鋼結構廠(chǎng)房承載力檢測的檢測過(guò)程有以下幾點(diǎn)：

　　1、調查廠(chǎng)房的使用歷史和結構體系；

　　2、采用文字、圖紙、照片或錄像等方法，記錄廠(chǎng)房主體結構和承重構件；

　　3、廠(chǎng)房結構材料力學(xué)性能的檢測項目，應根據結構承載力驗算的需要確定；

　　4、必要時(shí)應根據廠(chǎng)房結構特點(diǎn)，建立驗算模型，按廠(chǎng)房結構材料力學(xué)性能和使用荷載的實(shí)際狀況，根據現行規范驗算廠(chǎng)房結構的安全儲備；

　　5、根據檢測結果、國家規范及使用情況對該廠(chǎng)房進(jìn)行結構受力分析及承載力驗算，綜合判斷廠(chǎng)房結構現狀，確定廠(chǎng)房承重能力和廠(chǎng)房安全程度。

　　廠(chǎng)房承重檢測不僅能在發(fā)現問(wèn)題時(shí)及時(shí)檢測出原因給出維修方案，還能在未發(fā)現問(wèn)題時(shí)未雨綢繆。若是您有任何廠(chǎng)房承載力檢測方面的問(wèn)題，您直接與我們的客服人員聯(lián)系。

一般鋼結構廠(chǎng)房的活載、靜載、恒載怎么計算
進(jìn)行鋼結構設計時(shí)一般采用同濟大學(xué)生產(chǎn)的3D3S鋼結構設計軟件，荷載組合的正確與全面是決定設計正確與用料經(jīng)濟的關(guān)鍵因素，現對鋼結構廠(chǎng)房設計所涉及的荷載組合做如下分析。 
現以一個(gè)鋼結構廠(chǎng)房實(shí)例來(lái)分析其荷載，該廠(chǎng)房為三連跨，跨度為3*21m，柱間距為6m，屋面坡度為5％，檁條間距為1.5m，邊跨檐口高度為11m，邊跨為帶5T的輕級工作制吊車(chē)，牛腿標高為8.400；中間跨檐口高度為16.000，中間跨為帶32T的中級工作制吊車(chē)，牛腿標高為11.2m。柱底標高為-0.500，風(fēng)荷載以武漢地區0.35kN/m2考慮。 
一、荷載組合（參與組合的荷載有：恒載、活載、風(fēng)荷載、吊車(chē)荷載和地震荷載）： 
（一）、只考慮恒載、活載、風(fēng)載的情況： 
①1.2恒+1.4活 
②1.2恒+1.4風(fēng)(該組合是恒荷載對結構不利) 
③1.0恒+1.4風(fēng)(該組合是恒荷載對結構有利) 
④1.2恒+1.4活+1.4x0.6x風(fēng) 
⑤1.2恒+1.4x0.7x活+1.4風(fēng) 
（二）、考慮恒載、活載、風(fēng)載、吊車(chē)荷載 
A、當可變荷載效應控制的組合（見(jiàn)GB中3.2.3-1式）： 
1、當*荷載對結構不利時(shí)： 
①1.2恒+1.4活+1.4x0.6x風(fēng)+1.4x0.7x吊車(chē) 
②1.2恒+1.4x0.7x活+1.4風(fēng)+1.4x0.7x吊車(chē) 
③1.2恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x風(fēng)+1.4吊車(chē) 
2、當*荷載對結構有利時(shí)： 
①1.0恒+1.4活+1.4x0.6x風(fēng)+1.4x0.7x吊車(chē) 
②1.0恒+1.4x0.7x活+1.4風(fēng)+1.4x0.7x吊車(chē) 
③1.0恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x風(fēng)+1.4吊車(chē) 
B、當*荷載效應控制的組合 
1.35恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x風(fēng)+1.4x0.7x吊車(chē) 
（三）、考慮恒載、活載、地震水平力 
1、1.2恒+1.2x0.5x活+1.3地震水平力（參考GB中5.1.3和5.4.1） 

以上各荷載系數含義為：分項值系數x組合值系數，當荷載系數只有一項時(shí)，表示組合值系數為1.0。