，經(jīng)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其（或哈薩克斯坦、阿塞拜疆、亞美尼亞、格魯吉亞、土耳其）到達歐洲。,公司立足青島市，輻射山東省，面向全國，愿廣交天下朋友，共筑新絲綢之路友誼橋梁！,鄭州至列日中歐班列前期開(kāi)行計劃為每周去程一班、回程一班，之后班次將逐漸增加。班列除為比利時(shí)企業(yè)提供服務(wù)外，還服務(wù)于法國、荷蘭、德國、盧森堡、意大利等周邊國家，促進(jìn)中歐貿易大通道融通。
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以互聯(lián)互通為主線(xiàn)，同各國加強政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通，為世界經(jīng)濟增長(cháng)注入新動(dòng)能，為全球發(fā)展開(kāi)辟新空間，為國際經(jīng)濟合作打造新平臺。,國際空運：青島嘉瑞福得益于鄭州港的建設，我司率先與各大航空公司簽署包倉協(xié)議，保證鄭州始發(fā)空運貨物順利出運、安全快捷，國際鐵路：青島嘉瑞福和鐵道貨運部門(mén)以及各大火車(chē)站建立了非常好的合作關(guān)系，在申請車(chē)皮計劃，去向方面具有相當的優(yōu)勢,包括為國內外廣大客戶(hù)提供現代物流、國際多式聯(lián)運、公共貨運代理、空運代理、集裝箱場(chǎng)站管理、倉儲、拼箱等多種服務(wù)
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