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業(yè)務(wù)分為國內貨運代理、國際鐵海聯(lián)運、國際鐵路班列、跨境電子商務(wù)、代理報關(guān)報檢五大板塊，可實(shí)現集裝箱堆存、貨物集散、商品配送、商品檢驗、倉儲服務(wù)、多式聯(lián)運、物流信息、物流加工、綜合配套等多項功能，為客戶(hù)提供整箱運輸、聯(lián)運拼箱、散雜集箱的國際運輸代理業(yè)務(wù)，為貨主提供租船、訂艙、集裝箱的拼箱、拆裝箱、中轉、代理報關(guān)、報檢報驗、汽車(chē)貨物配送、短途運輸等服務(wù)，實(shí)現貨物運輸業(yè)務(wù)的一條龍服務(wù),中歐班列長(cháng)安號年開(kāi)行量從46列到超過(guò)4600列，從單一線(xiàn)路到國際干線(xiàn)達到17條。從青島到霍爾果斯，從阿拉山口岸到西南的磨憨，到處都是繁忙的景象。,2013年7月18日到2016年3月30日，近3年的時(shí)間，中歐班列累計開(kāi)行班數已達300班，累計貨值超14億美元。

棚車(chē)運輸：在裝運加固方案和車(chē)皮調撥上給客戶(hù)提供發(fā)運及時(shí)、安全的鐵路運輸服務(wù),公司致力于整合社會(huì )資源，作為一家為客戶(hù)提供國際海陸鐵多式聯(lián)運以及全程供應鏈物流解決方案的綜合物流集成商，我們的使命是聚焦客戶(hù)需求，以  的綜合物流解決方案和資源整合能力，持續創(chuàng )造社會(huì )和商業(yè)價(jià)值,2022年5月，中歐班列（渝新歐）南通道“跨兩海”班列順利開(kāi)行，滿(mǎn)載家居家電、服裝等貨物，途經(jīng)哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞、羅馬尼亞等國家，跨越里海、黑海，通過(guò)鐵海聯(lián)運方式，較終運達歐洲目的地。南通道線(xiàn)路的成功運行，有力推進(jìn)了中歐班列多通道、多路徑發(fā)展，豐富拓展運輸網(wǎng)絡(luò ),嘉瑞福不僅在多式聯(lián)運和海運領(lǐng)域，在工程物流領(lǐng)域也取得了很大的進(jìn)步，我們的成功案例，包括：重大件的租船、鐵路的超限貨物運輸、大型運輸機包機、國際清關(guān)、國外工地交付等的成功案例
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2020年1月11日，重慶市市長(cháng)唐良智在重慶市五屆人大三次會(huì )議上作政府工作報告時(shí)說(shuō)，2019年重慶加快建設內陸開(kāi)放高地，全年中歐班列(重慶)開(kāi)行超過(guò)1500班，運輸箱量和貨值均增長(cháng)48%。中歐班列(重慶)累計開(kāi)行超4500列，中國對外開(kāi)放的"內陸時(shí)代"正不斷發(fā)展。,傾力為客戶(hù)提供較好、周到的服務(wù)，真誠希望與廣大客戶(hù)建立長(cháng)期友好的合作關(guān)系，互惠互利，共同發(fā)展，攜手共創(chuàng )美好的明天,莫斯科 沃爾西希諾 183502 /克列斯特( KRESTY) 181403/霍夫里諾(KHOVRINO)060001/葉卡捷琳堡EKATERINBURG 780302 莫斯科 巴維列茨卡婭 194102 莫斯科
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降低運輸成本，節省各種支出：由于多式聯(lián)運可實(shí)行門(mén)到門(mén)運輸，對貨主來(lái)說(shuō)，在貨物交由承運人以后即可取得貨運單證，并據以結匯，從而提前了結匯時(shí)間,連接中歐的西伯利亞大鐵路，其寬軌鐵路行駛里程長(cháng)達9500多公里，貫穿俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭，在歐洲和中國，寬軌與標準軌道的換軌操作是通過(guò)位于布列斯特（白俄羅斯）/馬拉舍維奇（波蘭）和位于喬普(烏克蘭）/多布拉（斯洛伐克）或扎霍尼（匈牙利）的配有專(zhuān)門(mén)設備的中轉站實(shí)現的,中歐班列既有助于外貿降本增效，也帶動(dòng)了沿線(xiàn)國家和地區經(jīng)濟發(fā)展，成為促進(jìn)雙方優(yōu)勢互補、互利共贏(yíng)的橋梁紐帶。,除一般商品外，本公司在食品、化工品、機械、大型設備、超限設備等商品的運輸方面也有著(zhù)豐富的操作經(jīng)驗。
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