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YDC9102H-RT

其原理為:在市電正常時(shí)，由市電經(jīng)過(guò)輸出切換裝置給重要負荷供電，充電器為蓄電池進(jìn)行充電或浮充;當市電斷電后或電壓出供電范圍，控制器啟動(dòng)逆變器，輸出切換裝置將市電供電狀態(tài)立即切換到逆變器供電，為負荷設備提供應急供電;當市電恢復時(shí)，應急電源將恢復為市電供電。

EPS是以解決應急照明、事故照明、消防設施等一級負荷供電設備為主要目標，提供一種符合消防規范的具有獨立回路的應急供電系統，該系統能夠在應急狀態(tài)下提供緊急供電，用來(lái)解決照明用電或只有一路市電缺少第二路電源，或代替發(fā)電機組構成第二電源，或做為需要第三電源的場(chǎng)合使用。

蓄電池組的連接電纜耐壓值不夠，導致電纜間的絕緣擊穿，造成電纜短路起火。
　　5、蓄電池配置不合理，*出蓄電池放電極限。
　　6、蓄電池連接電纜在出入電池柜時(shí)被電池柜鐵皮劃傷，導致絕緣層發(fā)生短路。
　　7、UPS主機充電電流過(guò)大或電壓過(guò)高造成蓄電池過(guò)充發(fā)熱，導致正負*板變形彎曲引起接觸發(fā)熱從而起火。
　　8、蓄電池組的外部連接電纜或內部連接電纜因使用時(shí)間久、絕緣老化而未及時(shí)檢查更換處理，造成電纜間或電纜與科士達蓄電池柜間產(chǎn)生短路起火。
科士達蓄電池可供使用的容量與環(huán)境溫度密切相關(guān)。一般情況下，電池的性能參數都是室溫為20℃條件下標定的，當溫度**20℃時(shí)，蓄電他的可供使用容量將會(huì )減少，而溫度**20℃時(shí)，其可供使用的容量會(huì )略有增加。當然，要延長(cháng)電池組的使用壽命不但在維護使用上要注意，在選擇時(shí)就應充分考慮負載特性(電阻性、電感性、電容性)及大小。不要長(cháng)期使電池處于過(guò)度輕載運行，以免電池放電電流過(guò)小導致電池報廢。