西安門(mén)禁桿維修，西安門(mén)禁桿安裝，西安門(mén)禁桿廠(chǎng)家　西安門(mén)禁停車(chē)場(chǎng)道閘，是專(zhuān)門(mén)用于限制機動(dòng)車(chē)進(jìn)出的通道出入口設備，現已廣泛應用于收費站、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)合，給人們的生活出行帶來(lái)了極大的便利。
道閘畢竟是個(gè)消耗型設備，對于它的使用維護，也需要多多注意。
一些常見(jiàn)的的故障如能及時(shí)維修好，對于使用效果和使用壽命還是有很大影響的。
　　下面我們來(lái)看看停車(chē)場(chǎng)大門(mén)的常見(jiàn)故障和維護方法。
　　一、停車(chē)場(chǎng)道閘不能起落　　1.先檢查是否有電，保險管是否燒壞。
如果保險絲燒斷，必須進(jìn)行全面檢查。
　　2.拔掉接待室的地下電纜，測量電機的紅、白、黃三線(xiàn)是否相通。
如果是相通的，地下電纜中的紅、白、黃線(xiàn)是開(kāi)路的；如果沒(méi)有連接，拆卸發(fā)動(dòng)機罩，在門(mén)排和機頭之間連接的插頭處測量這三條線(xiàn)。
如果接通，說(shuō)明門(mén)排末端到接待室的線(xiàn)路斷了(包括各插頭接觸不良)；如果還是不行，直接測量電機定子線(xiàn)圈是否開(kāi)路。
　　3.電機引線(xiàn)只有紅色和黃色，而不是白色。
檢查電機定子是否發(fā)熱。
如果是熱的，說(shuō)明電機熱保護關(guān)機無(wú)法開(kāi)啟或關(guān)閉。
如果不熱，檢查20UF的啟動(dòng)電容器是否失效。
　　4.如果電機狀況良好或者無(wú)法開(kāi)關(guān)，那么測量藍、綠、灰三種限位信號線(xiàn)是否短路。
　　5.電機線(xiàn)和信號線(xiàn)完好，但不能通斷，說(shuō)明控制箱有故障。
　　二、停車(chē)場(chǎng)道閘開(kāi)關(guān)失靈　　先測量電機的紅(黃)線(xiàn)和白線(xiàn)是否相通，再測量藍灰(綠)信號線(xiàn)和K2(K1)傳感器開(kāi)關(guān)是否短路。
　　三、停車(chē)場(chǎng)道閘能開(kāi)關(guān)但不能停機　　開(kāi)關(guān)可以顯示電機線(xiàn)的紅白黃線(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題，信號線(xiàn)沒(méi)有短路。
主要原因是限位信號沒(méi)有送到控制器或控制器的限位功能不好。
　　四、停車(chē)場(chǎng)道閘不能自動(dòng)停機。
　　1.限位傳感器K1、K2開(kāi)路。
　　2.公共線(xiàn)藍色斷路。
　　3.檢查控制器是否損壞。
　　五、停車(chē)場(chǎng)道閘運行過(guò)程中經(jīng)常晃動(dòng)　　檢查制動(dòng)桿的長(cháng)度(重量)是否正確安裝，是否與彈簧張力成比例。
　　六、停車(chē)場(chǎng)道閘閘桿到位不停　　1.控制箱內的晶閘管壞了：控制箱一旦插上電源就會(huì )自動(dòng)運行，說(shuō)明晶閘管磨損了。
　　2.開(kāi)關(guān)到位，不導通：用手柄將制動(dòng)桿搖至閉合位置或斷開(kāi)位置，用萬(wàn)用表測量閉合位置或斷開(kāi)位置的輸出電壓是否變化。
如果不是，霍爾開(kāi)關(guān)壞了。
　　3.開(kāi)關(guān)與丟失箱插件接觸不良：打開(kāi)閘門(mén)，用電表測量光電開(kāi)關(guān)的正負電壓是否存在。
如果不是，說(shuō)明連接器有問(wèn)題，應該檢查一下。
　　七、停車(chē)場(chǎng)道閘通電后仍然不運行　　1.控制箱無(wú)輸出電壓：看控制箱保險絲是否熔斷；看控制板的電子元件是否有明顯損壞。
如果有，請聯(lián)系賣(mài)家或我們的售后服務(wù)部門(mén)進(jìn)行維修。
2.電容器損壞：按下開(kāi)/關(guān)按鈕后，電機振動(dòng)，不運行。
可能是啟動(dòng)電容壞了，更換。
　　3.電機燒壞：判別法測量電機的兩條引線(xiàn)是否導通；絕緣漆氣味是否濃烈。
　　4.開(kāi)關(guān)長(cháng)期導通：如果斷電開(kāi)關(guān)的插件被拔掉，閘門(mén)可以通斷，但插不上，說(shuō)明開(kāi)關(guān)壞了。
　　5.皮帶斷裂：尋找打開(kāi)的門(mén)，看看皮帶是否磨損。
　　道閘故障及維修方法主要如下：　　1.埋在閘門(mén)中的線(xiàn)圈松動(dòng)：　　當地感線(xiàn)圈不能牢固地固定在窩里時(shí)，汽車(chē)在路面上行駛的震動(dòng)會(huì )使窩里的線(xiàn)圈變形，改變地感的初始電感。
此時(shí)傳感器必須復位后才能正常工作。
解決辦法是把融化的瀝青倒入其中固定。
　　2.道閘連接螺絲松動(dòng)：　　關(guān)節螺釘采用正反螺紋連接，上下軸承采用雙頭螺釘連接。
如果螺絲松了，上下位置就會(huì )不準。
雙頭螺絲之間插一根80MM長(cháng)的 4鐵棒，剎車(chē)桿可以上下調節。
　　3.閘門(mén)的轉臂螺釘松動(dòng)：　　如果這個(gè)螺絲松了，道閘的閘桿上下位置會(huì )不準確，停止時(shí)會(huì )有很大的晃動(dòng)。
掛好螺栓，鎖好螺母就行了。
　　4.移動(dòng)位置控制磁鐵：　　上下使用Cimin霍爾元件。
如果矩形磁鐵和減速器中帶凸輪的圓盤(pán)改變位置，定位將會(huì )不準確。
調準了不翻就能解決問(wèn)題。
　　5.斷電保護開(kāi)關(guān)斷電：道閘控制部分出現故障時(shí)，道閘自動(dòng)保護裝置會(huì )自動(dòng)工作。
此時(shí)制動(dòng)桿停在傾斜位置，主電源斷開(kāi)，機器不工作。
此時(shí)，打開(kāi)機器的門(mén)，將大皮帶順時(shí)針旋轉3-8圈至上部位置即可恢復。
如果這么多次都無(wú)法恢復，就要檢查霍爾元件和電路板是否失效。
　　6.下拉鉤調節螺母松動(dòng)：　　機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調節。
并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動(dòng)，機器運轉時(shí)會(huì )發(fā)生敲擊聲和平衡失調，平衡失調后雖機器還可以運轉，但會(huì )大大加重減速機、電動(dòng)機以及其它傳動(dòng)機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。
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