抗干擾能力強 1794-ACN15 伺服驅動(dòng)

抗干擾能力強 1794-ACN15 伺服驅動(dòng)

近日，由中國船舶集團有限公司旗下上海船舶研究設計院自主研發(fā)、為中國海洋石油總公司旗下中海油（中國）有限公司天津分公司量身打造的全球大、中國首艘海上油田壓裂工程船設計方案順利通過(guò)中國船級社（CCS）基本設計審查。

該船建成后將滿(mǎn)足我國全海域大規模壓裂作業(yè)、海上多井次批量化壓裂作業(yè)，以及氣井、超深層壓裂作業(yè)等新需求，成為我國海上油田壓裂技術(shù)和工程領(lǐng)域的中堅力量，填補我國海上油田壓裂技術(shù)和工程領(lǐng)域的空白，匯川技術(shù)為該壓裂船提供5套HD3X高性能中壓傳動(dòng)用于油田壓裂泵作業(yè)。

這艘高度集成化、自動(dòng)化、數字化、智能化，且總體性能達到世界先進(jìn)水平的集成式一體化壓裂船，總長(cháng)達99.90米，型寬達22米，型深達9.9米。壓裂船主要用于海上低滲油氣田潛力儲量開(kāi)采，達到穩產(chǎn)增產(chǎn)的目的。

海上低滲油氣田儲量是我國海上石油生產(chǎn)的重要潛力儲備來(lái)源。有些井由于能量不足，不壓裂就沒(méi)有產(chǎn)能。而經(jīng)過(guò)壓裂船的作業(yè)，能大化tisheng單井的井控儲量、累產(chǎn)和整體采收率。壓裂泵作為油氣層開(kāi)發(fā)重要的開(kāi)采設備，是tisheng油氣層開(kāi)采效率的關(guān)鍵，通過(guò)往復運動(dòng)產(chǎn)生高壓流體，注入到井口的管道系統中，將壓力傳遞給鉆井射孔段，以改善油在地下的流動(dòng)環(huán)境，增加油井產(chǎn)量。

壓裂泵需要高可靠、高性能的驅動(dòng)系統來(lái)滿(mǎn)足其作業(yè)需求。匯川技術(shù)HD3X中壓傳動(dòng)產(chǎn)品憑借其先進(jìn)的電力電子技術(shù)和控制算法，可為壓裂泵提供穩定、高效的驅動(dòng)支持。通過(guò)的電機速度控制，能夠實(shí)現高精度的liuliang和壓力調節，從而滿(mǎn)足多種復雜的壓裂作業(yè)需求。HD3X中壓傳動(dòng)產(chǎn)品具有防鹽霧防腐蝕的特性，能夠在海上復雜環(huán)境中穩定運行，為海上壓裂作業(yè)保駕護航。

匯川技術(shù)HD3X中壓傳動(dòng)

采用二十四脈波整流配置，滿(mǎn)足網(wǎng)側諧波＜5%要求，無(wú)需二次投資諧波治理裝置，保持“純凈”電網(wǎng)；

輸出側標配dv/dt濾波器，優(yōu)化變頻輸出電壓，不損傷電機絕緣，時(shí)刻保護用戶(hù)資產(chǎn)；

輸出更高性能，0.2%轉速控制精度，轉矩響應＜10ms，適用于低頻保壓運行和速度快速切換等場(chǎng)景，高效作業(yè)；

產(chǎn)品針對海洋環(huán)境設計，通過(guò)對鈑金件、銅排和各類(lèi)板件等特殊處理，tigaoHD3X防腐防鹽霧性能，滿(mǎn)足海上高鹽霧環(huán)境作業(yè)應用；

滿(mǎn)足大功率泵組驅動(dòng)的產(chǎn)品集成小體積，功率密度高，節省船艙空間；

滿(mǎn)足CCS認證，符合船用標準規范。

匯川技術(shù)HD3X中壓傳動(dòng)

HD3X中壓傳動(dòng)作為匯川技術(shù)工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的高端產(chǎn)品，以其卓越的性能和品質(zhì)，廣泛應用于石油壓裂、金屬軋機、礦井tisheng機、礦山磨機、新能源船舶電推、設備測試臺等高端領(lǐng)域。

此次成功斬獲全球大壓裂船壓裂泵驅動(dòng)系統訂單，展現了HD3X中壓傳動(dòng)產(chǎn)品的優(yōu)越性，不僅彰顯了中國在高端裝備制造領(lǐng)域的實(shí)力和國際競爭力，也鞏固了匯川技術(shù)在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的地位。

未來(lái)，匯川技術(shù)將繼續秉持創(chuàng )新精神，推動(dòng)中國高端裝備行業(yè)的發(fā)展，為全球工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域做出更大的貢獻。

抗干擾能力強 1794-ACN15 伺服驅動(dòng)