本文在討論美國(guó)杰出人才移民EB1A之前，先來(lái)討論美國(guó)各個(gè)州的概括。

　　華盛頓市區(qū)域內(nèi)交通工具包括華盛頓地鐵系統(tǒng)（共86個(gè)車站，運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度106.3英里）、都會(huì)公交和循環(huán)公交（Metrorail system,Metrobus and Circulator bus）。許多公交車都使用清潔燃料。哥倫比亞特區(qū)擁有全美第二繁忙的快速交通系統(tǒng)，僅次于紐約市地鐵。哥倫比亞特區(qū)也有著星羅棋布的街道和景觀大道，可以很方便地連接95號(hào)、66號(hào)、295號(hào)、395號(hào)和495號(hào)州際公路。哥倫比亞特區(qū)也是美國(guó)鐵路（Amtrak）東北走廊的南部終點(diǎn)站，而阿西樂(lè)鐵路特快（Acela Express）也通往特區(qū)。美國(guó)鐵路和華盛頓地鐵（Amtrak and Metrorail）也將特區(qū)與馬里蘭的MARC和弗吉尼亞的VRE通勤鐵路體系聯(lián)系在一起。華盛頓周邊擁有三大機(jī)場(chǎng)：位于特區(qū)的里根機(jī)場(chǎng)、位于弗吉尼亞州的杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)以及位于馬里蘭州的巴爾的摩國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

　　好了，以上就是美國(guó)的州概括的介紹，我們進(jìn)入主題。

　　美國(guó)杰出人才移民需要滿足哪些條件？比如說(shuō)，申請(qǐng)人如果有學(xué)術(shù)文章發(fā)表，那么就有機(jī)會(huì)申請(qǐng)美國(guó)杰出人才綠卡，移民局對(duì)學(xué)術(shù)文章的定義如下：在所屬專.業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的國(guó)內(nèi)、國(guó)際刊物、期刊或其他重要媒體上發(fā)表過(guò)的專.業(yè)作品，如學(xué)術(shù)論文、書(shū)籍、學(xué)術(shù)文章等。

　　一些呈請(qǐng)人或申請(qǐng)受益人相信他們提交的申請(qǐng)案是在仔細(xì)閱讀了美國(guó)移民局法規(guī)的基礎(chǔ)上才進(jìn)行申請(qǐng)的，他們覺(jué)得對(duì)于申請(qǐng)獲得批準(zhǔn)很有把握。事實(shí)上，美國(guó)移民局的書(shū)面法規(guī)只是讓你了解一個(gè)成功審批案的一部分，而不是全部。書(shū)面法規(guī)僅僅列舉了需要滿足所尋求移民類別申請(qǐng)的客觀證據(jù)，而在具體審批過(guò)程中，審核官員有很大的自由裁量權(quán)，即對(duì)于證據(jù)會(huì)自由做出廣泛地評(píng)估和判斷。僅僅提供基礎(chǔ)文件證據(jù)還不足以滿足全部法律規(guī)定。美國(guó)移民局官員在“蕞終價(jià)值判定階段”，通過(guò)整體審核你提交的證據(jù)，主觀上來(lái)決定證據(jù)是否足以把你和別人區(qū)分，申請(qǐng)受益人是否滿足法規(guī)的真正要求，例如EB-1A的“持續(xù)獲得國(guó)家范圍或國(guó)際上的贊譽(yù)”；EB-1B的“在學(xué)術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)獲得國(guó)際認(rèn)可的杰出地位”。這些主觀上的認(rèn)可都屬于自由裁量權(quán)的范圍。許多申請(qǐng)案失敗都是審核者在自由裁量權(quán)下的主觀理由，僅僅提交了足夠數(shù)量的客觀證據(jù)就期待審核通過(guò)是不現(xiàn)實(shí)的。

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