1．按照物流的貨物流向劃分 按照貨物流向劃分可以分為進(jìn)口物流和出口物流。
2．按照物流的區(qū)域范圍來劃分 按照物流所經(jīng)過的區(qū)域來劃分，可以分為國家間物流或者經(jīng)濟(jì)區(qū)域間物流。
經(jīng)濟(jì)區(qū)域主要指單獨(dú)關(guān)稅區(qū)域，如歐盟、北美自由貿(mào)易區(qū)等。
3．按照物流地貨物性質(zhì)來劃分 按照物流的對象來劃分，可以分為貿(mào)易物流與非貿(mào)易物流。
非貿(mào)易物流主要包括軍火物流、郵品物流、援助與救助物資物流等。
4．按照運(yùn)輸方式來劃分 按照運(yùn)輸方式來劃分，可以把物流分為海運(yùn)物流、空運(yùn)物流、鐵路物流、公路物流、管道物流等。
物流的風(fēng)險性 物流不僅是空間的拓展，涉及因素多，其風(fēng)險較大。
物流的風(fēng)險主要包括風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險及自然風(fēng)險。
風(fēng)險主要指由于所經(jīng)過國家的體制的變化或政局的動蕩，如罷工、戰(zhàn)爭等原因造成貨物可能受到損害或滅失；經(jīng)濟(jì)風(fēng)險又可分為匯率風(fēng)險和利率風(fēng)險，主要指從事物流必然要發(fā)生的資金流動，產(chǎn)生匯率風(fēng)險和利率風(fēng)險；自然風(fēng)險則指貨物運(yùn)輸過程中，可能因自然因素的不可抗力，如暴雨、海風(fēng)等原因引起的風(fēng)險。