淳安縣DHL國際快遞公司 淳安縣DHL國際快遞郵寄中心，淳安DHL Express 季度的收入增長(cháng)了 5.3%，達到 40 億歐元。營(yíng)業(yè)利潤小幅下降至 4.53 億歐元（2018 年：4.61 億歐元），其中包括負面貨幣影響。2018 年下半年做出的逐步減少特別重貨的決定也對收益產(chǎn)生了負面影響。該部門(mén)打算專(zhuān)注于重量更輕、利潤率更高的出貨量，以更好地利用其獨特的全球快遞基礎設施，并在年內提高盈利能力。快遞部門(mén)季度的營(yíng)業(yè)利潤率為 11.4%（2018 年：12.2%），仍保持在兩位數的出色水平。

　　全球貨運、貨運：盈利能力的又一次重大提升

　　在今年季度的全球貨運中，貨運在疲軟的市場(chǎng)環(huán)境中保持了上一季度的上升趨勢。收入同比增長(cháng) 4.8% 至 38 億歐元。該部門(mén)繼續采取選擇性方法，主要專(zhuān)注于高利潤率業(yè)務(wù)。營(yíng)業(yè)利潤增長(cháng) 42.9% 至 1 億歐元。新 IT 基礎設施的推出繼續取得良好進(jìn)展。該部門(mén)有望在中期縮小與競爭對手的盈利能力差距。

　　供應鏈：在中國的合作伙伴關(guān)系帶來(lái)了非經(jīng)常性收入

　　季度，供應鏈部門(mén)的收入增長(cháng)了 4.6%，達到 33 億歐元。新業(yè)務(wù)也繼續表現良好。該部門(mén)在季度簽訂了年化總額為 1.8 億歐元的額外合同。由于非經(jīng)常性收入，營(yíng)業(yè)利潤飆升至 4.86 億歐元（2018 年：5500 萬(wàn)歐元）。由于于 2018 年底與中國順豐控股達成供應鏈協(xié)議，該部門(mén)錄得 4.26 億歐元的一次性正息稅前利潤效應。順豐產(chǎn)生的部分資金被再投資于重組供應鏈業(yè)務(wù)，主要是在英國。經(jīng)一次性影響調整后，供應鏈的息稅前利潤增長(cháng)了 12.4%。