臺達蓄電池價(jià)格

臺達蓄電池閥控型密封蓄電池亦是高新技術(shù)產(chǎn)品和綠色環(huán)保產(chǎn)品，具有高性能、無(wú)污染、免維護、無(wú)需補液、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)。蓄電池年產(chǎn)量達40萬(wàn)KVAH， 有2V、6V、12V和加強型、啟動(dòng)型及摩托車(chē)用電池等系列產(chǎn)品，規格從1.2AH-3000AH。 

產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鉛錠原材料，獨特的產(chǎn)品配方，精湛的工藝，從粉沫加工、鑄板、涂板、封裝、充放電到荷電出廠(chǎng)，采用先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設備和完備的檢驗、化驗儀器，有效地保證了每節電池的質(zhì)量，各項技術(shù)指標達到國際先進(jìn)水平，獲得中國“十佳品牌”的殊榮。 

1、安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。 

2、放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。 

3、耐震動(dòng)性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的 頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓 正常。 

4、耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。 

5、耐過(guò)放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的山頓電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容 量在75%以上. 

6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常，容量維持率在上 95%以. 

7、耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導電部分熔斷，無(wú)外觀(guān)變形

臺達蓄電池剖析

臺達北京總代理蓄電池作為一種獨立的支配電源，具有牢靠性高的優(yōu)點(diǎn)，在變電所和發(fā)電廠(chǎng)被普遍應用。最早運用的普通鉛酸蓄

電池過(guò)載才能低，易產(chǎn)生酸腐蝕；20世紀80年代以后，逐漸被鎘鎳蓄電池交換，固然其具有牢靠性高、體積小、壓降小、耐過(guò)充才能

強，放電電壓平穩，放電倍率高，壽命較長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)，但也有電池電壓低、運用數目大、維護工作量相對較大且較繁瑣等缺陷；而閥控

式蓄電池具有防爆平安、運用數目少、電池單體電壓高、維護便當等優(yōu)點(diǎn)。目前由于充電設備的更新?lián)Q代，特別是高頻開(kāi)關(guān)電源的應

用，使相關(guān)指標（穩壓、穩流、紋波系數等）請求較嚴的閥控式蓄電池得到了普遍的應用。閥控式蓄電池主要有貧液式和膠液式兩類(lèi)

。由于閥控式蓄電池全密封、無(wú)須加水維護，故常冠以“免維護”的稱(chēng)號。“免維護”這一詞給運用者帶來(lái)了熟習上的誤區，招致使

用者放松了對閥控式蓄電池的日常維護和管理。正確運用和維護閥控式蓄電池具有非常重要的意義。

主要性能：

采用共同的多元合金配方、應用進(jìn)口鋳片設備和自主研發(fā)的板柵模具、經(jīng)過(guò)嚴厲的溫度控制，板柵不只厚度、重量平均性好、浮充壽

命長(cháng)、自放電低。

采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機，以嚴厲的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的平均性、穩定性，更與電池大電放逐電特征相

順應。

鉛膏是電池技術(shù)的中心。共同鉛膏配方更好的滿(mǎn)足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求，適用于浮充等范疇，全自動(dòng)的和膏系統

及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩定性。

應用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機，從而使得極板更平均更適用于UPS電池極板的請求。

采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù)，經(jīng)過(guò)準確的風(fēng)向及流量設計，OTP電池不只在限度上保證了極板固化的效果，保

證了每個(gè)點(diǎn)極板的平均性，電池壽命比常規固化明顯進(jìn)步。

采用定量加酸工藝，加酸精度到達0.1ml，充沛保證了電池各單位之間及電池之間的平均性。

電解液的共同配方加強了電池的深循環(huán)才能。又由于采用進(jìn)口的環(huán)氧膠，端頭片及0型圖停止組裝，使電池更牢靠。

出廠(chǎng)前必需經(jīng)過(guò)的多個(gè)充放電循環(huán)，使得OTP電池愈加平均、更牢靠。100％的內阻，開(kāi)閉路、密合度檢測，保證了出廠(chǎng)

電池的質(zhì)量。

主要特性：

針對USP應用所設計

壽命長(cháng)（25攝氏度浮充運用，設計壽命高達5~8年）

更平安（殼體采用阻燃資料，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)UL平安認證）

臺達蓄電池 ;型號:12v-100ah ;化學(xué)類(lèi)型:鉛酸蓄電池 ;電壓:12V ;類(lèi)型:儲能用蓄電池 ;荷電狀態(tài):免維護蓄電池 ;電池蓋和排氣栓結

構:閥控式密閉蓄電池 ;額定容量:100ah ;適用范圍:UPS蓄電池

一、放電特性、

1.電流的影響

放電電流越大，電池應用率越低，相應容量降低。不同放電率下電池的放電不同。

2.溫度的影響

溫度對電池容量有顯著(zhù)的影響，溫度降低，電池容量降落。

二、充電特性

密封鉛酸蓄電池為了保證電池內部水的循環(huán)應用，避免水分損失，必需采用先六充電辦法。初始電流通常是0.1C--0.3C（A），C為電

池的額定容量。充電初期以恒流電流停止，電壓逐漸上升，當充電電壓到達設定的恒壓值時(shí)，充電電流逐步減少，而電壓值堅持不變

。

三、貯存特性

自放電小（存儲時(shí)間長(cháng)達1~2年）

密封性好（密封反響效率高達99.9%以上）

效勞優(yōu)良（3年保修，質(zhì)量保證）

產(chǎn)品描繪

中達電通DCF126-12系列蓄電池具有以下優(yōu)點(diǎn)：

短命數描畫(huà)：

選用超厚板柵描畫(huà)，高出業(yè)界均勻程度30-40%，有用進(jìn)步電池的耐腐蝕功用，抵達延伸蓄電池壽數的企圖。

平安性高：

蓄電池密封停止共同描畫(huà)，電池殼蓋密封選用平安性的膠封技藝，極柱密封選用兩層密封技藝，并選用預留正極板伸長(cháng)空間描畫(huà)

，多重確保蓄電池無(wú)酸液、無(wú)酸霧逸出；別的蓄電池殼蓋選用ABS阻燃材料，平安性好。

維護精練：

蓄電池選用柜式和架式規劃安裝，電池散熱好,降低了電池鼓脹等疑問(wèn)的發(fā)作，全體規劃精練易操作，便于維護與檢測。中達電通蓄電

池產(chǎn)物在出產(chǎn)過(guò)程中嚴厲按照ISO9000以及ISO14001需求停止出產(chǎn)與辦理，嚴把質(zhì)量關(guān)。2003年5月順暢經(jīng)過(guò)了信息產(chǎn)業(yè)部泰爾認證中

間的認證。中達電通蓄電池首要努力于處置通訊、鐵道、電力等范疇主設備的后備供電疑問(wèn)，完成了與電源設備、大容量UPS等供電設

備的優(yōu)化配套運用。經(jīng)過(guò)用戶(hù)實(shí)踐運用后反響的信息，中達電通蓄電池產(chǎn)物具有功用安穩、容量足夠、維護簡(jiǎn)單、平安性高的特征，

得到用戶(hù)的共同贊譽(yù)。

臺達蓄電池代理的充電方法：        

臺達蓄電池的定電流提升電壓脈沖充電放電往極化快速充電法，這種方法是定電流定電壓脈沖充電放電往極化快速充電方法的改進(jìn)。它是以恒定電流(如IC)充電，當蓄電池電壓達到充電出氣點(diǎn)電壓后(單格電池電壓2． 35～2．5V)時(shí)，停止充電并進(jìn)行放電(如放電電流2～3C，脈沖寬度為1ms)，再充電……。從加有放電往極化脈沖以后，用積分器件門(mén)路形跟蹤調高充電控制電壓(提升出氣點(diǎn)電壓)，以加快充電速度和進(jìn)步布滿(mǎn)程度。其它和定電流定電壓法相同。

臺達蓄電池使用時(shí)的注意事項：

1)蓄電池之間以及蓄電池組與直流電源間的連接是否有松動(dòng)、腐蝕、損壞等現象，必要時(shí)進(jìn)行修理。

2)蓄電池是否有破損、漏液等異常現象，必要時(shí)進(jìn)行更換。

3)各蓄電池的充電電壓和放電容量是否在正常范圍內，必要時(shí)對電池進(jìn)行充放電循環(huán)檢測。

4)電池不得接近明火或高溫熱源,嚴禁在陽(yáng)光下直接暴曬;不得放置在密封的容器中,應保持通風(fēng)良好。

5)若電解液沾到期皮膚、衣物上須立即用大量清水沖洗，嚴重的要馬上就醫。

6)電瓶都是全新的產(chǎn)品。如若出現高充電（過(guò)充電）現象，建議先使用萬(wàn)用表檢測電壓是否正常，如若電壓為0，則表示為電壓過(guò)放，需專(zhuān)業(yè)人員用高壓槍激活方可；如若是原來(lái)額定電壓，則表示電瓶正常，可能為充電器或者設備等其他原因所影響。

7)因蓄電池型號規格太多。如果需要不同規格,請聯(lián)系在線(xiàn)客服。打造同質(zhì)最低價(jià)，貨運自提件（快遞公司不接收電池）

臺達蓄電池的充電特性：

這是一種改進(jìn)負極板充電特性，難以發(fā)生熱失控的閥控鉛酸蓄電池。方法是將木素放在加熱的硫酸溶液中放置一定時(shí)間，把這樣處理的木素添加到負極活物質(zhì)中。在稀硫酸中的處理溫度可在30～100℃，稀硫酸密度范圍在1.6以下。例如，在加熱到70 ℃的密度1.3的稀硫酸100 mL中，加入木素10g放置60min，之后進(jìn)行過(guò)濾和干燥。和制負極鉛膏時(shí)，相對鉛粉質(zhì)量添加這樣處理的木素（質(zhì)量分數0.2 ％）（換算為處理前的質(zhì)量）。由這種負極鉛膏制成的閥控鉛酸蓄電池，以環(huán)境溫度25 ℃時(shí)的浮充電電流為1，在環(huán)境溫度70 ℃，浮充電電流比未超過(guò)10倍。而未經(jīng)處理的普通閥控鉛酸蓄電池，在40 ℃以下，浮充電電流大幅增加，之后導致熱失控，在環(huán)境溫度70 ℃浮充電電流比約50倍。通常，在負極活物質(zhì)中添加的木素，在蓄電池使用過(guò)程中會(huì )分解，從負極板上溶解出來(lái)。在加熱的硫酸溶液中放置一定時(shí)間，處理過(guò)的木素能抑制木素分解。作用機理尚不明確，但在負極活物質(zhì)中添加經(jīng)硫酸處理的木素，能增加過(guò)充電過(guò)程中的負極過(guò)電壓，降低浮充電電流，其結果，難以發(fā)生熱失控。

臺達蓄電池的服務(wù)理念：

公司一直堅持“追求卓越、雙贏(yíng)思維、信譽(yù)第一、以客為尊”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)方針，誠實(shí)守信，持之以恒，揚起事業(yè)風(fēng)帆，開(kāi)創(chuàng )宏偉明天，并以高效率的工作方式及良好的商業(yè)道德認真對待對待每位客戶(hù)。凡在我公司購買(mǎi)的產(chǎn)品都享有一到三年的免費包換保修服務(wù)我公司產(chǎn)品在正常環(huán)境按規定操作下出現異常或損壞，公司將對其進(jìn)行免費更換和維修。公司有專(zhuān)門(mén)的技術(shù)團隊，在售前方案選型、售后場(chǎng)地安裝、電壓電流等技術(shù)檢測、售后技術(shù)咨詢(xún)、維修維護保障等方面做到客戶(hù)百分之百滿(mǎn)意，真正讓每一位客戶(hù)無(wú)后顧之憂(yōu)

一、蓄電池的安裝位置要求

1、 蓄電池應離開(kāi)熱源和易產(chǎn)生火花的地方，安全距離應大于0.5米。

2、 蓄電池應避免陽(yáng)光直射，不能置于封閉容器中，不能置于有放射性、紅外線(xiàn)輻射、紫外線(xiàn)輻射，有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。

3、 蓄電池室應有經(jīng)常照明和事故照明，其照明器具應布置在走道上方。

4、 蓄電池室地面應有足夠的承載能力，當蓄電池布置在樓板上時(shí)，應向土建設計提供荷重要求。**將蓄電池布置在單獨的蓄電池室內，電池組周?chē)鷳粲凶銐蚩臻g以便通風(fēng)和維護電池。

二、電池安裝注意事項

1、 因該電池系濕荷電態(tài)出廠(chǎng)，在運輸、安裝過(guò)程中，必須小心搬運，防止短路。

2、 由于電池組件的電壓較高，存在電擊危險，在裝卸導電連線(xiàn)時(shí)，應使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運電池時(shí)，要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡;電池在搬運過(guò)程中，防止碰撞沖擊，不得扭動(dòng)端柱和安全排氣閥。嚴禁將工具、雜物或其它導電物品放在電池上。

3、 臟污的接線(xiàn)端子或連接不牢均可能引起電池打火，要保持接線(xiàn)端子連接處的清潔，并擰緊專(zhuān)用連接電纜（或銅排），使扭矩達到不同連接端子的規定值。操作時(shí)不得對端子產(chǎn)生非緊固所必須的其它應力。

4、 電池之間、電池組之間以及電池組與電源設備之間的連接應合理方便、電壓降盡量小。不同規格、不同批次、不同廠(chǎng)家的蓄電池不能混用。安裝末端連接件和接通電池系統前，應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極性連接是否正確，電池間連接是否牢固。

5、 電池安裝過(guò)程中要避免電池短接或接地。蓄電池組與充電器或負載連接時(shí)，應將電池組中一個(gè)端子導電連線(xiàn)斷開(kāi)，充電器或負載電路開(kāi)關(guān)應位于“斷開(kāi)”位置，以防止短路，并保證連接正確，蓄電池的正極與充電器的正極連接，負極與負極連接。

6、 電池外殼不能使用有機溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災，應配備專(zhuān)用干粉滅火器具。

7、 蓄電池是濕荷電態(tài)出廠(chǎng)，安裝使用前請逐只檢查單體電池的開(kāi)路電壓，正常情況下應不低于2.08V/單體。若低于此值，需補充電后再使用。

8、 電池安裝使用前，請逐只檢查每只電池安全閥是否牢固，若有松動(dòng)，應立即旋緊。

9、 與單體電池連接的系統可能有高電壓，安裝時(shí)應注意避免電擊的危險。

10、在操作條件允許的情況下，可以將電池架與地面的埋鐵進(jìn)行焊接。

11、在電池架安裝過(guò)程中禁止損壞電池架零部件的表面涂層。