保稅倉庫/廠(chǎng)房可以用來(lái)做什么:1、保稅區集拼:福田保稅區、深圳出口加工區、鹽田港保稅物流園區內可以開(kāi)展: 國際中轉、國際轉口貿易、國際采購、國際配送,可整入散出或散入整出;2、保稅進(jìn)出境:對從國外運入的貨物予以保稅3、轉口貿易:福田保稅區、深圳出口加工區、鹽田港保稅物流園區可轉運至國外其國家或地區;4、保稅區報關(guān):進(jìn)出口清關(guān)、轉關(guān)、商檢5、簡(jiǎn)單加工:福田保稅區、鹽田港保稅物流園區、出口加工區可進(jìn)行商業(yè)性簡(jiǎn)單加工,如貨物分類(lèi)、分裝、包裝、挑選、貼商標、刷嘜頭等;6、深圳保稅區倉庫貨物存儲期沒(méi)有限制;7、中港運輸:福田保稅區一號道直通香港 方便快捷; 深圳出口加工區 有一批貨出口了,收錢(qián)時(shí)客戶(hù)說(shuō)要退貨返修,該辦理哪些手續 :是指原出口貨物或進(jìn)口貨物因各種原因造成退運進(jìn)口或退運出口的貨物。
它包括一般退運貨物和直接退運貨物。
1、一般退運貨物 ⑴ 定義:一般退運貨物是指已辦理進(jìn)出口申報手續且海關(guān)已放行的退運貨物。
⑵ 報關(guān)程序: ① 原出口貨物退運進(jìn)境時(shí),若該批出口貨物已收匯、已核銷(xiāo),原發(fā)貨人或其代理人應填寫(xiě)進(jìn)口貨物報關(guān)單向進(jìn)境地海關(guān)申報,并提供原貨物出口時(shí)的出口貨物報關(guān)單,現場(chǎng)海關(guān)應憑加蓋有已核銷(xiāo)專(zhuān)用章的“外匯核銷(xiāo)單出口退稅專(zhuān)用聯(lián)”(正本),或稅務(wù)部門(mén)出具的“出口商品退運已補稅證明”,保險公司證明或承運人溢裝、漏卸的證明等有關(guān)資料辦理退運進(jìn)口手續,簽發(fā)一份進(jìn)口貨物報關(guān)單。
② 原出口貨物退運進(jìn)口時(shí),若出口未收匯,原發(fā)貨人或其代理人在辦理退運手續時(shí),提交原出口貨物報關(guān)單、外匯核銷(xiāo)單、報關(guān)單退稅聯(lián)向進(jìn)口地海關(guān)申報退運進(jìn)口,應填制一份進(jìn)口貨物報關(guān)單;若出口貨物部分退運進(jìn)口,海關(guān)在原出口貨物報關(guān)單上應批注退運的實(shí)際數量、金額后退回企業(yè)并留存復印件,海關(guān)核實(shí)無(wú)誤后, 驗放有關(guān)貨物進(jìn)鏡。
因品質(zhì)或者規格原因,出口貨物自出口之日起1年內原狀退貨復運進(jìn)境的,經(jīng)海關(guān)核實(shí)后不予征收進(jìn)口稅,原出口時(shí)已經(jīng)征收出口關(guān)稅的,只要重新繳納因出口而退還的國內環(huán)節稅的,自繳納出口稅款之日起1年內準予退還。
2、直接退運貨物 定義:直接退運貨物是指在進(jìn)境后、辦結海關(guān)放行手續前,進(jìn)口貨物收發(fā)貨人、原運輸工具負責人或者其代理人(以下統稱(chēng)當事人)申請直接退運境外,或者海關(guān)根據國家有關(guān)規定責令直接退運境外的全部或者部分貨物。
進(jìn)口轉關(guān)貨物在進(jìn)境地海關(guān)放行后,當事人申請辦理退運手續的,不屬于直接退運貨物,應當按照一般退運貨物辦理退運手續。
當事人申請直接退運的貨物 在貨物進(jìn)境后、辦結海關(guān)放行手續前,有下列情形之一的,當事人可以向海關(guān)申請辦理直接退運手續: ① 因國家貿易管理政策調整,收貨人無(wú)法提供相關(guān)證件的; ② 屬于錯發(fā)、誤卸或者溢卸貨物,能夠提供發(fā)貨人或者承運人書(shū)面證明文書(shū)的; ③ 收發(fā)貨人雙方協(xié)商一致同意退運,能夠提供雙方同意退運的書(shū)面證明文書(shū)的; ④ 有關(guān)貿易發(fā)生糾紛,能夠提供法院判決書(shū)、仲裁機構決定書(shū)或者無(wú)爭議的有效貨物的有權憑證明的; ⑤ 貨物殘損或者國家檢驗檢疫不合格,能夠提供國家檢驗檢疫部門(mén)根據收貨人申請而出具的相關(guān)檢驗證明文書(shū)的。
對在當事人申請直接退運前,海關(guān)已經(jīng)確定查驗或者認為有違規嫌疑的貨物,不予辦理直接退運,待查驗或者案件處理完畢后,按照海關(guān)有關(guān)規定處理。
當事人向海關(guān)申請直接退運,應當按照海關(guān)要求提交“進(jìn)口貨物直接退運申請書(shū)”、證明進(jìn)口實(shí)際情況的合同、INV、裝箱清單、已報關(guān)貨物的原報關(guān)單、提運單或者載貨清單等相關(guān)單證、符合申請條件的相關(guān)證明文書(shū)以及海關(guān)要求當事人提供的其他文件。
海關(guān)按行政許可程序受理或者不予受理,受理并批準直接退運的,制發(fā) “準予直接退運決定書(shū)”。
⑵ 海關(guān)責令直接退運的貨物 在貨物進(jìn)境后、辦結海關(guān)放行手續前,有下列情形之一依法應當退運的,由海關(guān)責令當事人將進(jìn)口貨物直接退運境外: ① 進(jìn)口國家禁止進(jìn)口的貨物,經(jīng)海關(guān)依法處理后的; ② 違反國家檢驗檢疫政策法規,經(jīng)國家檢驗檢疫部門(mén)處理并且出具“檢驗檢疫處理通知書(shū)”或者其他證明文書(shū)后的; ③ 未經(jīng)許可擅自進(jìn)口屬于限制進(jìn)口的固體廢物用作原料,經(jīng)海關(guān)依法處理后的; ④ 違反國家有關(guān)法律、行政法規,應當責令直接退運的共他情形。
對需要責令進(jìn)口貨物直接退運的,由海關(guān)根據相關(guān)行政主管部門(mén)出具的證明文書(shū),向當事人制發(fā)“中華人民共和國海關(guān)責令進(jìn)口貨物直接退運通知書(shū)。
” 直接退運貨物的報關(guān)手續: 辦理進(jìn)口貨物直接退運手續,應當按照《報關(guān)單填制規范》填制進(jìn)出口貨物報關(guān)單,并符合下列要求: (1)“備注”欄填寫(xiě)“準予直接退運決定書(shū)”或者“責令直接退運通知書(shū)”編號; (2)“監管方式”欄均填寫(xiě)“直接退運”(代碼4500)。
當事人辦理進(jìn)口貨物直接退運的申報手續時(shí),除另有規定外,應當先填寫(xiě)出口貨物報關(guān)單向海關(guān)申請,再填寫(xiě)進(jìn)口貨物報關(guān)單,并在進(jìn)口貨物報關(guān)單的“關(guān)聯(lián)報關(guān)單”欄填報出口報關(guān)單號。
因進(jìn)口貨物收發(fā)貨人或者承運人的責任造成貨物錯發(fā)、誤卸或者溢卸,經(jīng)海關(guān)批準或者責令直接退運的,當事人免予填制報關(guān)單,憑“準予直接退運決定書(shū)”或者“責令直接退運通知書(shū)”向海關(guān)辦理直接退運手續。
經(jīng)海關(guān)批準或者責令直接退運的貨物不需要交驗進(jìn)出口許可證或者其他監管證件,免予征收各種稅費及滯帶金,不列入海關(guān)統計。
對貨物進(jìn)境申報后經(jīng)海關(guān)批準直接退運的,在辦理進(jìn)口貨物直接退運出境申報手續前,海關(guān)應當將原進(jìn)口貨物報關(guān)單或者轉關(guān)單數據予以撤消。
進(jìn)口貨物直接退運應當從原進(jìn)境地口岸退運出境。
對因運輸原因需要改變運輸方式或者另一口岸退運出境的,應當經(jīng)由原進(jìn)境海關(guān)批準后,以轉關(guān)運輸方式出境。
主營(yíng)業(yè)務(wù):一日游報關(guān),深圳出口加工區,報關(guān),物流,倉儲,維修 深圳出口加工區功能:1)貨物進(jìn)出口一日游代替香港一日游2)出口既退稅3)入區倉儲零庫存4)貨物通關(guān)速度效率高5)整合資源效益好6)解決無(wú)法轉廠(chǎng)7)出口復進(jìn)口入區檢測維修8)解決一線(xiàn)口岸商檢及海關(guān)清關(guān)通關(guān)問(wèn)題。
保稅倉庫實(shí)例保稅倉庫 實(shí)例一:企業(yè)自用型原料庫某香港公司在寶安、東莞均設有工廠(chǎng),國外的原材料到香港碼頭后,在毋需報關(guān)文件的情況下,由香港車(chē)提柜并經(jīng)拖運至保稅區存放。
待國內工廠(chǎng)需要用料時(shí),派國內廠(chǎng)家的理貨員到保稅區需要的貨品,填報好準確的報關(guān)文件,由國內的車(chē)輛道直接報關(guān)進(jìn)口或轉關(guān)至東莞海關(guān)拆關(guān)。
如此不僅可節省可觀(guān)的倉租和拖車(chē)費用,國內廠(chǎng)家的報關(guān)員無(wú)須出境即可根據實(shí)物填報報關(guān)單,可完全確保報關(guān)數據準確無(wú)誤。
保稅倉庫 實(shí)例二:全球或區域性配送中心智利某大型銅業(yè)集團設立大面積保稅倉庫,從智利發(fā)送大量銅材運至香港碼頭直進(jìn)此庫,根據亞太各國上百家客戶(hù)的每期需求,發(fā)送到臺灣、泰國、韓國各地,形成了規模化區域配送中心和銷(xiāo)售中心。
保稅倉庫 實(shí)例三:由多個(gè)供應商供給的原料庫公明某電子廠(chǎng)由于所生產(chǎn)產(chǎn)品多樣化、復雜化,其原料供應商包括了美、加、德、法等6個(gè)國家的18個(gè)供應商,供應商管理與生產(chǎn)線(xiàn)配料的工作量,令其經(jīng)常顧此失彼,而大量的供應源和零散卻又過(guò)于頻繁與不確定性的貨物入境,常常導致通關(guān)卡殼,一批原料的受阻就可能導致整條生產(chǎn)線(xiàn)的停滯。
自從將原料配送中心設在保稅區后,中心先把各批料件分拆,根據工廠(chǎng)生產(chǎn)每種產(chǎn)品的原料要求重新組合配貨分拆,再根據生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)度的安排指令,及時(shí)準確的將原料重新分批次運至工廠(chǎng),直接進(jìn)入流水線(xiàn)以供應生產(chǎn)。
這使得工廠(chǎng)從繁雜的物流環(huán)節解放出來(lái),集中精力做好現場(chǎng)生產(chǎn)。