11月27日，中國“工業(yè)第一城”又有新動(dòng)作——首次提出了加快推進(jìn)新型工業(yè)化高質(zhì)量建設制造強市、打造的重要的先進(jìn)制造業(yè)中心的兩個(gè)階段目標：

到2025年，深圳將打造形成4個(gè)萬(wàn)億元級、4個(gè)五千億元級、一批千億元級產(chǎn)業(yè)集群，基本建成的重要的先進(jìn)制造業(yè)中心。到2035年，深圳將建成的重要的先進(jìn)制造業(yè)中心。

轉口貿易又稱(chēng)中轉貿易，或再輸出貿易，是指國際貿易中進(jìn)出口貨物的買(mǎi)賣(mài)，不是在生產(chǎn)國與消費國之間直接進(jìn)行，而是通過(guò)第三國轉手進(jìn)行的貿易。這種貿易對中轉國來(lái)說(shuō)就是轉口貿易。交易的貨物可以由出口國運往第三國，在第三國不經(jīng)過(guò)加工（改換包裝、分類(lèi)、挑選、整理等不作為加工論）再銷(xiāo)往消費國；也可以不通過(guò)第三國而直接由生產(chǎn)國運往消費國，但生產(chǎn)國與消費國之間并不發(fā)生交易關(guān)系，而是由中轉國分別同生產(chǎn)國和消費國發(fā)生交易。轉口貿易有貨物集散地、倉庫、堆棧之意，它屬于再出口貿易和過(guò)境貿易中間接過(guò)境的一部分。

認識轉口貿易

轉口貿易作為一種中間商貿易方式，是貿易分工細化和升級的趨勢和結果。其發(fā)展的特殊性，無(wú)論對商業(yè)銀行或者監管機構而言，都面臨著(zhù)新的課題。當前，銀行該如何在外匯管理的宏觀(guān)政策背景下，落實(shí)“展業(yè)三原則”,合規辦理轉口貿易;轉口貿易的監管還存在哪些難點(diǎn)，這些都值得我們思考與探討。

近年來(lái)，以中間業(yè)務(wù)為背景的轉口貿易在我國特別是部分沿海城市發(fā)展迅猛。在我國金融開(kāi)放和貿易轉型升級的進(jìn)程中，一些不法企業(yè)借助轉口貿易“混水摸魚(yú)”以及虛假轉口貿易的蔓延滋長(cháng)，使得這種貿易方式一度偏離了正常軌道。在監管一系列嚴厲舉措之下，轉口貿易市場(chǎng)漸入正軌。轉口貿易總量逐步回落，但仍然是目前監管的重點(diǎn)。解決轉口貿易的瓶頸問(wèn)題，是構建我國對外開(kāi)放新高地課題的重要研究?jì)热荨?/p>

轉口貿易的發(fā)生，主要是因為貿易制裁，或者戰爭，宗教等因素。但到現在，主要是因為貿易制裁，避開(kāi)高額關(guān)稅，而采取的貿易運輸方式，轉口港，也叫2程進(jìn)行換柜，出CO(產(chǎn)地證)。

一、什么是第三國轉口

通多轉口方式出口受限產(chǎn)品時(shí)，貨物仍然在中國口岸發(fā)運，但不以直航方式直達目的港，而是選擇一個(gè)國際中轉港口，將直航變?yōu)椋侯^程由中國口岸發(fā)送貨柜到中轉港，在中轉港完成換柜重新發(fā)運，二程由中轉港到終目的港。在換柜的完成第三國出口文件，用第三國原產(chǎn)地證書(shū)及相關(guān)配套出口文件作為國外進(jìn)口商的清關(guān)文件。

二、什么是反傾銷(xiāo)

反傾銷(xiāo)稅目的在于抵制傾銷(xiāo)，保護國內產(chǎn)業(yè)。通常由受損害產(chǎn)業(yè)有關(guān)當事人提出出口國進(jìn)行傾銷(xiāo)的事實(shí)，請求本國政府機構再征。政府機構對該項產(chǎn)品價(jià)格狀況及產(chǎn)業(yè)受損害的事實(shí)與程度進(jìn)行調查，確認出口國低價(jià)傾銷(xiāo)時(shí)，即征收反傾銷(xiāo)稅。

三、第三國轉口的優(yōu)勢

轉口可以幫助企業(yè)解決反傾銷(xiāo)稅問(wèn)題，通過(guò)第三國轉口物流，出具第三國產(chǎn)地證，便可享受優(yōu)惠國關(guān)稅政策。只需通過(guò)合法的途徑，經(jīng)過(guò)第三方國家轉口，便可讓您的產(chǎn)品重新獲得更大的市場(chǎng)。

四、一般在哪個(gè)地方轉口

比較適合做轉口的國家和地區有香港、澳門(mén)以及新加坡等。除了這幾個(gè)國家或地區的原產(chǎn)地證，東南亞的馬來(lái)西亞、印度尼西亞和菲律賓等國家的第三國原產(chǎn)地證書(shū)都經(jīng)常使用來(lái)做轉口文件。應該選擇合適的轉口港，配套相應國家和地區的原產(chǎn)地證書(shū)，從物流流程到出口文件的配套進(jìn)行整合完善。

五、轉口的操作流程

1、貨代公司從中國任一港口開(kāi)始承運貨物，把貨物安全發(fā)到第三國中轉港

2、貨從大陸準備離港時(shí)，貨代根據客人需要，安排二程船期，等頭程(中國-中轉港)船到港后，及時(shí)提柜，在碼頭倉庫換柜。換柜時(shí)候會(huì )拍攝換柜照片，以確保貨物的完整性，安全性。

3、完成換柜后上二程(中轉港-目的港)船，5-7個(gè)工作日左右拿到正本提單及產(chǎn)地證，在這之前，貨代操作與中國發(fā)貨人做單證文件等較對。

轉口貿易，在中轉港進(jìn)行的重要的物流操作就是換柜（Transloading）。

在貨柜到達中轉港之前，我們中轉國的操作人員就將根據一程的到港時(shí)間安排進(jìn)行二程船的訂艙。一旦貨柜到達中轉港，我們將馬上在中轉國提柜，并立刻進(jìn)行換柜的操作。

一般說(shuō)來(lái)，一程貨柜到達中轉港，我們一般是在中轉港口的保稅倉庫辦理中轉換柜操作，由于該貨柜并不進(jìn)入第三國銷(xiāo)售，并不會(huì )產(chǎn)生當地的關(guān)稅費用，會(huì )產(chǎn)生中轉申報，倒柜，換柜的費用以及其他的LOCAL費用，這個(gè)換柜環(huán)節在中轉港用英文表述為“TRANSLOADING”。在第三國轉運流程中，換柜是一個(gè)非常關(guān)鍵的環(huán)節，一些做轉口的貨代公司有時(shí)過(guò)于自信，頭程航班到達中轉港后，為了節省換柜費用，進(jìn)行免換柜轉航班的冒險操作，往往出問(wèn)題就在這個(gè)環(huán)節。換柜是轉口的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節。因為如果不進(jìn)行換柜操作，貨柜的來(lái)源就會(huì )與中轉國的原產(chǎn)地證出處不吻合。

認識轉口貿易

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轉口貿易的模式

通常，轉口貿易根據貨物流通渠道主要包括兩種模式：一種是貨物流不進(jìn)入中國境內的“離岸轉手買(mǎi)賣(mài)”，即貨物并未入境，國內中間商分別與境外上下游客戶(hù)簽訂購銷(xiāo)合同，通過(guò)買(mǎi)賣(mài)貨權將貨物直接從出口國運往進(jìn)口國。作為貿易中間商，一般通過(guò)低買(mǎi)高賣(mài)間接獲取差價(jià)利潤，此為傳統的轉口貿易。第二種為再出口貿易，即國內興起的保稅區轉口貿易（又稱(chēng)轉賣(mài)），是指境外商品由供貨方發(fā)貨至中間商指定的保稅區等海關(guān)特殊監管區，在特殊監管區存放后又運到境外轉賣(mài)第三國。

在國際收支申報中，這兩類(lèi)分別申報在“離岸轉手買(mǎi)賣(mài)”和“海關(guān)特殊監管區域及保稅監管場(chǎng)所進(jìn)出境物流貨物”項下。

一般貿易保稅轉口流程

國際轉口貿易

：對國內、國外集裝箱貨物（包括來(lái)自不同國家、地區的）進(jìn)行快速拆拼、集運、轉運至境內外其他目的港。可開(kāi)展轉口貿易為核心的服務(wù)貿易活動(dòng)，提升口岸功能。

商品展示：經(jīng)園區主管海關(guān)批準，園區企業(yè)可以在園區綜合辦公樓專(zhuān)用的展示場(chǎng)所舉辦商品展示活動(dòng)。

優(yōu)勢項目：代理報關(guān)，代理報檢，保稅倉儲，合同備案，貨運代理，深加工結轉，一般貿易進(jìn)出口，退稅一日游，香港倉儲，香港中檢，許可證辦理等綜合性物流服務(wù)；

進(jìn)口代理；儀器進(jìn)口代理；食品、紅酒進(jìn)口代理；一般貿易進(jìn)口報關(guān)

國外進(jìn)口貨物到保稅倉包裝，國際轉口貿易貨物進(jìn)入保稅區倉庫，利用保稅區境外貨物入區免稅的功能，在保稅區倉庫進(jìn)行貨物分揀包裝，再出的國外。

轉口貿易是指：國際貿易過(guò)程中貨物的買(mǎi)賣(mài)不在生產(chǎn)國與消費國之間直接進(jìn)行，而是通過(guò)第三方國家進(jìn)行的交易。 對于第三方國家來(lái)說(shuō)這種貿易就屬于轉口貿易。

保稅倉儲

：除國家禁止進(jìn)出口的商品外，園區內可保稅儲存各種貿易方式的進(jìn)出口貨物及其他未辦結海關(guān)手續的貨物。我司有2萬(wàn)三千多平米保稅倉庫。

流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)：

園區企業(yè)可以對所存貨物開(kāi)展不改變貨物化學(xué)性質(zhì)的流通性簡(jiǎn)單加工和臨港增值服務(wù)，包括分級分類(lèi)、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標志、改換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業(yè)增值的輔助性作業(yè)。

全球采購和國際配送：根據需求面向國內外兩個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行全球采購和國際分撥、配送、深度分銷(xiāo)等。