牽引拖車(chē)式150千瓦柴油發(fā)電機移動(dòng)方便 歐洲獅靜音式發(fā)電機組，是相對于開(kāi)放式發(fā)電機組而言，在其基礎上增加了一個(gè)裝置，使發(fā)電機有隔音和防雨功能。利用外殼將開(kāi)放式發(fā)電機組封閉起來(lái)，并在外殼內壁上粘附隔音材料。也要留有進(jìn)排風(fēng)口，讓發(fā)電機組吸入空氣和散熱。靜音柴油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組是引進(jìn)國外低噪音發(fā)電機和發(fā)動(dòng)機技術(shù)而精心設計的；設計理念，品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組各項功能外，還具備以下特點(diǎn)：機組噪音低，總體機構緊湊，占用空間小；箱體全部為可拆卸式結構，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，具備降噪和防雨功能；箱體內部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結構、內置式大型阻抗式靜音器。箱體結構設計合理，箱體內部設有大容量油箱，左右設有兩扇檢修門(mén)，以便機組故障檢修；在箱體上開(kāi)有觀(guān)察窗和機組緊急停機故障按鈕，以便觀(guān)察機組的運行情況及在機組出現緊急情況時(shí)以快的速度停機避免機組受到損壞。

GT-150TSI詳細參數

一、技術(shù)規范

額定輸出：  150KVA    

備用功率：  160KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉速： 1500

發(fā)電機類(lèi)型： 靜音款

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

相    數： 三相

功率因數： COSΦ=0.8（滯后）

噪音水平    LP7m:72-85db/7M

穩態(tài)電壓調整：(%):≤±0.5

電壓波動(dòng)：  (%):≤±0.5

負荷突變電壓%： ≤±2

穩態(tài)頻率調整%： ≤±2

發(fā)動(dòng)機技術(shù)參數：

動(dòng)力型號：  GT-150

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數量：  6缸

冷卻方式：  強制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調速方式：  機械調速

消音裝置：  工業(yè)靜音器

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

機油型號：  SAE10W30(或CD)

燃油型號：  0# -10#柴油

柴油油箱：  200L

機組耗油量：224g/kw?h

電機技術(shù)參數:

額定功率：  150KW

接線(xiàn)方式：  三相四線(xiàn)、Y形接法

防護等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

電機類(lèi)型：無(wú)刷電機

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：3mm
機組重量（kg）：1700/1850

歐洲獅動(dòng)力高強度的合金鋼材料銷(xiāo)售，可以提高凸輪軸強度和壽命。采用大直徑凸輪軸和大馬輪結構，改進(jìn)了進(jìn)氣形線(xiàn)，使氣門(mén)落座速度減緩，沖擊力減小，從而改善氣/門(mén)磨損，振動(dòng)減少，提高了發(fā)動(dòng)機的可靠性和耐久性。馬輪表面精地光，保證馬輪運動(dòng)軌跡**可靠。脈沖式排氣歧管，使缸之間影響減小，配合缸益排氣口，有利于廢氣能量的充分利用，使廢氣渦輪效率得到提高，明顯增強了發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性能。采用小輪徑，結構尺寸祭，壓比高，流量范圍廣，可以有效降低發(fā)動(dòng)機的排氣溫度，改善發(fā)動(dòng)機的排放況和提高可靠性，可以滿(mǎn)足大功率發(fā)動(dòng)機的需要和高原發(fā)動(dòng)機的匹配要求。