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中國新能源物流車(chē)行業(yè)運營(yíng)模式分析及投資前景趨勢預測報告2024-2030年
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【報告編號】 383068
【出版日期】 2023年11月
【出版機構】 中研華泰研究院
【交付方式】 EMIL電子版或特快專(zhuān)遞
【報告價(jià)格】 紙質(zhì)版:6500元 電子版:6800元 紙質(zhì)版+電子版:7000元
【聯(lián)系人員】 劉亞
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章 新能源物流車(chē)相關(guān)概述
節 物流車(chē)的概念及分類(lèi)
一、 物流車(chē)的定義
二、 廂式貨車(chē)
三、 封閉式貨車(chē)
第二節 新能源物流車(chē)的優(yōu)劣勢
一、 新能源物流車(chē)的優(yōu)勢
二、 新能源物流車(chē)的劣勢
第三節 新能源物流車(chē)與傳統燃油車(chē)成本比較
一、 購車(chē)成本
二、 運營(yíng)成本
三、 維護成本
四、 污染排放
五、 綜合評價(jià)
第二章 新能源物流車(chē)行業(yè)面臨的經(jīng)濟社會(huì )環(huán)境分析
節 經(jīng)濟環(huán)境
一、 國民經(jīng)濟綜述
二、 產(chǎn)業(yè)結構升級
三、 工業(yè)經(jīng)濟運行
四、 消費市場(chǎng)發(fā)展
五、 宏觀(guān)經(jīng)濟走勢
第二節 社會(huì )環(huán)境
一、 電子商務(wù)蓬勃發(fā)展
二、 能源消費結構轉型
三、 交通領(lǐng)域節能減排
四、 油耗標準嚴苛發(fā)展
第三節 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
一、 新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規模
二、 新能源乘用車(chē)市場(chǎng)規模
三、 新能源專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)規模
四、 新能源汽車(chē)市場(chǎng)競爭格局
五、 新能源汽車(chē)推廣普及進(jìn)展
第四節 技術(shù)環(huán)境
一、 新能源車(chē)技術(shù)路線(xiàn)
二、 新能源車(chē)專(zhuān)利放開(kāi)
三、 電池質(zhì)量密度提升
四、 新能源汽車(chē)技術(shù)走向
第三章 新能源物流車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的政策環(huán)境分析
節 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策
一、 新能源汽車(chē)投資門(mén)檻
二、 新能源汽車(chē)推廣政策
三、 新能源汽車(chē)專(zhuān)牌管理
四、 新能源汽車(chē)試點(diǎn)專(zhuān)項
五、 新能源汽車(chē)積分管理
六、 新能源汽車(chē)電池政策
第二節 新能源汽車(chē)推廣應用推薦車(chē)型目錄
一、 推薦車(chē)型目錄(第1批)
二、 推薦車(chē)型目錄(第2批)
三、 推薦車(chē)型目錄(第3批)
四、 推薦車(chē)型目錄(第4批)
第三節 新能源物流車(chē)補貼政策解讀
一、 新能源汽車(chē)補貼政策調整
二、 工信部嚴查新能源汽車(chē)騙補
三、 新能源物流車(chē)地方補貼政策
四、 補貼政策具有關(guān)鍵引導作用
五、 新能源物流車(chē)補貼政策走向
第四節 交通運輸行業(yè)新能源車(chē)推廣應用政策
一、 總體要求
二、 規劃目標
三、 主要任務(wù)
四、 保障措施
第四章 2021-2023年中國新能源物流車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
節 中國城市物流車(chē)市場(chǎng)發(fā)展綜述
一、 發(fā)展規模
二、 市場(chǎng)結構
三、 廂式貨車(chē)
四、 封閉式貨車(chē)
第二節 2021-2023年中國新能源物流車(chē)行業(yè)現狀
一、 產(chǎn)品特征
二、 驅動(dòng)因素
三、 業(yè)務(wù)模式
四、 SWOT分析
第三節 2021-2023年中國新能源物流車(chē)行業(yè)發(fā)展規模
一、 行業(yè)生產(chǎn)規模
二、 市場(chǎng)推廣規模
三、 企業(yè)投資規模
四、 潛在市場(chǎng)規模
第四節 2021-2023年中國新能源物流車(chē)商業(yè)化進(jìn)程
一、 專(zhuān)用車(chē)成推廣重點(diǎn)
二、 城市物流配送新星
三、 2023年商業(yè)化進(jìn)展
四、 2022年商業(yè)化進(jìn)展
五、 商業(yè)化瓶頸及策略
第五節 中國新能源物流車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題
一、 行業(yè)推廣難題
二、 終端消費隱憂(yōu)
三、 商業(yè)運營(yíng)困難
四、 售后市場(chǎng)待完善
第六節 中國新能源物流車(chē)行業(yè)發(fā)展對策建議
一、 加快核心技術(shù)研發(fā)
二、 企業(yè)成本控制策略
三、 完善充電基礎設施
四、 規范售后維修市場(chǎng)
五、 加強產(chǎn)業(yè)鏈合作
第五章 2021-2023年中國新能源物流車(chē)市場(chǎng)格局分析
節 國內新能源物流車(chē)市場(chǎng)主體分析
一、 傳統車(chē)企
二、 核心零部件廠(chǎng)商
三、 第三方運營(yíng)商
第二節 中國新能源物流車(chē)市場(chǎng)競爭格局
一、 整車(chē)市場(chǎng)競爭態(tài)勢
二、 企業(yè)核心競爭要素
三、 電機電控廠(chǎng)商整合
四、 產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作
第三節 2021-2023年純電動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、 純電動(dòng)物流車(chē)需求空間
二、 純電動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng)格局
三、 純電動(dòng)物流車(chē)模式創(chuàng )新
四、 純電動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng)趨勢
五、 純電動(dòng)物流車(chē)前景向好
第四節 2021-2023年燃料電池物流車(chē)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、 國外燃料電池物流車(chē)研發(fā)進(jìn)展
二、 中國燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)化現狀
三、 燃料電池物流車(chē)產(chǎn)業(yè)化提速
四、 氫燃料電池物流車(chē)商業(yè)化進(jìn)展
第五節 2021-2023年新能源物流車(chē)區域市場(chǎng)分析
一、 深圳市
二、 上海市
三、 北京市
四、 重慶市
五、 南京市
第六章 2021-2023年中國新能源物流車(chē)運營(yíng)模式分析
節 新能源物流車(chē)的目標用戶(hù)分析
一、 第三方物流企業(yè)
二、 快遞運輸公司
三、 郵政公司
四、 電商企業(yè)
五、 批發(fā)市場(chǎng)
六、 其他
第二節 新能源物流車(chē)市場(chǎng)主要商業(yè)模式
一、 新能源貨運車(chē)輛中長(cháng)期模式
二、 新能源貨運車(chē)輛分時(shí)租賃模式
三、 廠(chǎng)商自有物流定向租賃模式
四、 新能源專(zhuān)用車(chē)輛定制模式
第三節 新能源物流車(chē)租賃模式分析?
一、 租賃模式興起
二、 租賃市場(chǎng)機遇
三、 制約因素分析
四、 發(fā)展路徑分析
第四節 影響新能源物流車(chē)運營(yíng)的要素分析
一、 支持力度
二、 產(chǎn)業(yè)基礎
三、 購車(chē)成本
四、 配套設施
五、 物流需求
第五節 國內新能源物流車(chē)典型運營(yíng)模式借鑒
一、 重慶瑞馳
二、 比亞迪
三、 成都雅駿
四、 力帆
五、 御捷
六、 廣汽吉奧
第六節 重慶市電動(dòng)物流車(chē)發(fā)展模式分析?
一、 市場(chǎng)環(huán)境
二、 推廣模式
三、 運營(yíng)模式
四、 購買(mǎi)原因
五、 前景展望
第七章 2021-2023年新能源物流車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游動(dòng)力電池市場(chǎng)分析
節 2021-2023年動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展現狀
一、 動(dòng)力電池市場(chǎng)規模
二、 動(dòng)力電池需求分析
三、 動(dòng)力電池項目動(dòng)態(tài)
四、 動(dòng)力電池市場(chǎng)格局
五、 行業(yè)政策調整分析
第二節 鋰電池
一、 鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈結構
二、 鋰電池市場(chǎng)規模
三、 鋰電池市場(chǎng)格局
四、 鋰電池隔膜市場(chǎng)
五、 鋰電池電解液市場(chǎng)
六、 鋰電池市場(chǎng)價(jià)格走勢
第三節 三元電池
一、 三元電池優(yōu)勢突出
二、 三元電池供需分析
三、 三元電池競爭格局
四、 物流車(chē)市場(chǎng)應用優(yōu)勢
五、 物流車(chē)市場(chǎng)應用潛力
第四節 氫燃料電池
一、 燃料電池市場(chǎng)規模
二、 氫燃料電池政策機遇
三、 氫燃料電池商業(yè)化進(jìn)展
四、 燃料電池進(jìn)軍海外市場(chǎng)
五、 燃料電池安全性分析
第五節 動(dòng)力電池封裝市場(chǎng)分析
一、 動(dòng)力電池封裝的重要性
二、 動(dòng)力電池封裝的工藝流程
三、 動(dòng)力電池封裝的成本構成
四、 動(dòng)力電池封裝的關(guān)鍵技術(shù)
五、 動(dòng)力電池封裝市場(chǎng)競爭格局
六、 動(dòng)力電池封裝市場(chǎng)前景展望
第六節 動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展趨勢及前景
一、 動(dòng)力電池未來(lái)趨勢
二、 動(dòng)力電池發(fā)展方向
三、 動(dòng)力電池市場(chǎng)前景
第八章 2021-2023年新能源物流車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈下游物流行業(yè)分析
節 中國物流行業(yè)發(fā)展綜述
一、 行業(yè)發(fā)展特征
二、 產(chǎn)業(yè)政策體系
三、 行業(yè)轉型升級
四、 行業(yè)發(fā)展壯大
五、 產(chǎn)業(yè)地位分析
第二節 2021-2023年中國物流行業(yè)運行狀況
一、 物流需求規模
二、 物流費用規模
三、 物流市場(chǎng)規模
四、 物流服務(wù)價(jià)格
五、 行業(yè)景氣指數
第三節 2021-2023年中國快遞市場(chǎng)發(fā)展現狀
一、 快遞業(yè)務(wù)規模
二、 快遞市場(chǎng)態(tài)勢
三、 區域市場(chǎng)格局
四、 重點(diǎn)城市規模
第四節 2021-2023年中國物流成本分析
一、 物流費用現狀分析
二、 物流成本高的成因
三、 物流成本縱向控制
四、 物流成本管理策略
五、 降低物流成本措施
第五節 中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢及前景
一、 行業(yè)發(fā)展趨勢
二、 未來(lái)發(fā)展形勢
三、 市場(chǎng)前景展望
第九章 2021-2023年新能源物流車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈下游充充電設施分析
節 充電站建設的發(fā)展階段
一、 初期樣板引導階段
二、 中期快速增長(cháng)階段
三、 后期成熟階段
第二節 2021-2023年中國充電站投資建設現狀
一、 充電站發(fā)展規模
二、 充電站投資主體
三、 充電站建設布局
四、 充電站扶持政策
五、 運營(yíng)服務(wù)市場(chǎng)潛力
第三節 中國充電站建設運營(yíng)的商業(yè)模式分析
一、 充電站選址布局
二、 充電站建設模式
三、 充電站運營(yíng)模式
四、 充換電站服務(wù)模式
第四節 充電站建設的風(fēng)險及投資建議
一、 風(fēng)險預警
二、 研發(fā)策略
三、 運營(yíng)策略
四、 投融資建議
第五節 2020年充電基礎設施建設目標
一、 總體目標
二、 分區域建設目標
三、 分場(chǎng)所建設目標
第十章 2021-2023年新能源物流車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
節 新能源物流車(chē)典型生產(chǎn)商——福田汽車(chē)
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、 企業(yè)核心競爭力
四、 物流車(chē)業(yè)務(wù)分析
五、 未來(lái)前景展望
第二節 新能源物流車(chē)典型生產(chǎn)商——東風(fēng)汽車(chē)
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、 企業(yè)核心競爭力
四、 物流車(chē)業(yè)務(wù)分析
五、 未來(lái)前景展望
第三節 新能源物流車(chē)典型生產(chǎn)商——長(cháng)安汽車(chē)
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、 企業(yè)核心競爭力
四、 物流車(chē)業(yè)務(wù)分析
五、 未來(lái)前景展望
第四節 新能源物流車(chē)典型供貨商——索爾科技
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 公司商業(yè)模式
三、 經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、 企業(yè)核心競爭力
五、 物流車(chē)業(yè)務(wù)分析
六、 未來(lái)前景展望
第五節 新能源物流車(chē)典型供貨商——大洋電機
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、 企業(yè)核心競爭力
四、 物流車(chē)業(yè)務(wù)分析
五、 未來(lái)前景展望
第六節 新能源物流車(chē)典型運營(yíng)商——科泰電源
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、 企業(yè)核心競爭力
四、 物流車(chē)業(yè)務(wù)分析
五、 未來(lái)前景展望
第十一章 2024-2030年新能源物流車(chē)行業(yè)投資潛力分析
節 新能源物流車(chē)行業(yè)經(jīng)濟性分析
一、 競品性能比較
二、 經(jīng)濟性分析
三、 敏感性分析
第二節 新能源物流車(chē)行業(yè)投資機會(huì )分析
一、 符合市場(chǎng)需求
二、 終端應用趨勢
三、 市場(chǎng)投資升溫
四、 租賃效益顯著(zhù)
五、 純電動(dòng)市場(chǎng)機遇
第三節 新能源物流車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險預警
一、 盈利風(fēng)險
二、 技術(shù)風(fēng)險
三、 配套風(fēng)險
四、 政策退出風(fēng)險
第四節 新能源物流車(chē)行業(yè)投資策略建議
一、 降低成本路徑
二、 企業(yè)整合策略
三、 創(chuàng )新運營(yíng)模式
四、 上下游合作共贏(yíng)
第十二章 2024-2030年新能源物流車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢及前景
節 中國新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢及前景
一、 未來(lái)發(fā)展趨勢
二、 市場(chǎng)前景展望
三、 市場(chǎng)規模預測
第二節 中國新能源物流車(chē)未來(lái)市場(chǎng)空間分析
一、 替代微卡、輕卡市場(chǎng)
二、 替代微面市場(chǎng)
三、 市場(chǎng)滲透率較低
四、 主流廠(chǎng)商尚未發(fā)力
第三節 中國新能源物流車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景預測
一、 行業(yè)發(fā)展形勢
二、 市場(chǎng)前景展望
三、 銷(xiāo)售規模預測
圖表目錄
圖表 2021-2023年國內生產(chǎn)總值及其增長(cháng)速度
圖表 2023年末全國人口數及其構成
圖表 2021-2023年城鎮新增就業(yè)人數
圖表 2021-2023年全員勞動(dòng)生產(chǎn)率
圖表 2021-2023年全國一般公共預算收入
圖表 2021-2023年全國糧食產(chǎn)量
圖表 2021-2023年全部工業(yè)增加值及其增速
圖表 2021-2023年全社會(huì )固定資產(chǎn)投資規模
圖表 2021-2023年社會(huì )消費品零售總額
圖表 2021-2023年貨物進(jìn)出口總額
圖表 2023年各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長(cháng)速度
圖表 2023年末全部金融機構本外幣存貸款余額及其增長(cháng)速度
圖表 2023年規模以上工業(yè)企業(yè)主要財務(wù)指標
圖表 2023年規模以上工業(yè)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與利潤總額月度增速
圖表 2021-2023年社會(huì )消費品零售總額月度增速
圖表 2021-2023年中國電子商務(wù)交易規模
圖表 2000-2023年中國原油表觀(guān)消費量及對外依存度
圖表 汽車(chē)行業(yè)平均燃料消耗量實(shí)際值及燃料消耗量達標值
圖表 2023年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量構成情況
圖表 2023年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量構成情況
圖表 2021-2023年我國新能源乘用車(chē)月度產(chǎn)量及增速
圖表 2023年-2023年主要純電動(dòng)乘用車(chē)品牌上半年產(chǎn)量
圖表 2021-2023年純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量規模
圖表 2023年國內純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)企業(yè)份額
圖表 特斯拉公司專(zhuān)利申請年度分布情況
圖表 特斯拉公司專(zhuān)利申請區域分布情況
圖表 特斯拉公司專(zhuān)利申請技術(shù)構成情況
圖表 當前使用的鋰電池技術(shù)參數
圖表 2023年新能源客車(chē)補貼標準
圖表 2023年新能源專(zhuān)用車(chē)補貼標準
圖表 2013到2020年純電動(dòng)商用車(chē)補貼退坡
圖表 2023年電動(dòng)客車(chē)和電動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng)滲透率
圖表 2023年電動(dòng)物流車(chē)產(chǎn)量位廠(chǎng)家銷(xiāo)量情況
圖表 國內主要電動(dòng)汽車(chē)電機企業(yè)
圖表 電動(dòng)物流車(chē)廠(chǎng)家及其電機電控供貨商
圖表 鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈結構
圖表 2021-2023年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規模
圖表 2021-2023年我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規模
圖表 2021-2023年我國鋰離子電池進(jìn)出口情況
圖表 2021-2023年全球隔膜出貨量和均價(jià)
圖表 2021-2023年中國隔膜出貨量和均價(jià)
圖表 2023年全球隔膜廠(chǎng)商市場(chǎng)占有率
圖表 2023年我國隔膜廠(chǎng)商市場(chǎng)占有率
圖表 鋰離子電池價(jià)格變化走勢
圖表 2023年電動(dòng)物流車(chē)三元鋰電池供貨商市場(chǎng)結構
圖表 2021-2023年三元電池主要廠(chǎng)商產(chǎn)能情況
圖表 動(dòng)力電池中PACK的重要性
圖表 動(dòng)力電池PACK工藝流程
圖表 動(dòng)力電池PACK的成本構成
圖表 動(dòng)力電池PACK的基本性能要求
圖表 電芯和PACK的投資額對比
圖表 四種PACK企業(yè)的優(yōu)劣勢比較
圖表 2023年四類(lèi)動(dòng)力電池PACK企業(yè)市場(chǎng)份額
圖表 高端動(dòng)力電池系統價(jià)格趨勢及未來(lái)預測
圖表 動(dòng)力電池PACK市場(chǎng)空間及預測
圖表 2021-2023年社會(huì )物流總額及增長(cháng)變化情況
圖表 2014-2023年社會(huì )物流總額及增長(cháng)變化情況
圖表 2021-2023年社會(huì )物流總額及增長(cháng)變化情況
圖表 2021-2023年社會(huì )物流總費用及增速
圖表 2021-2023年中國沿海散貨運價(jià)綜合指數
圖表 2021-2023年LPI物流服務(wù)價(jià)格指數
圖表 2021-2023年中國沿海散貨運價(jià)指數
圖表 2021-2023年中國倉儲指數走勢圖
圖表 2021-2023年我國快遞業(yè)務(wù)收入情況
圖表 2021-2023年分快遞業(yè)務(wù)收入對比
圖表 2023年快遞業(yè)務(wù)收入結構
圖表 2023年快遞業(yè)務(wù)量結構
圖表 2023年快遞業(yè)務(wù)收入情況
圖表 2021-2023年分快遞業(yè)務(wù)收入對比
圖表 2023年?yáng)|中西部快遞業(yè)務(wù)收入結構
圖表 2023年?yáng)|中西部快遞業(yè)務(wù)量結構
圖表 2023年分省快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入情況表
圖表 2023年分省快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入情況表
圖表 2023年快遞業(yè)務(wù)量前50位城市業(yè)務(wù)量
圖表 2023年快遞業(yè)務(wù)量前50位城市業(yè)務(wù)量
圖表 2023年快遞業(yè)務(wù)量前50位城市業(yè)務(wù)量
圖表 三種合作模式比較分析
圖表 電池租賃模式充電站的優(yōu)劣勢
圖表 直充模式充電站優(yōu)劣勢分析
圖表 充電樁模式充電站優(yōu)劣勢分析
圖表 電池租賃、直充模式、充電樁模式比較
圖表 電動(dòng)汽車(chē)充換電站主要投融資方式比較
圖表 2021-2023年新建集中式充換電站目標
圖表 2021-2023年新建分散式充電樁目標
圖表 2021-2023年全國城際快充網(wǎng)絡(luò )規劃圖
圖表 2021-2023年充電基礎設施分區域建設目標
圖表 到2020年充電基礎設施分場(chǎng)所建設目標
圖表 微面型電動(dòng)物流車(chē)和面包車(chē)性能對比
圖表 電動(dòng)物流車(chē)具有較強的經(jīng)濟性
圖表 2020年中國新能源汽車(chē)產(chǎn)量預測
圖表 卡車(chē)的分類(lèi)
圖表 2021-2023年我國卡車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售規模
圖表 2023年我國卡車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品結構
圖表 2021-2023年我國微型卡車(chē)銷(xiāo)售規模及增速
圖表 2021-2023年我國輕型卡車(chē)銷(xiāo)售規模及增速
圖表 2023年國內新能源物流車(chē)市場(chǎng)滲透率
圖表 2023年傳統貨車(chē)主流廠(chǎng)商的新能源車(chē)業(yè)務(wù)
圖表 2021-2023年規模以上快遞物流業(yè)務(wù)量