惠城區桁架鋼結構設計。鋼結構支撐建造。鋼架閣樓搭建，

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外墻板采用南京旭建產(chǎn)75MM 厚度ALC板。該板材全部采用工廠(chǎng)化加工，運輸到現場(chǎng)吊裝，吊裝設備為塔吊。外墻墻板共計約9780塊，其中TU平板4600多塊，TU藝術(shù)板580 塊。按照廠(chǎng)家提供圖集施工，由墻板內側膨脹螺栓固定在樓面的通長(cháng)角鋼和ALC板上的專(zhuān)用聯(lián)結桿連接，縫隙用嵌縫砂漿和密封膠密封。于床連接處在窗四周另加角鋼。

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噴砂處理高強度螺栓摩擦面的表面粗糙度：噴砂壓力約6Kg/cm，石英砂的粒度5∽4mm，加工后的鋼材表面呈現灰白色；

施工測量

1、軸線(xiàn)方格網(wǎng)測設

復核土建施工測量控制網(wǎng)、軸線(xiàn)、標高。根據前期施工單位提供的控制點(diǎn)及主軸線(xiàn), 在±0.00處分別測設多個(gè)控制點(diǎn)組成矩形,在這些點(diǎn)上架設儀器觀(guān)測邊長(cháng)和水平角,經(jīng)平差計算和改正,得到4 個(gè)控制點(diǎn)的坐標。根據測量規范要求,量邊精度為1/30 000,測角中的誤差為±3.5"。距離采用往返觀(guān)測,角度觀(guān)察 3 測回,在矩形方格網(wǎng)的四邊,按鋼柱間距設置距離指標樁加密方格網(wǎng),便于鋼柱軸線(xiàn)的測設。

2、水準基點(diǎn)組建立

根據土建用水準點(diǎn),選3-4個(gè)水準點(diǎn)均勻地布置在施工現場(chǎng)四周,建立水準基點(diǎn)組。水準點(diǎn)采用(&16mm,L=1m)的鋼筋打入地下作為標志,其頂部周?chē)盟嗌皾{圍護。將水準點(diǎn)和水準基點(diǎn)組成附合或閉合路線(xiàn), 兩已知點(diǎn)間的高程往返觀(guān)測,往返觀(guān)測高差較差,附合或閉合路線(xiàn)的閉合差應滿(mǎn)足規范要求。

3、軸線(xiàn)控制

做好豎向與平面測量控制是鋼結構吊裝順利進(jìn)行的首要環(huán)節, 也是確保鋼結構工程質(zhì)量的重要工序。平面軸線(xiàn)位置控制采用內控法。

4、測量精度控制措施

測量精度控制措施如下:

根據本工程施工質(zhì)量要求高的特點(diǎn),特制定高于規范要求的內部質(zhì)量控制目標,允許偏差的減少對測量精度提出了更高的要求,預配置整體流動(dòng)式三維測量系統TOPCON-221D全站儀,該儀器測角精度為±2, 測距精度為±(2 mm+2*10)用于鋼結構安裝過(guò)程的監控。

標高和軸線(xiàn)基準點(diǎn)的向上投測,一定要從起始基準點(diǎn)開(kāi)始量測并組成幾何圖形,多點(diǎn)間相互閉合,滿(mǎn)足精度要求并將誤差調正。

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鋼結構連接設計是非常重要的，設計細節直接關(guān)系到施工效果以及質(zhì)量，設計的好壞也會(huì )影響到zui后的效果。小編小編就鋼結構連接設計和大家說(shuō)明一下。

在相當一部分的鋼結構建筑中，結構對于構件形式與尺寸的要求并不十分苛刻，這就給構件與連接設計帶來(lái)相當大的設計余地。建筑師對于構件形式與尺寸的選擇與連接設計或者說(shuō)連接形式息息相關(guān)。對國內設計師而言，實(shí)際情況常常是有限的型鋼選擇與為數不多的成型連接構件，設計方法就顯得尤為重要，這些方法或手段常常帶有純粹表現的色彩。

1.分解分解的對象是結構概念中抽象的單一構件，在實(shí)際連接中常表現為構件數量的分解或截面形式的分解。這一手法在包括了鋼結構的桿件體系的連接設計中頗為常見(jiàn)，如懸掛結構中的受壓桿常分解成幾根桿的組合;柱子常分解為束柱等等。這些分解有的是出于結構受力的需要，有的僅僅是為了在構件中制造間隙，方便連接。復雜節點(diǎn)采用分解設計有利于提煉出連接的基本形式，從而達到簡(jiǎn)化連接概念，整合節點(diǎn)設計的目的。

位于美國休斯敦名為CyTwombly畫(huà)廊的鋼結構屋頂連接設計中，大量運用了分解的概念，巧妙地將多層的屋頂結構與遮陽(yáng)系統結合起來(lái)。是由工字鋼組成的網(wǎng)格狀遮陽(yáng)結構，天窗結構懸掛在遮陽(yáng)結構之下。由于受拉構件更符合鋼材力學(xué)性質(zhì)而尺寸較小，懸掛的拉桿沒(méi)有分解，而鋼梁受力較為復雜(受彎、剪)，故尺寸較大且由一根分解作兩根。整個(gè)屋頂設計邏輯清晰，與屋頂功能上的分層概念相得益彰。

2.轉化截面形式的考量與尺寸的轉化也是連接設計的主要問(wèn)題。轉化的目的是為了縮小構件截面，方便連接設計。構件截面一般可分為兩大類(lèi)：管狀類(lèi)截面(如圓鋼管)及非管狀類(lèi)截面(如工字鋼)。前者之間的連接往往需要縮小截面，如網(wǎng)架球節點(diǎn)處的縮小了的實(shí)心鋼管。后者之間的連接通常對構件做簡(jiǎn)化處理，如去掉寬翼，只保留型鋼的高度部分，常與分解設計相結合。除了改變構件截面形狀外，沿垂直于構件軸線(xiàn)的面將構件切斷后，再設計新的節點(diǎn)去連接也是經(jīng)常使用的方法。如前面討論過(guò)的美秀博物館屋頂構架節點(diǎn)中，鋼管截面的轉化不僅帶來(lái)連接的便利，也使得節點(diǎn)設計的靈活性得以體現，在表達傳力的利用雕塑似的造型設計將力的流動(dòng)視覺(jué)化、藝術(shù)化。

3.整合整合設計立足于減少構件種類(lèi)及數量，簡(jiǎn)化連接方式，強調結構形式方面的整體性，使得這類(lèi)設計作品往往具有優(yōu)雅的形象。這種方法有兩個(gè)前提：

1)各節點(diǎn)受力方式相同。

2)結構構件截面形狀類(lèi)似、尺度近似。受力方式相同了選擇相似截面的科學(xué)性，截面形式相似、尺度近似則了視覺(jué)的整體性。

設計要求全焊透的二級焊縫未采用超聲波探傷；屋面主梁與柱未施焊；未采用引弧板施焊。