沙箱式臨時(shí)支座 橋梁卸落砂筒砂箱裝置，長(cháng)信按需求定做加工，一般暫時(shí)支座是在不設置支座的現澆接連段架梁時(shí)用來(lái)暫時(shí)支撐的。
我在中鐵曾經(jīng)做技術(shù)員，暫時(shí)支座是用兩個(gè)上下相扣的鐵盒里邊加沙子做成的，裝滿(mǎn)沙子用來(lái)支撐，等接連段現澆后，放掉里邊的沙子，支座就可以取出來(lái)了合同段規劃有大橋1786.46m/6座，分離式立交橋579.31m/5座,梁板共1108片。
梁板設備時(shí)除伸縮縫處設備支座外其他墩頂均需設置暫時(shí)支座，待每一聯(lián)完結簡(jiǎn)支到接連的系統變換后，方可將暫時(shí)支座撤除完結一聯(lián)橋梁的設備工程。
砂筒臨時(shí)支座用環(huán)氧砂漿固定支持當選，將頂面整理干凈確保軸承表面干燥。
2）組織預留孔。
沙箱式臨時(shí)支座 橋梁卸落砂筒砂箱裝置前整理檢查，檢查橋墩橡膠支座頂部錨孔的定位、范圍和深度，合格后全部完成。
3）水泥砂漿。
環(huán)氧砂漿的制造要見(jiàn)第1（4）型混合環(huán)氧砂漿的要求，砂漿計數器，以縮短制造根據合作比，其強度不小于35兆帕。
4）設橡膠支座備的錨桿和支護。
順利吊裝到位，在角落里的軸承鋼軸承板和楔形樁床面平整，軸承板底部應高于碼頭前20毫米至50毫米，檢查設備的中心線(xiàn)和標高。
5）設備模板。
沿近側的形式，模板沿橋梁兩側的水平軸的尺度應大于軸承寬度為100毫米。
6）灌注液。
用環(huán)氧砂漿或反漿縮短砂漿錨桿孔和承載板和橋墩表面空隙填充，當填充從泵的一端從另一端抽運而排氣，確保無(wú)空滾筒。
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