汽車(chē)氣缸壓力檢測(cè)，跌落試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

溫度變化率：1槽法：大于30℃/分鐘 (空氣) 、2槽法：大于50℃/分鐘 (空氣)；1槽法：小于15℃/分鐘 (試樣) 、1槽法：小于20℃/分鐘 (空氣)
加速系數(shù)： 100～500倍、比加速試驗(yàn)加速系數(shù)小、 10～20倍

試驗(yàn)結(jié)果 ：設(shè)計(jì)信息、設(shè)計(jì)信息、生產(chǎn)品質(zhì)差異驗(yàn)證

溫度沖擊試驗(yàn)：
升溫/降溫速率不低于30℃/分鐘。溫度變化范圍很大，試驗(yàn)嚴(yán)酷度還隨著溫度變化率的增加而增加。

溫度沖擊試驗(yàn)與溫度循環(huán)試驗(yàn)的差異主要是應(yīng)力負(fù)荷機(jī)理不同。溫度沖擊試驗(yàn)主要考察由于蠕變及疲勞損傷引起的失效，而溫度循環(huán)主要考察由于剪切疲勞引起的失效。

溫度沖擊試驗(yàn)容許使用二槽式試驗(yàn)裝置；溫度循環(huán)試驗(yàn)使用單槽式試驗(yàn)裝置。在二槽式箱體內(nèi)，溫度變化率要大于50℃/分鐘。