國際航空運(yùn)輸協(xié)會IATA《危險(xiǎn)品規(guī)則》（簡稱DGR）每年更新發(fā)布一次，新版本于每年1月1日生效。2023年1月1日，DGR最新版本第64修訂版(2023)將正式啟用。本文將對DGR 64修訂版(2023)中關(guān)于電池或含電池貨物運(yùn)輸要求的重要變化進(jìn)行梳理，供您參考。

※修訂PI 965和PI968：要求每個(gè)根據(jù)IB條款運(yùn)輸?shù)陌b需要承受3m的堆碼試驗(yàn)；堆碼試驗(yàn)要求：

要求根據(jù)第IB部分運(yùn)輸?shù)匿囯姵?，每個(gè)包裝件必須能夠承受3米堆碼試驗(yàn)（同有限數(shù)量包裝的相關(guān)要求）。

※修改7.1.5.5鋰電池標(biāo)記

修訂鋰電池標(biāo)記，取消了在標(biāo)記上提供號碼的要求。過渡期到2026年12月31日，在過渡期內(nèi)第63版DGR中的標(biāo)記可以繼續(xù)使用。

※修訂3.9.2.6.1，取消了扣式電池芯安裝在設(shè)備中出貨時(shí)對測試概要的要求

鋰電池試驗(yàn)概要的要求被修改，對于安裝在設(shè)備中的紐扣電池取消了必須提供(make available) 的試驗(yàn)概要的要求。請注意，此條款不代表這些電池可以不辦理試驗(yàn)概要，試驗(yàn)概要依然需要辦理并保證公開可獲得，只是不再要求運(yùn)輸時(shí)必須隨附。

※新增PI 870、PI 950、PI 951和PI 952對損壞或缺陷電池的要求

※修訂PI 966、PI 967、PI 969和PI970的Overpacks-第II部分要求

以上為GTG廣測集團(tuán)根據(jù)目前獲取的資訊為您針對電池或含有電池的貨物運(yùn)輸要求的重要變化，如果您還有其他疑問，可以聯(lián)系GTG廣測集團(tuán)，工程師將為您1對1解答。