福田區 工業(yè)廠(chǎng)房承重檢測鑒定報告 -潤誠檢測

廠(chǎng)房結構形式為單層雙坡實(shí)腹式門(mén)式剛架，設有兩臺起重量為20噸、A8的橋式吊車(chē)。廠(chǎng)房設計于2010年，于2012年投入生產(chǎn)使用，目前廠(chǎng)房地坪變形較嚴重，吊車(chē)偶爾發(fā)生輕微卡軌的現象，根據委托方提供的圖紙資料，通過(guò)現場(chǎng)完損檢測、高差傾斜測量、結構材料強度測試和結構構造狀況調查，對房屋進(jìn)行結構安全性鑒定。主要鑒定如下：

1.A跨區廠(chǎng)房主體鋼結構現狀基本完好，結構構件布置、軸線(xiàn)尺寸及主要結構構件截面尺寸均與原設計相符，沒(méi)有明顯變動(dòng)，上部主要承重構件未發(fā)現明顯結構性損傷和耐久性損傷。

2.由實(shí)測結果，廠(chǎng)房剛架柱強度等級可推定為Q345級。

3.實(shí)測剛架梁撓曲變形表現為輕微下?lián)希聯(lián)现翟谝幏对试S值之內。

4.剛架柱傾斜及柱腳高差測量結果表明，該房屋無(wú)明顯傾斜趨勢，總體傾斜不大，實(shí)測傾斜率為2.6％，在參考限值4％范圍內，認為房屋地基基礎并未見(jiàn)明顯異常柱腳各測點(diǎn)高差沒(méi)有明顯的規律，考慮施工和測量誤差的影響，考慮房屋周?chē)鷩o構件與主體連接處沒(méi)有明顯的扭曲變形或裂縫，可認為該地基基礎沉降穩定，差異沉降較小。

5.結構驗算結果表明，A跨區廠(chǎng)房主體鋼結構構造措施符合規范要求，承載能力亦滿(mǎn)足規范要求。

6.地坪堆載范圍及重量超出設計要求，且己超載使用多年，故變形及裂損較嚴重。

7.綜合吊車(chē)梁和吊車(chē)軌首的變形數據分析，吊車(chē)偶爾輕微卡軌的主要原因應為吊車(chē)軌道＃部有高差和水平偏移變形，吊車(chē)起吊重量接近滿(mǎn)載，而吊車(chē)梁自身的設計撓度略低于規范要求。

隨著(zhù)我國工業(yè)的飛速發(fā)展，大多數廠(chǎng)房為了滿(mǎn)足現代工業(yè)生產(chǎn)使用需求，都會(huì )選擇新增生產(chǎn)設備。但由于近半的工業(yè)廠(chǎng)房使用時(shí)間較長(cháng)，加上其原有承載能力設計的限值較小，基本已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足現代工業(yè)生產(chǎn)所需的設備放置要求。為了確保新增設備以保障廠(chǎng)房的后續使用安全，開(kāi)展既有工業(yè)廠(chǎng)房承重檢測工作已經(jīng)刻不容緩。既有工業(yè)廠(chǎng)房承重檢測是針對廠(chǎng)房的樓板承重進(jìn)行相關(guān)的檢測，根據檢測結果對廠(chǎng)房樓板承重能力進(jìn)行承重評估，得出廠(chǎng)房樓板承重承受荷載的極大值。