鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，我司執行鐵路公路聯(lián)合運輸18載，公司在歐洲俄羅斯設有分公司，公司創(chuàng )始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年，對歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛(ài)好，從俄羅斯遠東造船廠(chǎng)的起重機，橋梁，大型設備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機，不粘膠，鋁板，電纜，小型設備，機械設備，鍛造機床，烘干機，球磨機，金礦設備，石油設備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設備等都有成熟的全供應鏈物流方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)，我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿易，歐洲 俄羅斯鐵路公路空運等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。


山東化工品出口運輸到歐洲跨境卡車(chē)



中歐班列（鄭州）馳騁不息 “黃金通道”潛能加速釋放
:12:20
“以前我們把貨物運到德國漢堡，通過(guò)傳統海運需要40多天，而現在用中歐班列全程只需要15天，時(shí)間大大縮短 中歐班列不受臺風(fēng)等惡劣天氣的影響，運輸過(guò)程安全可靠，我們公司的歐洲客戶(hù)都非常認可中歐班列 ”上海臺驊貨運代理有限公司鄭州分公司總經(jīng)理孔衛東17日在鄭州接受中新社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)
當日，一列滿(mǎn)載器械、汽車(chē)配件、兒童玩具、食品、家具家電的X8202次中歐班列(鄭州)從國鐵集團鄭州局圃田車(chē)站駛出，經(jīng)二連浩特開(kāi)往德國漢堡
9月17日，滿(mǎn)載器械、汽車(chē)配件、兒童玩具、食品、家具家電的X8202次中歐班列(鄭州)正在做出發(fā)前的準備 列車(chē)將從圃田車(chē)站駛出，經(jīng)二連浩特開(kāi)往德國漢堡 　中新社記者 劉文文 攝
數據顯示，自2013年7月18日首趟中歐班列(鄭州)開(kāi)行以來(lái)，該局已累計開(kāi)行中歐班列(鄭州)8426列、發(fā)送貨物73萬(wàn)標箱，較班列運行初期分別提升467%、503% 其中，去程4358列、40萬(wàn)標箱；回程4068列、33萬(wàn)標箱，累計發(fā)送貨物754萬(wàn)噸
“最初中歐班列(鄭州)每月只開(kāi)行1列，如今每周最多達34列，開(kāi)行量逐年遞 ”國鐵集團鄭州局鄭州車(chē)務(wù)段圃田車(chē)站黨總支李文標對記者透露 隨著(zhù)發(fā)貨量越來(lái)越大，車(chē)次越開(kāi)越密、越跑越快，中歐班列(鄭州)已成為河南“陸上絲綢之路”建設的重要載體，被譽(yù)為中歐陸上貿易的“黃金列車(chē)”
“中歐班列(鄭州)持續穩定運行，受到了我們很多客戶(hù)好評，特別是2022年下半年，中歐班列進(jìn)入了爆倉階段，采暖燃燒器、太陽(yáng)能儲能設備等出口量激 ”孔衛東說(shuō)，得益于班列門(mén)到門(mén)運輸、運貿一體化建設、數字班列建設等帶來(lái)的優(yōu)勢，讓鄭州作為中歐班列重要集結中心的作用也越來(lái)越突出
從開(kāi)行之初的去程每月1列到常態(tài)化的高頻均衡對開(kāi)，從承運貨物由最初的單一產(chǎn)品拓展至目前的上萬(wàn)種產(chǎn)品，中歐班列(鄭州)綜合運營(yíng)能力不斷提升，讓不沿邊、不靠海、不臨江的河南與“一帶一路”合作伙伴緊密相連 隨著(zhù)對外開(kāi)放的不斷拓展深入，中歐班列(鄭州)構建起“多站點(diǎn)多口岸”物流網(wǎng)絡(luò )和“1+N”境內外物流樞紐體系，業(yè)務(wù)范圍覆蓋40多個(gè)國家140多個(gè)城市，為中外企業(yè)和當地民眾帶來(lái)了新的機遇
“作為河南對外開(kāi)放的一張亮麗名片，中歐班列(鄭州)彌補了河南地理位置和資源稟賦的不足，為內陸地區對外開(kāi)放開(kāi)創(chuàng )了新渠道，打開(kāi)了新空間 ”河南省社會(huì )科學(xué)院改革開(kāi)放與經(jīng)濟研究所所長(cháng)郜永軍如是說(shuō)
如果說(shuō)，千年之前絡(luò )繹不絕的駝鈴商隊，撐起了古絲綢之路的繁華；那么，如今呼嘯奔馳的中歐班列則促進(jìn)了同各國的經(jīng)貿合作 絲路興，天下通 一趟趟中歐班列的開(kāi)行，暢通了物流通道，讓一條條“商貿路”成為互利共贏(yíng)的發(fā)展“經(jīng)濟帶”




“珠海至遵義”鐵路貨運班列開(kāi)行
:02:58
9月18日15：45，伴隨汽笛鳴響，一列滿(mǎn)載木材的“珠海至遵義”鐵路列車(chē)（下稱(chēng)“珠遵”貨運班列），從珠海高欄港發(fā)出，駛向千里之外的遵義市閣老壩貨場(chǎng)，這是珠海首次發(fā)出的通往遵義市的鐵路貨運班列，標志著(zhù)兩市實(shí)現貨運互聯(lián)互通，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)作實(shí)現新突破，兩市協(xié)作和對口合作再上新臺階
當日，在珠海港疏港鐵路2號貨場(chǎng)舉行了“珠遵”貨運班列開(kāi)通儀式，珠海和遵義兩市出席并致辭 珠海市交通運輸局一級調研員黃亞?wèn)|表示，“珠遵”貨運班列的開(kāi)通，體現了珠海與遵義兩市、多層次、寬領(lǐng)域的東西部協(xié)作和對口合作，能強化雙方在交通領(lǐng)域互聯(lián)互通，實(shí)現優(yōu)勢互補、共贏(yíng)發(fā)展
近年來(lái)，珠海市委、市高度重視交通運輸工作，大力推動(dòng)“交通樞紐”向“經(jīng)濟樞紐”升級，按照“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò )”的發(fā)展框架，重點(diǎn)打造對接深中通道、港珠澳大橋和市域軌道交通環(huán)線(xiàn)三條戰略通道，提升珠江口西岸區域樞紐機場(chǎng)、區域樞紐港能級和集疏運體系， 構建“雙港、四軌、四橋、八橫十一縱”“海陸空鐵口岸”要素齊全的現代綜合立體交通網(wǎng) 此次班列的開(kāi)行，將珠海高欄港與遵義閣老壩無(wú)水港緊密連通，能有效發(fā)揮港口和場(chǎng)站的物流樞紐功能 黃亞?wèn)|說(shuō)，希望通過(guò)兩地對“珠遵”貨運班列的培育，構建東西部產(chǎn)品流通雙向循環(huán)體系，為兩地人民提供更加豐富的物質(zhì)供應
遵義市副秘書(shū)長(cháng)周利軍表示，“珠遵”貨運班列的開(kāi)通體現了兩市推進(jìn)東西部協(xié)作和對口合作高質(zhì)量發(fā)展的決心與定力，強化了兩市在交通領(lǐng)域互聯(lián)互通，深化了兩市、多層次、寬領(lǐng)域的協(xié)作和合作，希望兩地加強“珠遵”貨運班列培育，實(shí)現“西產(chǎn)東輸”“東產(chǎn)西進(jìn)”，達到“黔貨出海，海貨入黔”
據悉，同日，珠海市人民與交通運輸部珠江航務(wù)管理局在珠海市度假村酒店聯(lián)合主辦“聯(lián)運黃金水道，助力融通發(fā)展”共建西江多式聯(lián)運通道大會(huì )，“珠遵”貨運班列開(kāi)通儀式為共建西江多式聯(lián)運通道大會(huì )的分會(huì )場(chǎng)，與主會(huì )場(chǎng)采用連接方式，實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)直播了“珠遵”貨運班列開(kāi)通儀式這一盛況
共建西江多式聯(lián)運通道大會(huì )在珠海度假村酒店舉辦，邀請了粵桂兩省區交通、海事、航道等省級行業(yè)管理部門(mén)、澳門(mén)特別行政區海事及水務(wù)局、沿江市、沿江港航管理單位、專(zhuān)家嘉賓、大型央企、國內主要港口及院校等近150家單位參加，會(huì )議旨在匯聚各方資源，共商區域交流合作，共謀黃金水道發(fā)展大計，拓展西江航道與粵港澳大灣區的聯(lián)運、聯(lián)動(dòng)、聯(lián)通，擦亮黃金水道通江達海的“黃金”成色，促進(jìn)沿江各方融通發(fā)展




山東化工品出口運輸到歐洲跨境卡車(chē)


從通道到產(chǎn)業(yè)，中歐班列（渝新歐）躍動(dòng) “一帶一路”的重慶力量
:04:11
日前,由國家發(fā)展改革委、交通運輸部、海關(guān)總署、國家鐵路集團和江蘇、重慶、新疆等省(自治區、直轄市)人民共同主辦的中歐班列合作論壇在江蘇連云港順利召開(kāi)
中歐班列是共建“一帶一路”倡議的旗艦項目和標志性品牌 本次論壇是共建“一帶一路”十周年系列重要活動(dòng)之一 論壇共形成48項合作成果,渝新歐公司簽訂項目是其中之一
經(jīng)過(guò)10年的實(shí)踐和探索,以中歐班列(渝新歐)為代表的戰略通道,重新定義了重慶等西部?jì)汝懗鞘械牡乩韰^位,深度拓展了發(fā)展空間,“向海而生”的開(kāi)放模式正在向“陸海共生”開(kāi)放格局轉變,產(chǎn)業(yè)集群正在沿著(zhù)化大通道重新布局
古有絲綢之路的駝鈴聲聲,今有中歐班列的汽笛長(cháng)鳴 自開(kāi)行以來(lái),中歐班列(渝新歐)通道建設持續完善,已形成成熟的鐵路聯(lián)運大通道網(wǎng)絡(luò ),可輻射亞歐100余個(gè)城市,干支網(wǎng)絡(luò )基本覆蓋亞歐大陸全境,成為重慶出海出境和連接“一帶一路”沿線(xiàn)國家的重要通道
江面上船來(lái)船往、貨物裝卸運轉不停、集卡車(chē)來(lái)回穿梭,機械聲和船只鳴笛聲交織成一片,重慶果園港碼頭一派繁忙 果園港開(kāi)行中歐班列以來(lái),打通了與團結村中心站最后一公里,成功將中歐班列與長(cháng)江黃金水道的資源優(yōu)勢相融合,實(shí)現了水鐵聯(lián)運的無(wú)縫銜接
果園港樞紐公司通道物流部相關(guān)負責人表示,在中歐班列與黃金水道的加持下,果園港進(jìn)出口貨物種類(lèi)日益豐富,由開(kāi)行初期的手機、電腦等IT產(chǎn)品,逐步擴展到服裝鞋帽、汽車(chē)及配件、葡萄酒、咖啡豆、家具、化工品、機械設備等各個(gè)領(lǐng)域 “鐵水公空”多式聯(lián)運、“東西南北”四向聯(lián)通,果園港逐漸從散雜貨碼頭變身成為“世界的中轉站”
果園港是中歐班列牽引重慶通道建設的一個(gè)縮影 憑借全國開(kāi)行最早、運行最穩定、運輸貨值、輻射范圍最廣、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)最強等優(yōu)勢,渝新歐通道現已形成集多元化貨運代理、多式聯(lián)運、冷鏈運輸、整車(chē)運輸、運郵、境內外倉儲、集拼箱、報關(guān)等產(chǎn)品和功能為一體的、綜合性服務(wù)體系 通道與平臺,讓重慶快速融入“一帶一路”建設,而重慶也從內陸型經(jīng)濟向開(kāi)放型經(jīng)濟轉變
長(cháng)安汽車(chē)是中歐班列(渝新歐)重要的汽車(chē)出口項目之一,今年上半年,其海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量有90%左右都來(lái)自中東、南美等“一帶一路”沿線(xiàn)市場(chǎng)
“渝新歐積極保障我公司的班列運輸計劃,幫助我們完成新車(chē)型的出口運輸測試,為公司搶占海外市場(chǎng)提供了物流供應鏈支撐 ”長(cháng)安汽車(chē)相關(guān)負責人說(shuō),渝新歐協(xié)同中鐵集、中鐵貨、海外代理,釆取籠車(chē)這一更大整車(chē)運力的新模式,車(chē)企的出口“痛點(diǎn)”得以解決 數據顯示,長(cháng)安汽車(chē)2022年累計銷(xiāo)量超234.6萬(wàn)輛,創(chuàng )下近五年新高 其中,海外銷(xiāo)量達24.9萬(wàn)輛,同比增長(cháng)57.3%
今年1-8月,中歐班列(渝新歐)運輸整車(chē)共計6.4萬(wàn)臺、同比增長(cháng)約36.7倍,貨值73億元 截至目前,中歐班列(渝新歐)歷年累計運輸汽車(chē)整車(chē)及零配件產(chǎn)品貨值超600億元
通道只是載體,最終要為城市的經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)配套服務(wù),這也是中歐班列(渝新歐)一直踐行的理念 依托于渝新歐大通道發(fā)展,重慶逐步形成“品牌+代工+配套”產(chǎn)業(yè)集群,催生了汽車(chē)、醫藥、郵件中心等多個(gè)開(kāi)放口岸,加速了跨境電商、藥品進(jìn)口等業(yè)態(tài)發(fā)展,累計推動(dòng)引進(jìn)外商投資超千億美元,促進(jìn)重慶實(shí)現由“通道經(jīng)濟”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”轉型
近年來(lái),重慶加速推進(jìn)智能產(chǎn)業(yè)補鏈成群,持續壯大“芯屏器核網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈,塑造智能產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢
坐落于巴南經(jīng)濟園區的重慶惠科金渝光電科技有限公司,是國內三家大尺寸液晶面板巨頭之一、全市平板顯示產(chǎn)業(yè)集群的龍頭企業(yè),也是“芯屏器核網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)鏈上規模企業(yè)之一
“通過(guò)中歐班列(渝新歐)這條通道,我們的產(chǎn)品得以安全、地出口至海外市場(chǎng),市場(chǎng)份額得以保障,競爭力有效提升 ”該企業(yè)相關(guān)負責人說(shuō)
“渝新歐將在市委市的指導支持下,加快中歐班列擴容提質(zhì)步伐,聚焦重慶建設‘33618’現代制造業(yè)集群體系,堅持‘通道+經(jīng)貿+產(chǎn)業(yè)’發(fā)展思路,推動(dòng)通道建設與產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈發(fā)展融合發(fā)展、一體驅動(dòng),賦能全市外向型經(jīng)濟發(fā)展 ”渝新歐(重慶)供應鏈管理有限公司執行董事、總經(jīng)理劉太平表示
處在“一帶一路”和長(cháng)江經(jīng)濟帶聯(lián)結點(diǎn)上的重慶,肩負在西部地區帶頭開(kāi)放、帶動(dòng)開(kāi)放的重任 渝新歐將繼續深入推進(jìn)中歐班列集結中心建設,強化多通道協(xié)同聯(lián)通,促進(jìn)歐洲、中亞、東盟市場(chǎng)聯(lián)通 并將繼續強化通道、經(jīng)貿、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,積極打造開(kāi)放型經(jīng)濟大走廊 努力推動(dòng)中歐班列朝著(zhù)更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展,為促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展、增進(jìn)各國人民福祉、推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體作出新的更大貢獻
（來(lái)源：東方網(wǎng)）