FM/BB1233T鴻貝BATA蓄電池12V33AH/20HR技術(shù)參數

公司歷經(jīng)幾年的艱辛創(chuàng )業(yè),在本公司全體同仁的努力下,我們對于品質(zhì)和客戶(hù)服務(wù)的承諾,得以貫徹實(shí)行,籍此提供客戶(hù)性能優(yōu)異,品質(zhì)可靠?jì)r(jià)格合理的產(chǎn)品。 

凡在本中心購買(mǎi)ups電源設備的用戶(hù)，本中心均備有用戶(hù)檔案，設備到達用戶(hù)現場(chǎng)后，根據雙方所協(xié)商的安裝時(shí)間，公司將派專(zhuān)門(mén)人員到達現場(chǎng)對UPS不間斷電源設備設備進(jìn)行免費的安裝調試工作。 

凡用戶(hù)在本中心購買(mǎi)的免維護蓄電池，主機均享有三年的免費保修服務(wù)，電池有二年免費保換服務(wù)。在保修期內，在滿(mǎn)足使用環(huán)境和使用條件及按規范操作的情況下，對UPS發(fā)生故障和器件損壞等意外情況時(shí)，對損壞的器件和故障進(jìn)行免費的更換和檢修維護。

我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細了解更多蓄電池技術(shù)參數及規格，請通過(guò)以上的聯(lián)系我；我們公司還設有經(jīng)驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著(zhù)多年的經(jīng)驗。我們將熱誠為你服務(wù)！！！

運用鴻貝蓄電池三個(gè)不要

1、不要堵塞鴻貝蓄電池通風(fēng)孔。鴻貝蓄電池的通風(fēng)孔是用來(lái)散熱和釋放內部壓力的，如果通風(fēng)孔阻塞，會(huì )導致內部壓力上升，嚴重時(shí)會(huì )導致鴻貝蓄電池發(fā)生爆炸。

2、不要采用不正確的充電方式。鴻貝蓄電池充電應采用長(cháng)時(shí)間小電流的方法，如果使用大電流長(cháng)時(shí)間充電，會(huì )造成電解液受熱沸騰，內部水分蒸發(fā)，從而使電解液的密度發(fā)生改變。

3、不要在長(cháng)時(shí)間虧電狀態(tài)下工作。如果車(chē)主由于疏忽大意造成鴻貝蓄電池放電過(guò)量，在重新啟動(dòng)車(chē)輛后，至少應保證發(fā)動(dòng)機運轉1小時(shí)，為鴻貝蓄電池充電。有條件的情況下應駕車(chē)行駛，在怠速的條件下也可以為鴻貝蓄電池充電。如想提高充電效果可提高發(fā)動(dòng)機轉速，一般在1200轉就可以取得良好的充電效果。偶爾一兩次出現鴻貝蓄電池過(guò)放電情況，對鴻貝蓄電池的壽命影響不大，只要車(chē)主在解決問(wèn)題后，保證鴻貝蓄電池充電充足即可。長(cháng)期在虧電狀態(tài)下工作對鴻貝蓄電池壽命損傷。

UPS電源是企業(yè)數據中心的動(dòng)力保證，確保了供電的連續性和安全性，時(shí)刻發(fā)揮著(zhù)重要的安全保障作用。鴻貝蓄電池是UPS重要組成部分，作為動(dòng)力提供的后保障，無(wú)疑是UPS電源的后一道保險。據調查，由UPS電源無(wú)法正常供電而引發(fā)的數據中心事故中有50%以上是由鴻貝蓄電池故障引發(fā)的，鴻貝蓄電池是UPS電源事故發(fā)生率居高不下的一個(gè)環(huán)節，提高鴻貝蓄電池運行安全可靠的必要性和迫切性。

鴻貝蓄電池普遍缺乏正確的日常維護和準確的檢測手段，這為以后UPS正常供電埋下了重大安全隱患，有部分用戶(hù)通常是等到事故發(fā)生，才知道是UPS電池出現故障無(wú)法正常供電了。如何提高UPS電源中鴻貝蓄電池監測管理手段和水平，降低或杜絕鴻貝蓄電池事故發(fā)生率，無(wú)疑對于用戶(hù)具有很高的經(jīng)濟價(jià)值。提高UPS鴻貝蓄電池運行的安全可靠性，是目前困擾用戶(hù)普遍存在的難題。

電池組全在線(xiàn)放電容量試驗(見(jiàn)圖2),調整流器直流輸出電壓為46.4V,使電池組直接對實(shí)際負載進(jìn)行放電至開(kāi)關(guān)電源直流輸出電壓保護設置值。由于電池組放電電流大,應按電源維護規程考慮48V供電范圍40～57V的低供電低壓門(mén)限,電池組至設備供電回路全程壓降3.2V及電池單體放電低1.8V的要求考慮。為了保證供電系統安全,帶實(shí)際負載的放電電流和放電時(shí)間掌控較困難,對電池組容量評估不夠準確,對電池性能測試存在不確定因素,尤其對于使用三年以上電池組性能檢測難以達到試驗的預期效果,若兩組的單體電池都有失容、落后等質(zhì)量問(wèn)題,其放電至輸出保護值的時(shí)間,不易被維護人員及時(shí)發(fā)現,此時(shí)可能后備電池組容量所剩無(wú)幾,該放電方式比離線(xiàn)放電方式不安全系數更大。由于放電深度有限,對電池組的測試目的無(wú)法達到,關(guān)鍵是在全容量放電的實(shí)踐中會(huì )經(jīng)常發(fā)現有些單體電池在放電前期電壓正常,但到中后期,有些落后電池才開(kāi)始逐步暴露出來(lái)。這一部分落后單體電池,由于放電深度不夠而沒(méi)有被及時(shí)發(fā)現,此放電方式只能大致評估電池組容量,而無(wú)法準確地檢測出具體放電時(shí)間。兩組電池組間放電電流不完全均衡,各電池組將根據自身情況自然分攤系統的負載電流,落后電池組內阻大,放電電流小,而正常電池組內阻小,放電電流大,這就造成某些落后電池因放電電流不夠大而無(wú)法暴露出來(lái),達不到進(jìn)行電池組放電性能質(zhì)量檢測的目的。