據北京市商務(wù)局副局長(cháng)李燕凌介紹，2019年9月，北京大興國際機場(chǎng)正式通航，標志著(zhù)北京空港口岸形成了“一市兩場(chǎng)”的開(kāi)放新格局。轉廠(chǎng)涉及到企業(yè)的性質(zhì)，是加工貿易企業(yè)還是一般貿易企業(yè)，是哪個(gè)類(lèi)型企業(yè)辦進(jìn)口還是出口的，提交的相關(guān)轉廠(chǎng)資料是不一樣的。

一般情況下，如果進(jìn)來(lái)的原材料，在海關(guān)免稅進(jìn)來(lái)，出去的時(shí)候也要的出口。如果當你做出的產(chǎn)品不是出口而是需要內銷(xiāo)到國內的，就需要通過(guò)轉廠(chǎng)來(lái)先完成出口核銷(xiāo)的。

轉廠(chǎng)即 保稅區一日游，其實(shí)就是貨物通過(guò)保稅區這個(gè)地方，完成出口再進(jìn)口的一個(gè)模式。

因為保稅區里就相當于到國外了，企業(yè)完成出口后，就可以出口退稅的或都手冊核銷(xiāo)的。

轉廠(chǎng)的類(lèi)型有哪些呢？

1.一般貿易出口，加工貿易手冊進(jìn)口

2.加工貿易手冊出口，一般貿易征稅進(jìn)口

3.加工貿易手冊進(jìn)口，加工貿易手冊出口

4.一般貿易征稅進(jìn)口，一般貿易出口

而在坪山保稅區轉廠(chǎng)的流程也是相當簡(jiǎn)便的，其本一日內3小時(shí)左右就完成轉廠(chǎng)，也叫保稅區一日游即：

出口復進(jìn)口（一日游） 客戶(hù)交單→安排拖車(chē)拖貨→出口報關(guān)車(chē)輛入區交柜→進(jìn)口報關(guān)→安排拖車(chē)入區提柜→工廠(chǎng)卸貨深圳出口加工區→保稅區兜圈→兜圈捆綁完成車(chē)輛離開(kāi)加工區。

講下進(jìn)口報關(guān)有哪幾種型式：

1.手冊進(jìn)口：這個(gè)指的是加工貿易企業(yè)擁有的海關(guān)監管可免稅的登記手冊，用于進(jìn)行每次進(jìn)出口貨物的登記核銷(xiāo)。

這個(gè)一般用于外資企業(yè)或港資企業(yè)在內地的工廠(chǎng)等。

2.一般貿易征稅進(jìn)口：這個(gè)是指擁有進(jìn)出口權的一些國內企業(yè)，當有需要進(jìn)行進(jìn)口時(shí)，這個(gè)是要向經(jīng)海關(guān)繳納相關(guān)關(guān)稅及附加稅的。

3.一般貿易買(mǎi)單進(jìn)口：這個(gè)是因為沒(méi)有進(jìn)出口權的一些小企業(yè)，進(jìn)行的進(jìn)口方式。一般不鼓勵。

相對的，進(jìn)口型式不同，準備提交的資料也是不一樣的。、

1.手冊進(jìn)口：裝箱單，發(fā)票，報關(guān)草單，報關(guān)委托書(shū)，手冊表頭表體，申報要素等。

2.一般貿易進(jìn)口：(征稅）裝箱單，發(fā)票，報關(guān)草單，報關(guān)委托書(shū)，購銷(xiāo)合同，外商或出口方蓋章原件。

3.一般貿易買(mǎi)單進(jìn)口：裝箱單，發(fā)票，購銷(xiāo)合同，電子檔和蓋章后的原件。