莫斯科回程班列進(jìn)口麥麩顆粒到河南鄭州環(huán)航貨運代理有限公司:

經(jīng)營(yíng)范圍：承辦海運、陸運、空運進(jìn)出口的*運輸代理業(yè)務(wù)，進(jìn)出口貨物的報關(guān)、報驗、熏蒸、訂艙運雜費結算。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：1.散雜貨大件運輸 2.提供集裝箱的陸運、海運，以及海鐵聯(lián)運、海陸聯(lián)運、陸海鐵聯(lián)運 等多種形式的運輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運鐵路聯(lián)運項目運輸 4.空運 5.陸運專(zhuān)線(xiàn)運輸 6.進(jìn)口清關(guān)服務(wù) 7.熏蒸 8.代辦原產(chǎn)地證，認證，邀請函等。

主要優(yōu)勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶(hù)提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運輸服務(wù),代買(mǎi)二手集裝精,始發(fā)地報關(guān)報檢，全程“門(mén)到門(mén)”“運輸,指運等一條龍服務(wù)。

主營(yíng)貨運路線(xiàn):國內各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦，俄羅斯，蒙古的各方面陸運運輸，快捷，及時(shí) 快捷、方便、安全.

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中歐班列（中豫號·新鄉）中亞線(xiàn)路重去重回實(shí)現常態(tài)化開(kāi)行
:37:02
5月5日中午，滿(mǎn)載著(zhù)哈薩克斯坦當地農貿產(chǎn)品的貨運班列緩緩駛入位于新鄉經(jīng)開(kāi)區的陸港鐵路貨運場(chǎng)站，本趟班列從哈薩克斯坦阿拉木圖發(fā)出，經(jīng)霍爾果斯口岸入境，此次貨物共計2700立方米，1300多噸，全程運輸時(shí)間為12天 ，首批貨值約30萬(wàn)美元，班列陸續抵達后，將換裝編組，并最終運往全省各糧食生產(chǎn)加工企業(yè)，
該趟班列的到達也標志著(zhù)中歐班列（中豫號·新鄉）實(shí)現了返程班列的常態(tài)化開(kāi)行，自該趟班列起，預計每月開(kāi)行回程線(xiàn)路4-6列，

近年來(lái)，新鄉經(jīng)開(kāi)區緊緊圍繞“雅在經(jīng)開(kāi) 絲路新城”的發(fā)展目標，高標準貫徹落實(shí)、省市各項要求部署，充分利用新鄉作為“一帶一路”絲路經(jīng)濟帶節點(diǎn)城市的區位優(yōu)勢，提升站位、拓寬思路，大力推動(dòng)進(jìn)口回程業(yè)務(wù)開(kāi)展，重點(diǎn)針對中亞地區進(jìn)口產(chǎn)品特點(diǎn)定制專(zhuān)業(yè)化的全鏈路運輸服務(wù)方案，依托新鄉地區產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，重點(diǎn)服務(wù)于本地有中亞以及中歐進(jìn)口需求的生產(chǎn)企業(yè)，為企業(yè)優(yōu)化成本、提升產(chǎn)品競爭力，
下一步，新鄉經(jīng)開(kāi)區將在該趟接續回程班列順利抵達的基礎上，經(jīng)驗、優(yōu)化流程，確保回程線(xiàn)路穩定開(kāi)行，使其發(fā)展成為常態(tài)化、高質(zhì)量、率的物流通道，在穩定運行“新鄉至中亞”“新鄉至西歐地區”“新鄉至東盟”“新鄉至青島鐵海聯(lián)運”4條重點(diǎn)線(xiàn)路的前提下，積極籌劃打造更多回程線(xiàn)路，努力把中歐班列打造成新鄉走向市場(chǎng)的“直通車(chē)”、外向型經(jīng)濟發(fā)展的“新引擎”，為新鄉建設現代化物流樞紐示范城市、服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展提供堅強保障




今年新疆霍爾果斯口岸中歐班列日均開(kāi)行超20列
:54:53
4日，新疆爾果斯鐵路口岸統計數據顯示，截至4月30日，今年經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列達2485列，同比增長(cháng)14.8%，班列日均開(kāi)行量保持在20列以上，口岸過(guò)貨量319萬(wàn)噸，班列開(kāi)行數量及過(guò)貨量實(shí)現了雙增長(cháng)，
今年以來(lái)，霍爾果斯鐵路口岸不斷優(yōu)化中歐班列開(kāi)行組織，提升換裝編組效率，實(shí)現了班列開(kāi)行數量及運量的平穩增長(cháng)，
霍爾果斯統籌鐵路、海關(guān)、邊檢等部門(mén)，以提升口岸運輸通關(guān)能力為核心，合理調配崗位作業(yè)人員，采取梯隊輪換作業(yè)模式，保證24小時(shí)不間斷接發(fā)列車(chē)，鐵路口岸站緊盯日班計劃編制兌現，充分挖掘運用區間運力，推行譯票審核等作業(yè)環(huán)節前置，發(fā)揮“準換寬”及“鐵路快通”作業(yè)模式優(yōu)勢，抓好循環(huán)車(chē)運輸組織，合理安排調車(chē)機作業(yè)、列車(chē)解編及車(chē)輛取送對位，強化貨區貨位管理，加快車(chē)輛周轉和配空車(chē)使用，提高裝卸車(chē)效率，壓縮班列在站停留時(shí)間，班列日均開(kāi)行量穩定在20列以上，
霍爾果斯站安全生產(chǎn)指揮中心副主任于榮說(shuō)：“我們運輸組織工作一刻也沒(méi)有停歇，調車(chē)、運轉、貨運人員晝夜工作，協(xié)調配合、有序銜接，全天侯保障班列開(kāi)行，”
霍爾果斯海關(guān)充分發(fā)揮信息化優(yōu)勢，大力推行鐵路艙單歸并，充分釋放中歐班列‘鐵路快通’模式和‘關(guān)鐵通’項目勢能，主動(dòng)對接始發(fā)地海關(guān)、鐵路部門(mén)及代理企業(yè)，動(dòng)態(tài)掌握班列通行狀態(tài)，實(shí)施鐵路換裝作業(yè)與企業(yè)申報及海關(guān)監管同步進(jìn)行、無(wú)縫銜接的作業(yè)模式，提高境內段中歐班列所載進(jìn)出口貨物轉關(guān)運輸通行效率，暢通物流大通道



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一季度，二連口岸進(jìn)口蒙古國油菜籽量?jì)r(jià)齊增
:28:31
今年一季度，二連口岸進(jìn)口亞太貿易協(xié)定項下蒙古國油菜籽2.4萬(wàn)噸，同比增加62.2倍；價(jià)值1.1億元，同比增長(cháng)93.4倍，企業(yè)享受稅收優(yōu)惠逾990萬(wàn)元，
2021年1月1日，我國與蒙古國相互實(shí)施在《亞太貿易協(xié)定》項下的關(guān)稅減讓安排，以油菜籽為例，進(jìn)口關(guān)稅稅率由9%降為零關(guān)稅，使我國油菜籽加工企業(yè)享受到巨大的政策紅利，國內企業(yè)進(jìn)口蒙古國油菜籽積極性大大提高，加之，疫情影響逐漸消退，二連口岸積極調整進(jìn)口糧食監管方式，疊加蒙古國鐵路運力有序恢復，一季度油菜籽進(jìn)口呈現量、價(jià)齊增良好態(tài)勢，
二連海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科賈寶珠說(shuō)：“今年以來(lái)，二連海關(guān)主動(dòng)服務(wù)企業(yè)，提前介入，一對一指導蒙古油菜籽進(jìn)口企業(yè)在‘單一窗口’規范申報亞太貿易協(xié)定原產(chǎn)地證書(shū)，幫助企業(yè)成功享惠；設置專(zhuān)人專(zhuān)崗時(shí)間受理、審核、驗放油菜籽等申報亞太貿易協(xié)定項下享惠商品

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