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鋼梁設計：矩形截面梁是蕞普通的受彎構件，在設計時(shí)常被使用，但材料利用率很低。一是因為靠近中和軸的材料應力較低;二是梁的彎矩沿梁長(cháng)是變化的。由于等截面梁大部分區段應力低，材料得不到很好利用，只有在軸心受力時(shí)，材料利用率才可提高。設計時(shí)可采用平面桁架代替矩形梁，平面桁架相當于掏空的梁，將梁中多余的材料掏去，這樣既經(jīng)濟，自重又可減輕。它還可發(fā)展為空間網(wǎng)架，材料的利用率就能大幅提高。

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整合整合設計立足于減少構件種類(lèi)及數量，簡(jiǎn)化連接方式，強調結構形式方面的整體性，使得這類(lèi)設計作品往往具有優(yōu)雅的形象。這種方法有兩個(gè)前提：

談到建筑鋼結構設計規范，現階段，我國建筑鋼結構設計規范主要包括什么內容?基本情況怎么樣?以下是小編小編整理建筑術(shù)語(yǔ)建筑鋼結構設計規范基本介紹：

鋼結構是以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類(lèi)型之一。 鋼結構是現代建筑工程中較普通的結構形式之一。小編小編整理相關(guān)資料情況，的建筑鋼結構設計規范內容主要包括：(1)GB-、《鋼結構設計規范》(2)GB、《冷彎薄壁型鋼結構技術(shù)規范》(3)GB50191-93、《構筑物抗震設計規范》(4)GB、《鋼結構防火涂料通用技術(shù)條件》(5)GB-50045-95、《高層民用建筑設計防火規范》(2001年修訂版)(6)GB-50187-93、《工業(yè)企業(yè)總平面設計規范》等相關(guān)內容。

建筑鋼結構設計標準圖：

1、05G514-1、12m實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁輕級工作制(A1~A3)Q235鋼

2、05G514-2～3、12m實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁中級工作制(A4~A5)Q235、Q345鋼

3、多、高層民用建筑鋼結構節點(diǎn)連接(主梁的全栓拼接)

4、輕型屋面三角形鋼屋架

5、吊車(chē)軌道聯(lián)結及車(chē)擋

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質(zhì)量要求及技術(shù)措施

1)專(zhuān)職質(zhì)檢員對大型焊接、軋制H型鋼等主要材料認真進(jìn)行質(zhì)量驗收。2)構件上連接孔的孔徑、孔距進(jìn)行全部跟蹤生產(chǎn)檢查，對樣板、模具、胎具每天至少檢查一次。3)鋼結構工程所采用的鋼材應附有鋼材的質(zhì)量證明書(shū)，各項指標應符合設計文件的要求。

6安全措施

1)設立管理組織體系，委派專(zhuān)人負責工程項目及有關(guān)安全防火工作，專(zhuān)人了解各工種的安全操作規程，設立各級安全生產(chǎn)崗位責任和定期安全檢查制度、安全教育制度等。2)施工前對管理人員、施工人員進(jìn)行現場(chǎng)教育，介紹有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度及規定和要求。3)施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)，佩戴安全帽，高空作業(yè)要有安全帶。冬季構件表面結霜，在構件上行走應系好安全帶，穿防滑鞋。拆除的臨時(shí)螺栓、手頭工具應拿穩當或裝入工具袋，嚴禁隨意亂扔。穿著(zhù)防護用品，如電焊手套、護目面罩、絕緣膠鞋。4)吊裝前檢查起重設備、吊具是否符合安全要求，否則不得使用。5)吊裝現場(chǎng)地面平整堅實(shí)，松軟的土層要夯實(shí)或加墊木以吊裝機器穩定作業(yè)。

鋼網(wǎng)架中桿件軸線(xiàn)的不平直度，可用拉線(xiàn)的方法檢測，其不平直度不得超過(guò)桿件長(cháng)度的千分之一。