ATA蓄電池LC-R1265 12V65AH免維護(hù)鉛酸蓄電池

ATA蓄電池LC-R1265 12V65AH免維護(hù)鉛酸蓄電池

電池特點(diǎn):

　　(1)粗壯的極板使電池具有更長的壽命.采用先進(jìn)的工藝技術(shù)(合金工藝.鉛膏工藝.電解液配方.環(huán)氧封結(jié)工藝).確保產(chǎn)品良好性能.MAX鉛酸蓄電池

　　(2)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命.金鉛酸蓄電池金獅蓄電池NP250-12安全可靠.內(nèi)置國內(nèi)先進(jìn)防爆慮酸片安全閥.具有的開閉閥壓力及防爆.過濾酸霧功能.一旦過充.可釋放出多余氣體.不會(huì)使電池脹裂.酸霧逸出.

　　(3)持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋.2.自放電率低:采用優(yōu)質(zhì)合金板柵.超純電解液.自放電率小.失水少

　　(4)槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏.

　　(5)吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%.使電解液具有免維護(hù)功能.■差異化理念與優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　(6)2UL的.

　　(7)多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì).

　　(8)可以以任何方位使用.豎直.旁側(cè)或端側(cè)放置.■嚴(yán)格的質(zhì)量管理

　　(9)符合國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67.可以航空投運(yùn).

　　(10)可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸.

　　(11)可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸.

　　(12)計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵.大限度降低了氣體的產(chǎn)生量.并可方便的循環(huán)使用.

維護(hù)事項(xiàng):

　　（1）保持蓄電池清潔，避免泄漏電流。在對(duì)蓄電池進(jìn)行清潔時(shí)，必須用濕布擦拭，嚴(yán)禁用油類或有機(jī)溶劑（例如汽油和稀釋劑）擦洗或涂覆，也不要用浸有這些材料的布擦拭。要避免用起毛的刷子和干布擦拭，以免產(chǎn)生靜電引起爆炸危險(xiǎn)。

　　（2）保持適宜的環(huán)境與溫度蓄電池應(yīng)使用于清潔、通風(fēng)良好、干燥的環(huán)境中，避免在高溫下貯存及使用，不應(yīng)受陽光直射，要遠(yuǎn)離熱源。環(huán)境溫度好控制在15℃~20℃為宜，有條件的可加裝空調(diào)設(shè)備，使其在15℃~20℃間工作。

　　（3）使用具備限流、恒壓功能的充電設(shè)備蓄電池充電時(shí)，其充電設(shè)備必須具備限流、恒壓功能，且恒壓應(yīng)保持在±1%的范圍內(nèi)。

　　（4）保持完整的蓄電池組運(yùn)行記錄1)每月檢查并記錄充電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和蓄電池組的總電壓值、充電電流值；2)每季度定期檢查并記錄蓄電池組中每個(gè)蓄電池的浮充電壓值，檢測(cè)并記錄蓄電池組兩端的充電電壓同充電設(shè)備的輸出電壓是否一致，檢查并記錄蓄電池的外形、外表溫度是否正常；3）每次均充時(shí)，每隔4小時(shí)應(yīng)分別記錄每個(gè)蓄電池的充電電壓以及充電電流。

　　（5）對(duì)蓄電池進(jìn)行定時(shí)的外觀巡視蓄電池在運(yùn)行時(shí)期，應(yīng)定時(shí)地對(duì)其進(jìn)行外觀的巡視、檢子與安全閥周圍是否有酸霧溢出，蓄電池溫度是否過高等。

　報(bào)告的作者解釋說：“通信服務(wù)提供商認(rèn)為，他們?cè)谛屡d的邊緣計(jì)算市場(chǎng)中看到了明顯的機(jī)會(huì)，其他潛在的參與者，包括公共云提供商和內(nèi)容參與者，同樣也受到提供邊緣的前景的吸引。”O(jiān)mdia電信分析師JulianBright。
　　
　　除了快速部署之外，能源效率也是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商關(guān)注的重點(diǎn)。在Vertiv委托的2019年調(diào)查的新發(fā)布的更新中，451Research確定與邊緣和5G連接相關(guān)的能源成本仍然是運(yùn)營商嚴(yán)重關(guān)注的問題。
　　
　　451Research副總裁Brian Partridge表示：“能耗是5G網(wǎng)ATA蓄電池LC-R1265 12V65AH免維護(hù)鉛酸蓄電池絡(luò)所有者的主要關(guān)切，因?yàn)樗季W(wǎng)絡(luò)運(yùn)營支出的20-40%。”“Vertiv進(jìn)行的分析估計(jì)，到2026年5G可能會(huì)增加150-170%的總網(wǎng)絡(luò)能耗。通信行業(yè)急需高效的5G解決方案，尤其是對(duì)于像MIMO天線這樣的耗電技術(shù)以及數(shù)據(jù)中心特定的對(duì)策。”