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此段為非正文可忽略不看： 但冷凍肉一般經(jīng)過(guò)嚴格“排酸”處理——在正規肉庫，“排酸”是一門(mén)十分講究的工藝連續下跌21日，累計22.9%。靈便型船平均租金水平(H：NDYSIZE)報7193美元/天，較上一交易日下跌18美元(.25%)。連續下跌21日，累計22.61%。該型船舶噸位通常在4~5噸。月21日波羅的海超靈便型船運價(jià)指數(BSI)報731點(diǎn)，較前一交易日上漲13點(diǎn)(1.81%)。連續上漲2日，累計2.9%。超靈便型船平均租金水平(SUPR：M：X)報83美元/天，較上一交易日上漲162美元(1.99%)。

華運是一家進(jìn)出口服務(wù)公司，含括進(jìn)出口物流，進(jìn)出口關(guān)務(wù)檢務(wù)，進(jìn)出口外貿金融及進(jìn)出口供應鏈等等！公司現有200多名進(jìn)口清關(guān)物流顧問(wèn)，8大商業(yè)中心城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò )（上海、蘇州、杭州、深圳、香港、廣州、天津，哈爾濱）。經(jīng)驗非常豐富，關(guān)于進(jìn)口貨物方面問(wèn)題可以來(lái)電咨詢(xún)，華運竭誠為您服務(wù)！

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進(jìn)口貨物申報所需：

一．對外貿易經(jīng)營(yíng)者備案表

二．海關(guān)注冊登記

三．簽約通關(guān)無(wú)紙化

貨物清關(guān)海關(guān)申報所需提交資料：

A、海運提單/空運運單

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、產(chǎn)品信息（進(jìn)口印刷線(xiàn)路板申報要素）

F、協(xié)定優(yōu)惠產(chǎn)地證（如需要享受協(xié)定稅率）

G、MSDS

H、如是危險品提供一套危險品申報資料

貨物報關(guān)流程一般為：

換單——海關(guān)申報（可以和話(huà)都難進(jìn)行）——繳稅——查驗（概率）——提貨

 
此段為非正文可忽略不看：在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，用戶(hù)需要的不只是簡(jiǎn)單的物流交付，而是渴望獲得一種全流程的解決方案，實(shí)現在消費過(guò)程中的主導地位。打破孤立實(shí)現開(kāi)放共贏(yíng)場(chǎng)景物流的搭建絕非是一個(gè)孤立發(fā)展的過(guò)程。即如前文所言，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的消費體驗是一個(gè)全流程的過(guò)程，如果要實(shí)現用戶(hù)的體驗，便需要將全流程中的觸點(diǎn)共同匯聚到同一個(gè)生態(tài)系統內，以此實(shí)現多方的共創(chuàng )、共贏(yíng)。例如以日日順物流為主導搭建的健身類(lèi)消費品場(chǎng)景物流，其一方面通過(guò)并聯(lián)運動(dòng)飲品、營(yíng)養及有機食品方、健身器材等硬件廠(chǎng)家、健身房、跑團等資源方，圍繞用戶(hù)需求，提供整套的健身服務(wù)解決方案；另一方面，基于用戶(hù)需求的迭代，健身場(chǎng)景也倒逼著(zhù)資源各方對產(chǎn)品服務(wù)進(jìn)行迭代，以實(shí)現整個(gè)生態(tài)圈的和分享。

華運進(jìn)口物流項目，專(zhuān)精以“新舊機電、食品酒類(lèi)、原木木材、化工原料、妝化、雜貨原料”6大類(lèi)貨類(lèi)共1600多種商品為細分物流服務(wù)，力求地服務(wù)于客戶(hù)。目前，申歷以“三點(diǎn)一線(xiàn)（即賣(mài)點(diǎn)、買(mǎi)點(diǎn)、航線(xiàn)及操作點(diǎn)）”的標準整合了海內外物流配套使用資源，在沿海主要進(jìn)口樞紐港，依據不同產(chǎn)品需求整合了物流資源，涵括船公司、關(guān)務(wù)、倉儲、保稅區服務(wù)、進(jìn)出口權、行業(yè)許可、貨物金融服務(wù)、物流配送等物流資源。

一般貿易報關(guān)所具備的優(yōu)勢是可以大批量的進(jìn)口所需物資，并且會(huì )提供海關(guān)所征收的 所有稅金和相關(guān)的的證明。其所提供的稅金對于企業(yè)來(lái)說(shuō)可以起到抵稅，退稅的 作用。一般貿易進(jìn)口的局限也是很大的，其一：對于散貨和比較急需要用到的貨 物而言，一般貿易不能夠體現它所具備的優(yōu)勢.因為它所需的清關(guān)時(shí)間比較慢 （一般貿易進(jìn)口要求各項單證，批文必須齊全，辦理的時(shí)間會(huì )花費很長(cháng)的時(shí)間）。其 次：它要求進(jìn)口貨物必須單獨使用拖車(chē)單獨報關(guān)入口，這樣就會(huì )造成進(jìn)口貨物的成本 的提高和時(shí)間拖延。一般貿易多適用于：生產(chǎn)原料，機械生產(chǎn)線(xiàn)，等大宗高價(jià)值 貨物。

貨物進(jìn)口報關(guān)流程及注意事項

　　1:根據船到達卸港的時(shí)間提前通知提供所需的全套報關(guān)單據復印件。

　　2:進(jìn)口報關(guān)的時(shí)限：自運輸工具申報進(jìn)境之日起14天內申報，超日海關(guān)證收滯報金，在出稅單的14天內沒(méi)繳納稅款，海關(guān)征收滯納金。

　　3:報檢程序：報驗-交商檢費-出入境通關(guān)單-水尺測量-抽樣化驗-品質(zhì)證書(shū)報關(guān)程序：申報-查驗-征稅-放行-結關(guān)

　　4:報關(guān)報檢單據報驗單據：報檢委托書(shū)、報驗單、合同、國外的水尺重量單、品質(zhì)證明書(shū)。報關(guān)單據：報關(guān)委托書(shū)、報關(guān)單、合同、重量單、商檢通關(guān)單、保單。

      5、根據貨物實(shí)際情況填寫(xiě)報關(guān)單，報關(guān)單需要填寫(xiě)進(jìn)口貨物品名、數量、價(jià)值、用途、起運港口和目的港口等信息。報關(guān)單上還需要注明進(jìn)口貨物的原產(chǎn)

地、生產(chǎn)日期、規格型號等信息。報關(guān)單遞交海關(guān)后，海關(guān)會(huì )對進(jìn)口貨物進(jìn)行查驗。

　　6、 清關(guān)時(shí)，需要準備清關(guān)單、和裝箱單。

　　7、報關(guān)員會(huì )對貨物進(jìn)行查驗，并確認其清關(guān)文件。

此段為非正文可忽略不看：
隨后，室溫會(huì )在24小時(shí)之內勻速下降到4℃，好讓那些酸性物質(zhì)（乳酸和磷酸）從肌肉中自行揮發(fā)

美方這種經(jīng)濟霸凌行徑是公然對美方自己一貫標榜的市場(chǎng)經(jīng)濟原則的否定。如果這一原則無(wú)需遵守，其他國家也可以對美國企業(yè)如法炮制。禁止美國運營(yíng)商購買(mǎi)華為和中興的設備，并不能真正改善美國的網(wǎng)絡(luò )安全狀況，還會(huì )對美農村和欠發(fā)達地區的網(wǎng)絡(luò )服務(wù)產(chǎn)生嚴重影響，美方有關(guān)機構對此十分清楚。大家都想問(wèn)的是，那些所謂“保護美國利益”的政策，到底是為了誰(shuí)的利益而存在？制定這些政策的美方官員，一再以莫須有的罪名打壓外國企業(yè)，甚至不惜犧牲美國企業(yè)和民眾利益，他們到底居心何在？在此，我們敦促美方停止泛化國家安全概念，停止對的蓄意抹黑和指責，停止對特定企業(yè)的無(wú)理打壓，為企業(yè)在美正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供公平、公正、非歧視的環(huán)境。