Wilima威馬蓄電池WM-12V55AH質(zhì)保三年

蓄電池容量檢驗

①用蓄電池內阻測試儀檢測蓄電池的內阻，判斷蓄電池的使用容量。②用控制電纜將退出運行的蓄電池組，臨時(shí)空氣開(kāi)關(guān)。③將蓄電池放電儀終止電壓設定為（1.8×N）V（以2V 電池為準），放電電流設定1.0I10。④啟動(dòng)蓄電池放電儀對蓄電池進(jìn)行放電，放電初期每?jì)蓚€(gè)小時(shí)，放電末期每一個(gè)小時(shí)測量一次蓄電池的單體電壓，只要蓄電池組中有一個(gè)電池的單體電壓下降到1.8V 時(shí)應停止放電。

蓄電池特性：

免維護性能利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過(guò)95%，正常使用情況下失水極少，電池無(wú)需定期補液維護。

長(cháng)壽命

采用添加稀土元素的鉛合金制造板柵，降低了充電過(guò)程中板柵的膨脹和氣體的析出；放射狀板柵結構設計，大大降低內阻、tigao電流疏導效率。

2.綠色環(huán)保

轉接式極柱/端子設計，改良傳統直通式極柱/端子結構，具備了優(yōu)良的防爬酸能力，分層封口技術(shù)。

Wilima威馬蓄電池WM-12V55AH質(zhì)保三年

根據上述工藝要求可設置新型脫硝反應器，伴隨大量氮氧化物的高溫燃燒室煙氣溫度很高，通過(guò)高溫煙氣管道將其引入脫硝室，通過(guò)多個(gè)燃料噴嘴逐次噴入過(guò)量再燃燃料，先組織高溫低氧燃燒，耗盡煙氣中的殘余氧氣，在相對還原氛下煙氣再燃初步脫硝，并與煙氣混合均勻；脫硝室內設置溫度調控裝置，設有溫度傳感器，并有低溫空氣流通管道回路或其他冷卻設計，根據溫度信號通過(guò)閥門(mén)控制空氣liuliang等實(shí)現冷卻；設置與外熱源相連的蓄熱體及相應導熱片等結構，在再燃燃燒反應短時(shí)間內結束后仍可通過(guò)蓄熱體導入脫硝反應所需熱量；可選項是導熱片上也布滿(mǎn)催化劑使氮氧化物被還原，這樣就可根據溫度傳感信號通過(guò)控制蓄熱體溫度、調整煙氣輸入速度、再燃燃料數量及溫度、助燃空氣溫度等參數從而控制煙氣溫度在佳非催化脫硝溫度范圍，尤其防止過(guò)熱反而重新生成氮氧化物；導熱片遍布整個(gè)脫硝室空間從而無(wú)死角控制脫硝室內所有煙氣溫度，防止局部高溫區重新生成氮氧化物，也防止局部低溫區氮氧化物未達到還原條件；導熱片布置以對煙氣與燃料氣導流并充分混合為原則，縱剖面如下圖所示意，可按迷宮式布置，引導煙氣延長(cháng)運動(dòng)路徑，增加與催化劑接觸面積和時(shí)間，整體上形成多層穩固防漏結構；導熱片兼做引流片，在保證流場(chǎng)均勻穩定的前提下不斷設置轉彎，并間隔性縮小、擴大過(guò)流截面，使煙氣速度、方向隨之不斷變化從而充分混合、接觸，避免混合不均勻降低脫硝率；脫硝室體積設置以盡量延長(cháng)煙氣停留時(shí)間為原則，例如停留至少5秒以上，按所需達到的脫硝率確定停留時(shí)間，計算所需脫硝室容積，充分保證還原劑與氮氧化物反應時(shí)間；這樣通過(guò)大幅度延長(cháng)停留時(shí)間、嚴格控制煙氣溫度在非催化脫硝溫度范圍、充分混合煙氣也就保證氮氧化物與還原劑充分接觸等使脫硝率達到。