GLP蓄電池12V40AH尺寸規(guī)格型號(hào)

耐大電流性能好緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。壽命長(zhǎng)由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)710年（38Ah）。

電池組一致性好不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性，確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。

從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制；總裝前再逐片極板稱重分級(jí)（38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性；定量jingque注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；下線前對(duì)電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組；38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè)，經(jīng)過(guò)715天的“時(shí)間考驗(yàn)”，出庫(kù)時(shí)再100檢，能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池；出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組

GLP蓄電池12V40AH尺寸規(guī)格型號(hào)

“主要是一些非正規(guī)渠道毫無(wú)底線的拉升回收價(jià)格所致。”曹旭解釋道，“以鋰金屬為例，其獲取方式主要有開(kāi)采和回收兩種，在開(kāi)采門(mén)檻極高且難度極大的情況下，通過(guò)回收提煉重新得到鋰金屬就成了非正規(guī)渠道攫取巨額利潤(rùn)的主要途徑，而為了收購(gòu)?fù)艘蹌?dòng)力電池，簡(jiǎn)單有效的做法就是提高回收價(jià)格，提高到正規(guī)渠道夠不著的高度即可。”

對(duì)于正規(guī)渠道而言，提高回收價(jià)格實(shí)屬是心有余而力不足。

一位動(dòng)力電池回收商告訴「探客深科技」，進(jìn)入“白名單”十分困難，至少需要符合50多項(xiàng)評(píng)審條件，還得確保各種環(huán)保和安全設(shè)施齊全，甚至在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)确矫嬉捕加杏残砸?guī)定，“成本極高，也就無(wú)法隨意提高回收價(jià)格”。

但非正規(guī)渠道恰好其沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的評(píng)審，回收過(guò)程得不到有效監(jiān)管，不重視對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的巨大危害，且回收工藝參差不齊，甚至還直接省去了電池檢測(cè)等必要環(huán)節(jié)。

種種因素疊加在一起，導(dǎo)致其成本極低，往往敢于提高回收價(jià)格，但即便如此，非正規(guī)渠道仍然有利可圖。

另一位動(dòng)力電池回收商則向「探客深科技」表示，不少非正規(guī)渠道還存在著囤積居奇、伺機(jī)炒作的行為，“市場(chǎng)環(huán)境很混亂”。

動(dòng)力電池回收行業(yè)似乎正朝著一種極為矛盾的狀態(tài)狂奔：具備資質(zhì)的正規(guī)渠道沒(méi)有貨源，而手握大量貨源的非正規(guī)渠道卻不具備資質(zhì)。

現(xiàn)階段，即便是市場(chǎng)份額排在前兩名的格林美也面臨著產(chǎn)能閑置過(guò)剩的情況。

根據(jù)2020年財(cái)報(bào)，格林美的動(dòng)力電池綜合利用業(yè)務(wù)營(yíng)收為9321．34萬(wàn)萬(wàn)元，占總營(yíng)收的比例為0．75％。2021年上半年，該業(yè)務(wù)營(yíng)收為5473．70萬(wàn)元，占總營(yíng)收的比例僅為0．68％。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，缺少貨源是導(dǎo)致格林美無(wú)法擴(kuò)大動(dòng)力電池綜合利用業(yè)務(wù)規(guī)模的重要因素。曹旭也表示，以目前“白名單”的消化能力，應(yīng)對(duì)幾十萬(wàn)噸的退役動(dòng)力電池綽綽有余。

格林美曾在投資者關(guān)系平臺(tái)上表示，動(dòng)力電池回收行業(yè)是新能源行業(yè)的下一個(gè)收益風(fēng)口，是百年才有的機(jī)遇。根據(jù)規(guī)劃，其將在2025年實(shí)現(xiàn)回收超過(guò)25萬(wàn)噸動(dòng)力電池，但在2020年和2021年，格林美的動(dòng)力電池回收量?jī)H有1萬(wàn)噸和3萬(wàn)噸，與2025年規(guī)劃仍相差甚遠(yuǎn)。