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上海快遞貨物清關(guān)手續如何辦理

上海快遞貨物: 上海快遞貨物清關(guān)手續如何辦理
單價(jià): 300.00元/票
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 直轄市 上海
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-11-26 03:31
最后更新: 2023-11-26 03:31
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上海快遞貨物清關(guān)手續如何辦理

上海快遞貨物清關(guān)手續如何辦理


目前已經(jīng)從單純的報關(guān)發(fā)展為可為客戶(hù)提供:國際物流,外貿代理,海關(guān)清關(guān),國內物流倉儲配送的一站式服務(wù)公司。上海公司在上海機場(chǎng)操作快遞快件清關(guān)、空運貨物清關(guān)。

熟練操作各類(lèi)貿易方式貨物報關(guān):一般貿易、貨樣廣告品、退運返修等。對二手儀器設備、家用電器、電子元器件、汽車(chē)配件、玩具、燈具等產(chǎn)品進(jìn)口清關(guān)操作來(lái)說(shuō),相比其他同行有巨大優(yōu)勢。

 

上海UPS快遞進(jìn)口清關(guān)資料:(清關(guān)公司申報)

1:空運提單+到貨通知書(shū)

2:無(wú)紙化簽約

3:代理報關(guān)委托書(shū)或者簽署電子委托協(xié)議

4:進(jìn)口發(fā)票,箱單,合同

5:申報要素

6:其他資料(根據不同產(chǎn)品的要求提供)

7:空白敲章紙 (方便的話(huà),提供下以備不時(shí)之需)

 

上海進(jìn)口報關(guān)流程: 

1、換單:換取正本提貨單 

2、報檢:商檢確認資料及木包裝等 

3、報關(guān):發(fā)送電子信息給海關(guān) 

4、繳稅:海關(guān)審單沒(méi)問(wèn)題,通知繳稅 

5、海關(guān)放行:貨物已經(jīng)放行可以安排送貨 

6、安排送貨前計劃:送貨前還有港區計劃、動(dòng)衛檢。 

7、安排車(chē)子送貨:不做解釋就是配送。 

8、屬地報檢:這一步要跟報關(guān)行確認是否需要。 

 

上海機場(chǎng)進(jìn)口清關(guān)一般貨物為:臺式電腦、筆記本電腦、家用電器、機械配件、汽車(chē)配件、設備配件、電子元器件、閥門(mén)、開(kāi)關(guān)、繼電器、線(xiàn)路板、工業(yè)電腦、油漆、危險品、玩具、個(gè)人包裹、電線(xiàn)電纜、電動(dòng)工具、汽車(chē)輪胎、音響、網(wǎng)絡(luò )信息設備、路由器、移動(dòng)硬盤(pán)、部分食品類(lèi)產(chǎn)品等等。

 

上海機場(chǎng)空運進(jìn)口各類(lèi)貨物清關(guān)的注意事項:

1、涂料類(lèi)、化工品、危險品類(lèi):注意未申報及MSDS等清關(guān)資料提前準備

2、化妝品類(lèi):注意提前做好化妝品備案審批

3、舊機電類(lèi)等產(chǎn)品:機械設備、模具、儀器、配件等注意CCIC報告,許可證,海關(guān)估價(jià),調離查驗

4、家用電器進(jìn)口、馬達電機等:要注意3C問(wèn)題是否能解決

5、食品類(lèi)進(jìn)口清關(guān):注意收發(fā)貨人備案及收貨人資質(zhì),資質(zhì)不全需要請代理公司

6、大宗普貨:避免使用木包裝,清關(guān)資料提前準備,清關(guān)公司提前找

7、所有貨物進(jìn)口確保資料的一致性,貨物和資料信息相符合

 

航空公司有很多,常見(jiàn)的國際快遞一般為:TNT快遞、UPS快遞、FEDEX快遞(聯(lián)邦快遞)、DHL快遞四大快遞。當然,還有郵政、順豐等,這幾個(gè)的進(jìn)口量相比四大快遞少了不少。

上海機場(chǎng)的貨一般為空運進(jìn)口和國際快遞兩種。國際快遞一般自帶清關(guān)的說(shuō)法,他的清關(guān)很大一部分也是外包的。空運則需要進(jìn)口公司找報關(guān)行去清關(guān),沒(méi)有進(jìn)出口權的,需要找代理公司去清關(guān)。

運輸類(lèi)型形式

編輯 播報

類(lèi)型

根據不同的分類(lèi)標準,航空運輸可劃分為不同的種類(lèi)。

(1)從航空運輸的性質(zhì)出發(fā),一般把航空運輸分為國內航空運輸和國際航空運輸兩大類(lèi)。

根據《民航法》第107條的定義,所謂國內航空運輸,是指根據當事人訂立的航空運輸合同,運輸的出發(fā)地點(diǎn)、約定的經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在中華人民共和國境內的運輸。而所謂國際航空運輸,是指根據當事人訂立的航空運輸合同,無(wú)論運輸有無(wú)間斷或者有無(wú)轉運,運輸的出發(fā)地點(diǎn)、約定的經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)之一不在中華人民共和國境內的運輸。

(2)從航空運輸的對象出發(fā),可分為航空旅客運輸、航空旅客行李運輸和航空貨物運輸三類(lèi)。

較為特殊的是航空旅客行李運輸既可附屬于航空旅客運輸中,亦可看作一個(gè)獨立的運輸過(guò)程。航空郵件運輸是特殊的航空貨物運輸,一級情況下優(yōu)先運輸,受《郵政法》及相關(guān)行政法規、部門(mén)規章等調適,不受《民航法》相關(guān)條文規范。

(3)包機運輸。包機運輸是指民用航空運輸使用人為一定的目的包用公共航空運輸企業(yè)的航空器進(jìn)行載客或載貨的一種運輸形式,其特點(diǎn)是包機人需要和承運人簽訂書(shū)面的包機運輸合同,井在合同有效期內按照包機合同自主使用民用航空器,包機人不一定直接參與航空運輸活動(dòng)。

形式

航空運輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)的形式主要有班期運輸、包機運輸和專(zhuān)機運輸。通常以班期運輸為主,后兩種是按需要臨時(shí)安排。班期運輸是按班期時(shí)刻表,以固定的機型沿固定航線(xiàn)、按固定時(shí)間執行運輸任務(wù)。當待運客貨量較多時(shí),還可組織沿班期運輸航線(xiàn)的加班飛行。航空運輸的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量主要從安全水平、經(jīng)濟效益和服務(wù)質(zhì)量3方面予以評價(jià)。




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