保稅區出口退運: | 出口退運,出口退運維修 |
出口貨物退運,進(jìn)境維修: | 貨物退運,出口退運流程 |
貨物出口退運,交保退運: | 出口退運報關(guān),返廠(chǎng)維修 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-24 17:16 |
最后更新: | 2023-11-24 17:16 |
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跨境物流更加便利。“船邊直提”“抵港直裝”“聯(lián)動(dòng)接卸”等便利化措施試點(diǎn)范圍不斷擴大,高新技術(shù)設備監管查驗流程不斷優(yōu)化,大宗資源商品檢驗放行效率不斷提高,有力保障了進(jìn)出口貨物的快進(jìn)快出。東莞工廠(chǎng)買(mǎi)單出口10個(gè)柜子LED筒燈到英國,客戶(hù)清關(guān)收到貨以后,銷(xiāo)售使用過(guò)程,很多顧客投訴閃光異常,英國客戶(hù)統計現有發(fā)現不良品要求全部退運檢測返工,由于是買(mǎi)單出口沒(méi)有單證,無(wú)法按退運模式交保證金退運回工廠(chǎng),這種情況要如何退運?
怎樣退運到大陸.出口貨物辦理退運,怎樣退運,如何辦理退運,出口貨物退運,退運需要什么證件,退運手續辦理,貿易商出口貨物因目的港買(mǎi)方因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,包裝問(wèn)題,運輸過(guò)程破損等要求貨物退運進(jìn)行維修,重新包裝等。對于貨物的退運如果按正常手續退運到工廠(chǎng),手續比較麻煩,而起費用高昂,給企業(yè)帶來(lái)沉重的負擔, 降低了貨物的利潤。
針對這個(gè)問(wèn)題,深圳坪山新區深圳出口加工區境內關(guān)外的優(yōu)勢,相當于香港。貨物從香港轉關(guān)到出口加工區海關(guān)監管倉庫,免征進(jìn)口稅費,免保證金,貨物到倉庫后企業(yè)安排技術(shù)工人進(jìn)區對貨物進(jìn)行檢測返修,換包裝,更換零件,貼標簽等。
退運返工的流程:
1.提供產(chǎn)品商品編碼進(jìn)行海關(guān)備案。
2.退運貨物備案通過(guò)后,把維修工具與維修用料申報進(jìn)區。
3.備案通過(guò)后貨物從香港直接轉關(guān)到深圳出口加工區保稅倉庫。
4.企業(yè)安排技術(shù)工人進(jìn)區對貨物進(jìn)行加工檢測返修,換包裝等。
運返修流程:國外返修品經(jīng)海運或空運發(fā)往香港,由浩通安排車(chē)輛去香港任何倉庫提貨,企業(yè)只需提供返修品的商品編碼,品牌,型號,數量等基本報關(guān)要素,即可完成EDI電子申報,貨物第二天即可進(jìn)入出口加工區浩通保稅倉庫,工廠(chǎng)派技術(shù)工人和維修設備進(jìn)區維修。保稅區低廉的倉貨物退運維修,從香港直接轉關(guān)到深圳出口加工區浩通國際物流公司保稅倉庫,免征進(jìn)口稅費,免保證金,只需要從香港打一份轉關(guān)單,操作方便,快捷,是所有退運方式中佳的方案。
客戶(hù)商家遇到質(zhì)量或標準達不到其要求:
1、國外客戶(hù)拒收貨物及退回重新生產(chǎn)、加工、返工、維修、產(chǎn)品包裝不符合當地海關(guān)進(jìn)口規定,被迫退回重新包裝或簡(jiǎn)單加工。
2、退回原廠(chǎng)維修,重新包裝,簡(jiǎn)單加工或返工,則需要向海關(guān)繳付進(jìn)口關(guān)稅和增值稅,增加產(chǎn)品往返時(shí)間和物流成本。
3、針對以上情況,我司可幫助客戶(hù)降低成本、縮短時(shí)效、便捷關(guān)口繁瑣進(jìn)出事務(wù),將貨物退運到坪山保稅區倉庫,進(jìn)行檢測、維修、重新包裝、簡(jiǎn)單加工、返工、換嘜頭貼標簽等服務(wù)。 根據坪山保稅區政策優(yōu)勢,坪山保稅區實(shí)施定位功能優(yōu)勢為:保稅倉儲、出口加工、轉口貿易等功能,國家海關(guān)對坪山保稅區實(shí)行封閉式管理,境外貨物進(jìn)入保稅區可實(shí)行保稅管理,境內貨物暫時(shí)儲存,視同出口貨物對商務(wù)外匯管理也實(shí)行區外相對優(yōu)惠的政策,流通貨物往返等功能。
保稅區退運、返工、加工、返修、檢查測試等貨物需滿(mǎn)足幾點(diǎn)要求:
1、貨物必需是九成新以上,每個(gè)產(chǎn)品有獨立完整的包裝;
2、退運是因產(chǎn)品質(zhì)量、包裝、品質(zhì)等一些本身問(wèn)題;
3、外包裝上面必需標明原產(chǎn)國,即非中性包裝;
4、維修完的零部件不能再帶進(jìn)國內,需作拉圾處理或出香港。
出口的貨物,客戶(hù)拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統升級、更換零件或者是售后服務(wù)等一些其他原因導致貨物退運或是退貨,該怎么辦?下面給出幾種解決方案:
1、配貨
即和外商簽訂合貨物出口后如果產(chǎn)品出現質(zhì)量問(wèn)題或者其他原因,國內供應商無(wú)償補足新的產(chǎn)品給客戶(hù)。這種適合小量的數目。
2、快遞回來(lái)返修
優(yōu)點(diǎn)是很方便快捷,理論上不用交關(guān)稅。這種方式風(fēng)險很大,屬違法,數量大的話(huà)被海關(guān)查到,就相當于走私有刑事責任,貨物很容易丟失。一旦遇到節假日,年關(guān),無(wú)法保證收貨時(shí)間。
3、手冊退運返修
要求工廠(chǎng)之前使用加工貿易手冊出口的,核銷(xiāo)期沒(méi)過(guò),即手冊要還有此項出口貨物并在本年度內。簡(jiǎn)略流程:貨物先退運到香港,在香港需要做一個(gè)中檢和清點(diǎn),完畢后從皇崗進(jìn)口,工廠(chǎng)提供所需單證,口岸海關(guān)審批,審批后退回工廠(chǎng)維修。這種方案可能導致商檢對于工廠(chǎng)每次出貨都是做法檢,質(zhì)疑工廠(chǎng)的生產(chǎn)能力,對企業(yè)在海關(guān)的信譽(yù)影像甚大。
4、保證金模式退運返修
工廠(chǎng)向海關(guān)提出返修的要求,貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點(diǎn)(提前3天預約)完畢后從皇崗進(jìn)口,領(lǐng)號,提供單據(原出口報關(guān)單)給海關(guān),海關(guān)出保證金通知單,工廠(chǎng)交保證金(交的保證金必須要是貨物進(jìn)口稅金的2-3倍)到國庫,20個(gè)工作日審批(理論時(shí)間,真正操作要30個(gè)工作日以上),海關(guān)三級審批。核準后退貨到工廠(chǎng),維修好后復出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣,否則扣貨,保證金悉數沒(méi)收。此種模式適合工廠(chǎng)比較大型,資金比較充足的工廠(chǎng),貨物復出口6個(gè)月左右才會(huì )退保。
5、進(jìn)口繳稅退運返修
工廠(chǎng)向海關(guān)提出返修的要求,貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點(diǎn)(提前3天預約),完畢后從皇崗進(jìn)口,領(lǐng)號,提供單據(原出口報關(guān)單必須要)給海關(guān),出稅單,工廠(chǎng)繳稅(沒(méi)得退),20個(gè)工作日審批(理論時(shí)間,真正操作要30個(gè)工作日以上),海關(guān)三級審批。核準后退貨到工廠(chǎng),維修好后復出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣,否則扣貨。
6、維修地選擇香港
香港作為貿易自由港,在物流方面特別發(fā)達,在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節成本費用不菲。可根據貨資、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。
7、國內保稅退運返修
散貨直接退香港,整柜直接退蛇口或者鹽田,再由我司提貨進(jìn)入保稅區,由于境內關(guān)外的功能,貨物不用繳稅也不用交保證金,對單據要求不高。優(yōu)點(diǎn)是維修快,手續簡(jiǎn)單,不會(huì )對企業(yè)工廠(chǎng)的信譽(yù)產(chǎn)生不良影響。缺點(diǎn)是工廠(chǎng)需要派人和帶維修工具來(lái)維修,對于一些大型設備可能不適合。