保稅區(qū)，就可以不用再取道香港，直接利用保稅區(qū)的“境內(nèi)關(guān)外”功能，拿到出口退稅。這將能為加工貿(mào)易企業(yè)省下一大筆運(yùn)輸費(fèi)用——如果用拖車運(yùn)往香港，費(fèi)用很高。中間省下的時(shí)間所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益更是無法計(jì)算。

保稅物流園區(qū)的“一日游”服務(wù)在價(jià)格上有相對優(yōu)勢，據(jù)首批入駐該區(qū)的威時(shí)沛運(yùn)物流公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一個(gè)40英尺的貨柜，如果從當(dāng)?shù)剡\(yùn)到香港，需要7000元左右，而拉到保稅物流園區(qū)則只須1200元。而從肇慶到香港一日游，全部辦好需要10000元，在物流園區(qū)辦好，則只須5000元。低廉的物流成本，將佛山、東莞、肇慶等地原先開展“香港一日游”的企業(yè)吸引過來。

華南的加工貿(mào)易經(jīng)濟(jì)鋪下轉(zhuǎn)型之路

珠三角目前有加工貿(mào)易企業(yè)數(shù)萬家，其中僅港資企業(yè)就達(dá)4.3萬家，加工貿(mào)易出口占廣東省總出口的約2/3，龐大的企業(yè)數(shù)量構(gòu)成了對保稅業(yè)務(wù)的巨大需求。廣東省社科院一位專家表示：以外向型經(jīng)濟(jì)為特點(diǎn)的珠三角及泛珠三角，各地特殊監(jiān)管區(qū)建設(shè)呈現(xiàn)“蜂擁而上”的現(xiàn)象，而保稅功能便于加工貿(mào)易企業(yè)實(shí)現(xiàn)深加工結(jié)轉(zhuǎn)，企業(yè)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷相對容易，這種強(qiáng)烈的利益導(dǎo)向，將為華南的加工貿(mào)易經(jīng)濟(jì)鋪下轉(zhuǎn)型之路。

保稅區(qū)一日游（轉(zhuǎn)廠）業(yè)務(wù)供應(yīng)商

深圳市勵(lì)友通有限公司坐落于美麗的深圳坪山新區(qū)，擁有一支年輕化，知識化的管理和操作團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)骨干均為長期從事物流管理，進(jìn)出口經(jīng)營及關(guān)務(wù)協(xié)調(diào)等業(yè)內(nèi)專才，我們熱忱，敬業(yè)，提供上門服務(wù)為客戶講解物流，倉儲，報(bào)關(guān)等一系列與之有關(guān)的操作并免費(fèi)為客戶以合理，快捷，省錢的方式設(shè)計(jì)一套貼身的物流方案。我們以“降低客戶的經(jīng)營成本”為根本的服務(wù)目標(biāo)，而降低客戶的經(jīng)營成本，絕不意味著簡單地降價(jià)或提供低質(zhì)量的服務(wù)，而是通過高品質(zhì)的運(yùn)輸配送、信息服務(wù)和供應(yīng)鏈管理，優(yōu)化客戶的資金流配置，努力實(shí)現(xiàn)客戶的“零庫存”，進(jìn)而減少客戶的資金成本、倉儲成本、管理成本和風(fēng)險(xiǎn)成本等各項(xiàng)費(fèi)用。我們本著“以客戶為中心”的物流精神，竭誠為每一位客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

我們的業(yè)務(wù)：

1、出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷、退稅、核銷手冊、類同香港一日游業(yè)務(wù)；

2、保稅區(qū)退運(yùn)返修，全套代理。給退回產(chǎn)品更換零件包裝，對產(chǎn)品進(jìn)行升級換代。

3、保稅倉儲、出口拼箱、貨品包裝分類、貼牌等其它增值服務(wù)；

4、提供全面的貨物進(jìn)口、出口、轉(zhuǎn)口、保稅及監(jiān)管貨物的集散服務(wù)；

5、保稅物流園區(qū)國際貨運(yùn)代理、海、陸、空進(jìn)出口貨物運(yùn)輸及報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)；

在深圳出口加工區(qū)進(jìn)行一日游業(yè)務(wù)，與其他的一日游模式相比，有幾個(gè)明顯的優(yōu)勢：

1.深圳出口加工區(qū)位于深圳市東北部，境處深圳市大工業(yè)區(qū)首期開發(fā)的西片區(qū)，圍網(wǎng)面積3平方公里，是經(jīng)國務(wù)院2000年4月批準(zhǔn)成立，國內(nèi)開放度經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一。當(dāng)內(nèi)地的保稅物流園區(qū)設(shè)立之后，由于保稅和出口加工政策合一，這些“境內(nèi)關(guān)外”的園區(qū)很快取代了香港，成為出口退稅的天堂。