2023第十屆廣州國(guó)際汽車(chē)輕量化技術(shù)及汽車(chē)材料展覽會(huì)

The 10th Guangzhou International Auto Lightweight Expo 2023

時(shí)間：2023年11月1-3日

地點(diǎn)：廣州保利世貿(mào)博覽館

參展聯(lián)絡(luò)：徐妍（手機(jī)號(hào)看聯(lián)系欄）

展會(huì)介紹

近年來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及保有量的持續(xù)增長(zhǎng)給各國(guó)都帶來(lái)了環(huán)境問(wèn)題，汽車(chē)輕量化成為了各大車(chē)企重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域之一。特別是新能源汽車(chē)的迅速發(fā)展，汽車(chē)輕量化已是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。AUTO TECH-ALE 2023將聚焦汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)所高度關(guān)注的輕量化材料、部件、加工工藝以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化等核心發(fā)展及熱點(diǎn)問(wèn)題，力邀下游物流、城市道路公交系統(tǒng)領(lǐng)域買(mǎi)家，共商整體輕量化解決方案。展會(huì)配合商業(yè)邀約服務(wù)，為您甄選采購(gòu)需求與您匹配的高質(zhì)量買(mǎi)家。我們特別搭建了與國(guó)內(nèi)外行業(yè)人士、汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)＜业膶?duì)話(huà)平臺(tái)，共同探討輕量化對(duì)于企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及未來(lái)發(fā)展的有利商機(jī)！

2023廣州國(guó)際汽車(chē)輕量化技術(shù)及汽車(chē)材料展覽會(huì)將于2023年11月1-3日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦，是2023第十屆廣州國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng) Auto Tech)六大專(zhuān)題展之一，將與車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展、新能源汽車(chē)技術(shù)展、汽車(chē)電子技術(shù)展、自動(dòng)駕駛技術(shù)展、汽車(chē)測(cè)試測(cè)量技術(shù)展等聯(lián)袂呈現(xiàn)。屆時(shí)將匯集全球500多家參展商向廣大汽車(chē)工程師展示輕量化技術(shù)及汽車(chē)材料產(chǎn)品。組委會(huì)擬邀請(qǐng)諸如廣汽、日產(chǎn)、豐田、本田、比亞迪、特斯拉、小鵬、蔚來(lái)、理想、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、吉利、長(zhǎng)城、奇瑞、通用、奔馳、寶馬 、大眾、一汽、博世、大陸、麥格納、電裝、德賽西威等汽車(chē)OEM廠(chǎng)商及Tier 1供應(yīng)商的上萬(wàn)名采購(gòu)、技術(shù)工程師匯聚一堂，參觀展會(huì)以尋求供應(yīng)商及合作伙伴。

為什么參加汽車(chē)輕量化技術(shù)展？

AUTO TECH國(guó)際汽車(chē)輕量化技術(shù)及汽車(chē)材料展是中國(guó)水平的汽車(chē)材料技術(shù)展，是關(guān)于各種汽車(chē)材料及汽車(chē)輕量化的解決方案，如汽車(chē)輕量化金屬與非金屬材料、輕量化部件、設(shè)計(jì)、焊接等。能夠幫您迅速擴(kuò)展業(yè)務(wù)。

◆ 進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈的較佳途徑

來(lái)自輕量化材料，輕量化汽車(chē)零部件，整車(chē)，新能源汽車(chē)，壓鑄、鑄造及產(chǎn)品研發(fā)，鋁型材、鎂、鈦，輕量化技術(shù)及相關(guān)加工設(shè)備與配件，鋁工業(yè)制造服務(wù)等數(shù)仟家人士齊聚，共商行業(yè)發(fā)展大計(jì)。

◆ 全方位的宣傳推廣、買(mǎi)家云集

AUTO TECH-ALE 2023將吸引來(lái)自多個(gè)國(guó)家和地區(qū)眾多觀眾。基于云推廣的傳播模式，主辦方將運(yùn)用電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)等各種傳媒，對(duì)展會(huì)進(jìn)行全面宣傳和報(bào)道。

參展范圍

◆ 汽車(chē)金屬材料: 高強(qiáng)度鋼板、高強(qiáng)度冷軋鋼板、鋁合金、鎂合金、鈦合金等；

◆ 汽車(chē)用鋼: 先進(jìn)高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼、高錳鋼、汽車(chē)板材、不銹鋼及全套解決方案、汽車(chē)用齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、汽車(chē)用硅鋼等；

◆ 汽車(chē)用鋁及鋁制零部件：鋁鑄鍛件、鋁制車(chē)身及部件、鋁車(chē)輪、鋁制部件、制造裝備等；

◆ 汽車(chē)塑料與復(fù)合材料：碳纖維增強(qiáng)塑料、熱塑性樹(shù)脂、熱固性樹(shù)脂、聚碳酸酯樹(shù)脂、橡膠/熱塑性彈性體、碳納米纖維、陶瓷、輕型玻璃、其他等；

◆ 成型/汽車(chē)輕量化的加工技術(shù)及設(shè)備：沖壓機(jī)、注塑設(shè)備/成型技術(shù)、激光焊接設(shè)備，焊接技術(shù)、鑄造/鍛造技術(shù)、材料混合(壓鑄產(chǎn)品)/粘合技術(shù)、其他等；

◆ 汽車(chē)輕量化元件/模塊：使用輕金屬合金減輕元件重量(車(chē)身/底盤(pán)組件，動(dòng)力組成部件，電池/逆變器箱)、使用樹(shù)脂材料的結(jié)構(gòu)屬性減輕重量(車(chē)身外板，外飾件，內(nèi)飾件，發(fā)動(dòng)機(jī)室部件，燃料箱元件，電器元件)、其他等；

◆ 特殊材料結(jié)合技術(shù)：激光焊接、摩擦攪拌焊接、直接粘結(jié)、特殊材料焊接的關(guān)聯(lián)技術(shù)、超音波釬焊接、擴(kuò)散焊接、接合強(qiáng)度試驗(yàn)、設(shè)計(jì)模擬工具等；

◆ 為減少汽車(chē)重量的其他技術(shù)、設(shè)計(jì)技術(shù)(車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，元件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，底盤(pán)設(shè)計(jì))、結(jié)構(gòu)分析工具/模擬技術(shù)等。

誰(shuí)來(lái)參觀

輕量化乘用車(chē)輛，輕量化商用車(chē)輛，各類(lèi)客車(chē)、貨車(chē)、廂式車(chē)、罐式車(chē)、舉升類(lèi)車(chē)、特種結(jié)構(gòu)車(chē)、半掛車(chē)專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)品，新能源公交車(chē)，輕量化汽車(chē)零部件，新能源電動(dòng)車(chē)，物流企業(yè)采購(gòu)，技術(shù)人員，各省市城市道路公交系統(tǒng)采購(gòu)，各省市設(shè)施建設(shè)、建筑工程，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、渠道商等。

同期活動(dòng)：

華南汽車(chē)用鋼對(duì)接會(huì)

同期汽車(chē)輕量化技術(shù)論壇議題

1、汽車(chē)輕量化的設(shè)計(jì)研究與車(chē)輛安全；

2、國(guó)內(nèi)外高強(qiáng)鋼及熱成形技術(shù)的進(jìn)展；

3、工程塑料的輕量化創(chuàng)新應(yīng)用與開(kāi)發(fā)；

4、碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料零部件的開(kāi)發(fā)與前景探討；

5、鋁合金在新能源汽車(chē)中的開(kāi)發(fā)與應(yīng)等。

歡迎業(yè)界同躍報(bào)名參展AUTO TECH 2023，請(qǐng)速與組委會(huì)聯(lián)系，索取參展申請(qǐng)表及展位平面圖！

知識(shí)科普：

汽車(chē)熱泵空調(diào)與普通空調(diào)的區(qū)別有哪些？

空調(diào)是提升車(chē)輛舒適度的一個(gè)重要配置，在寒冷的冬天，空調(diào)可以制熱，在炎熱的夏天，空調(diào)可以制冷。

功能不同：熱泵空調(diào)和普通的空調(diào)都既可以制熱，又可以制冷，但熱泵型空調(diào)更偏向于制熱，普通空調(diào)主要偏向于制冷。

動(dòng)力來(lái)源不同：熱泵空調(diào)和PTC空調(diào)消耗的是電能，熱泵空調(diào)耗電量更低；而普通空調(diào)的動(dòng)力來(lái)源于燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，消耗的是汽油。

釋放能量不同：熱泵空調(diào)是將熱量釋放到水中，從而達(dá)到制熱的效果；而普通空調(diào)是將熱量釋放到空氣中，達(dá)到改變周?chē)諝鉁囟鹊哪康摹?/p>

工作原理不同：熱泵空調(diào)主要是通過(guò)逆循環(huán)方式讓熱量由低溫物體向高溫物體流動(dòng)，可減少工作過(guò)程中能量消耗；而普通空調(diào)是通過(guò)制冷劑的液化、汽化來(lái)完成冷熱交替的，需要壓縮機(jī)的帶動(dòng)。

使用環(huán)境不同：熱泵型空調(diào)使用的溫度范圍是在-20℃~47℃，熱泵型空調(diào)對(duì)于系統(tǒng)壓力的要求會(huì)比較高，整體成本要更高一些；而普通空調(diào)使用的溫度范圍是-7℃~21℃，普通空調(diào)的造價(jià)相比于熱泵型空調(diào)來(lái)講，價(jià)格要低一些。