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電商倉儲運營(yíng)青浦智能管理

服務(wù)方式: 一對一服務(wù)、正規合同發(fā)票
優(yōu)勢: 快速
品牌: 聚斯塔利
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 直轄市 上海
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-15 06:15
最后更新: 2023-12-15 06:15
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詳細說(shuō)明
倉儲托管減少資金沉淀。
自行租賃倉庫,通常需要付六押一,并要配備辦公設備、物流設備,需要一次性投入大量資金。

倉儲托管在客戶(hù)倉儲托管中,為客戶(hù)提供倉儲、分揀、再包裝、運輸、配送、代收貨款、融資、報關(guān)商檢、國際貨代等物流服務(wù)。

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倉儲配送產(chǎn)品入庫準備工作:
1、提前得到客戶(hù)的書(shū)面產(chǎn)品進(jìn)倉報告;
2、事先與承運人聯(lián)系以得到較確切的車(chē)輛到達時(shí)間;
3、提前安排好足夠的設備和人員;
4、預先安排好車(chē)位、庫位,準備好托盤(pán)。

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倉儲配送的注意事項,這些注意事項是作為倉儲配送工作者必須了解的事情:
1、對于倉庫的物品一定要定點(diǎn)定位管理,將不同類(lèi)型的物品進(jìn)行分類(lèi)、分區域存放,以便出庫時(shí)能夠及時(shí)找到相應區域;
2、要注意倉儲區的溫度和濕度控制 應保持倉儲區通風(fēng)良好、干燥、不潮濕;
3、倉庫內要設有防水、防火、防盜等設施,以保證儲存商品的安全;
4、倉庫管理人員要與訂貨人員進(jìn)行及時(shí)地溝通,以便保證到貨商品的存放,以保證貨物的安全;
5、倉庫儲存取貨原則上應配合配送的實(shí)際需要,要做到隨到隨存、隨需隨取,但考慮到效率與安全,有必要制定作業(yè)時(shí)間規定;
6、商品進(jìn)出庫要做好登記工作,以便明確保管責任,避免出現相應問(wèn)題;
7、倉庫要注意門(mén)禁管理,不得隨便入內逗留,且倉庫人員下班后倉庫須上鎖;
8、配送收貨應該按規定的質(zhì)量標準和驗收項目驗收,確保沒(méi)有假冒偽劣、過(guò)保質(zhì)期的或不符合要求的商品,從而保證售出商品的品質(zhì)和數量 。

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倉儲配送流程:
1、備貨:配送的準備工作和基礎工作。
備貨工作包括籌集貨源、訂貨、采購、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結算、交接等。
配送的優(yōu)勢之一,就是可以集中若干用戶(hù)的需求進(jìn)行一定規模的備貨。
備貨是決定配送成敗的初期工作,如果備貨成本太高,會(huì )大大降低配送的效益;
2、儲存:配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態(tài);
1)儲備:配送儲備是按一定時(shí)期的配送經(jīng)營(yíng)要求,形成的對配送的資源保證。
這種類(lèi)型的儲備數量較大,儲備結構也較完善,視貨源及到貨情況,可以有計劃地確定周轉儲備及保險儲備結構及數量。
配送的儲備保證有時(shí)在配送中心附近單設庫解決;
2)暫存:另一種儲存形態(tài)是暫存,是具體執行配送時(shí),按分揀配貨要求,在理貨場(chǎng)地所做的少量?jì)Υ鏈蕚洹?br>由于總體儲存效益取決于儲存總量,這部分暫存數量只會(huì )對工作方便與否造成影響,而不會(huì )影響儲存的總效益,在數量上控制并不嚴格。
還有另一種形式的暫存,即是分揀、配貨之后,形成的發(fā)送貨載的暫存,這個(gè)暫存主要是調節配貨與送貨的節奏,暫存時(shí)間不長(cháng);
3、分揀及配貨:分揀及配貨是配送不同于其他物流形式的有特點(diǎn)的功能要素,也是配送成敗的一項重要支持性工作。
分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準備性工作,是不同配送企業(yè)在送貨時(shí)進(jìn)行競爭和提高自身經(jīng)濟效益的必然延伸,也可以說(shuō)是送貨向形式發(fā)展的必然要求。
有了分揀及配貨,就會(huì )大大提高送貨服務(wù)水平,分揀及配貨是決定配送系統水平的關(guān)鍵要素;
4、配裝:在單個(gè)用戶(hù)配送數量不能達到車(chē)輛的有效載運負荷時(shí),就存在如何集中不同用戶(hù)的配送貨物,進(jìn)行搭配裝載以充分利用運能、運力的問(wèn)題,這就需要配裝。
和一般送貨不同之處在于,通過(guò)配裝可以大大提高送貨水平及降低送貨成本,配裝也是配送系統中有現代特點(diǎn)的功能要素,是現代配送不同于傳統送貨的重要區別之處;
5、配送運輸:配送運輸屬于運輸中的末端運輸、支線(xiàn)運輸,和一般運輸形態(tài)主要區別在于:配送運輸是較短距離、較小規模、頻度較高的運輸形式,一般使用汽車(chē)和其他小型車(chē)輛做運輸工具。
與干線(xiàn)運輸的另一個(gè)區別是,配送運輸路線(xiàn)選擇問(wèn)題是一般干線(xiàn)運輸所沒(méi)有的,干線(xiàn)運輸的干線(xiàn)是惟一的運輸線(xiàn),而配送運輸由于配送用戶(hù)多,一般城市交通路線(xiàn)又較復雜,如何組成*佳路線(xiàn),如何使配裝和路線(xiàn)有效搭配等,是配送運輸的特點(diǎn),也是難度較大的工作。

公司秉承全心為顧客創(chuàng )造價(jià)值的經(jīng)營(yíng)宗旨,以誠信務(wù)實(shí)、注重細節為企業(yè)價(jià)值導向,為廣大客戶(hù)提供舒適、優(yōu)良的服務(wù)!

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