轉口貿易 保稅區免稅中轉換柜 俄羅斯轉口 中轉貿易 深圳轉口貿易 中國轉口交易****為了節約您的寶貴時(shí)間，請直接聯(lián)系我，10年保稅區轉廠(chǎng)報關(guān)經(jīng)驗****我公司是深圳坪山綜合保稅區內的物流公司，我公司有自己的保稅倉庫和報關(guān)行，我公司主營(yíng)：轉口貿易，中轉貿易，免稅轉口換柜，保稅區轉廠(chǎng)報關(guān)；保稅倉儲配送；保稅加工.分裝.包裝；保稅維修；出口貨物退運；保稅區食品進(jìn)口等保稅區業(yè)務(wù)，歡迎來(lái)電咨詢(xún)桑小姐！轉口貿易又稱(chēng)中轉貿易（intermediarytrade），是指國際貿易中進(jìn)出口貨品的生意，不是在生產(chǎn)國與消費國之間直接進(jìn)行，而是通過(guò)第三國易手進(jìn)行的買(mǎi)賣(mài)。
這種貿易對中轉國來(lái)說(shuō)即是轉口貿易。
貿易的貨品能夠由出口國運往第三國，在第三國不通過(guò)加工（轉換包裝、分類(lèi)、選擇、收拾等不作為加工論）再銷(xiāo)往消費國；也能夠不通過(guò)第三國而直接由生產(chǎn)國運往消費國，但生產(chǎn)國與消費國之間并不發(fā)生貿易聯(lián)系，而是由中轉國分別同生產(chǎn)國和消費國發(fā)生貿易。
由于中國是世界上遭遇反傾銷(xiāo)*多的國家，這種貿易形式，也幾乎變成躲避貿易制裁的專(zhuān)用方式之一。
以馬來(lái)轉口為例，轉口貿易所需時(shí)間為 1、頭程海運：上海/寧波/天津/青島/深圳/廣州-->馬來(lái)西亞巴生西港：8/7/12/10/6/6天 2、馬來(lái)西亞清關(guān)、換柜時(shí)間：3-5天 3、二程海運：巴生西到目的港，跟直接從中國到目的的海運時(shí)間是差不多的，是具體目的港而定我司為需求企業(yè)提供四重安全保障：1、貨物安全：轉口過(guò)程中提供全程拍照監控，貨物在中轉過(guò)程中不被沾污、損壞；2、收款安全：客戶(hù)可通過(guò)自己的離岸賬戶(hù)向目的港客人直接收取款項，也可委托給我們代理收款；3、客戶(hù)安全：出貨前簽訂詳細合同客戶(hù)的隱私權和客戶(hù)的利益不受損害，具有法律效應。
4. 文件安全：文件以正規形式簽出，文件真實(shí)可靠，可以簽訂協(xié)議文件真實(shí)性。
一、什么是轉口貿易-轉口貿易又稱(chēng)中轉貿易( intermediarytrade )或再輸出貿易( Re- ExportTrade ),是指國際貿易中進(jìn)出口貨物的買(mǎi)賣(mài),不是在生產(chǎn)國與消費國之間直接進(jìn)行,而是通過(guò)第三國轉手進(jìn)行的貿易。
這種貿易對中轉國來(lái)說(shuō)就是轉口貿易。
交易的貨物可以由出口國運往第三國,在第三國不經(jīng)過(guò)加工(改換包裝、分類(lèi)、挑選、整理等不作為加工論)再銷(xiāo)往消費國;也可以不通過(guò)第三國而直接由生產(chǎn)國運往消費國,但生產(chǎn)國與消費國之間并不發(fā)生交易關(guān)系,而是由中轉國分別同生產(chǎn)國和消費國發(fā)生交易。
轉口貿易產(chǎn)生的條件： 轉口貿易對中間商所在國而言，一般必須具備兩個(gè)條件： ①自然條件，即中轉國的港口必須是深水港、吞吐能力強，地理位置優(yōu)越，處于各國之間的交通要沖或國際主航線(xiàn)上； ②人為條件：要求中轉國對中轉地采取特殊的關(guān)稅優(yōu)惠政策和貿易政策，如自由港、自由貿易區等，使中轉費用不致過(guò)高。
要求該地的基礎設施、交通、金融和信息等服務(wù)系統發(fā)達且完備，以利于轉口貿易的進(jìn)行。
轉口貿易并不是一種主流的貿易方式，轉口貿易不觸犯任何法律。
轉口貿易是一種常見(jiàn)的國際貿易方式，在越來(lái)越嚴峻的國際貿易壁壘環(huán)境下，轉口貿易是一種很常用的規避高額反傾銷(xiāo)稅的貿易方式。
我司主營(yíng)三國轉口貿易運輸，規避反傾銷(xiāo)、反補貼稅問(wèn)題，具有多年操作經(jīng)驗，在圈內得到同仁及客戶(hù)的的聲譽(yù)！的倉儲服務(wù)，全程由我司自己操作，貨權的安全性，您的貨物安全到達目的國客戶(hù)的手中。
第三國轉口貿易所需要時(shí)間為 1、中國到第三國中轉港的海運時(shí)間 2、中轉港清關(guān)、換柜時(shí)間 3、中轉港到目的港的海運時(shí)間轉口貿易的風(fēng)險控制： 必須說(shuō)明，任何貿易方式都存在風(fēng)險，但轉口貿易的風(fēng)險并不比普通貿易方式更高。
深圳可以做轉口貿易保稅區介紹一、深圳出口加工區又叫深圳坪山保稅區:1、深圳出口加工區位于深圳市坪山區,接壤惠州、東莞兩地,又臨近鹽田港區,地理位置優(yōu)越。
2、深圳出口加工區不僅具備保稅倉儲、保稅區- -日游、 入區即退稅、轉口貿易、還具備檢測維修、簡(jiǎn)單加工、商品展示等功能,是目前廣東地區功能全面的保稅區域二、深圳沙頭角保稅區:深圳沙頭角保稅區于深圳東部的鹽田,東距華南大國際集裝箱港鹽田港1公里,南距通往香港的沙頭角口岸2公里,西面通過(guò)梧桐山隧道與深圳市區相連,北靠風(fēng)景秀麗的梧桐山。
三、深圳福田保稅區:福田保稅區1991年5月28日經(jīng)國務(wù)院批準成立,1993年2月18日隔離圍網(wǎng)設施通過(guò)海關(guān)總署驗收。
面積為1.35平方公里 ,配套生活區面積為0.33平方公里。
福田保稅區東起福田口岸,北鄰廣深珠高速公路,南沿深圳河,西至紅樹(shù)林自然保護區,比鄰龍華線(xiàn)與香港東鐵線(xiàn)接駁的福田口岸地鐵站。
四、深圳前海灣保稅港區:深圳前海灣保稅港區位于深圳港西部港區,規劃控制面積3.71209平方公里,其功能包括國際中轉、配送、采購、轉口貿易和出口加工等業(yè)務(wù),享受保稅區、出口加工區有關(guān)“國外貨物入港區保稅”等稅收和外匯管理政策。
五、深圳機場(chǎng)保稅區:深圳機場(chǎng)保稅物流中心于2010年10月18日正式投入運營(yíng),是深圳機場(chǎng)四大核心物流區域之一,總規劃控制面積41.74萬(wàn)平方米,期占地面積11.5萬(wàn)平方米，建筑面積約5.8萬(wàn)平方米,其中倉庫面積約4.6萬(wàn)平方米。
六、深圳鹽田保稅區:鹽田港保稅區于1996年9月經(jīng)國務(wù)院批準設立,位于鹽田港區中部,南片區0.71公里,北片區0.68平方公里,南片區與鹽田港的作業(yè)區相連;北片區位于鹽田港大道以北,緊臨鹽田港,南、北兩片以全封閉專(zhuān)縞架橋連接。
1999年1月8日南 片嘔經(jīng)海關(guān)總署封關(guān)驗收合格,開(kāi)始運作。
三、通過(guò)第三國轉口服務(wù)您可以:深圳保稅區退運返修/轉廠(chǎng)顧問(wèn)/桑小姐1.合理規避海外市場(chǎng)針對中國相關(guān)行業(yè)設置的貿易壁壘、反傾銷(xiāo)、反補貼、配額限制、CIQ等2.降低企業(yè)在開(kāi)拓海外市場(chǎng)過(guò)程中的成本;3.幫助有規避?chē)赓Q易壁壘需要的企業(yè)順利的將產(chǎn)品銷(xiāo)售到對應市場(chǎng),重新打開(kāi)海外市場(chǎng)。
4.在種處國際貿易壁壘限制中贏(yíng)得先機提單發(fā)貨人可以寫(xiě)香港公司的名稱(chēng),提單的發(fā)貨人在提單確認前是可以更改的。
無(wú)改單費用。
出口退稅是根據你出口報關(guān)單和發(fā)票的資料的，和提單無(wú)關(guān),提單終要給客戶(hù)的。
退稅所需的資料是出口報關(guān)單退稅聯(lián),發(fā)票,退稅申報匯總表,進(jìn)料明細表,出口明細表,形式發(fā)票。
就可以辦理退稅了,退稅是在貨物出口后九十天之內辦理。
商檢的收貨人如果填制,要看你在香港是轉船,還是做轉口,轉船,就是上二程船,不讓知道一程船信息,這個(gè)有難度，做轉口貿易,報進(jìn),再報出,重新再出商檢單據。
第三國轉口貿易并不是一種主流的貿易方式，轉口貿易不觸犯任何法律。
轉口貿易是一種常見(jiàn)的國際貿易方式，在越來(lái)越嚴峻的國際貿易壁壘環(huán)境下，轉口貿易是一種很常用的規避高額反傾銷(xiāo)稅的貿易方式我司是專(zhuān)業(yè)做第三國轉口的!優(yōu)勢是可以為客戶(hù)規避貿易壁壘(比如反傾銷(xiāo)、配額等)。
有問(wèn)題可以隨時(shí)致電與我來(lái)咨詢(xún)。
是單據處理貿易。
所謂單據處理貿易是指出口商利用中間商與進(jìn)口國家發(fā)生買(mǎi)賣(mài)關(guān)系，而后將貨物直接從出口國運往進(jìn)口國的貿易方式。
這種貿易方式的*大好處是，通過(guò)行管操作，可以規避貨物在第三國通關(guān)進(jìn)出口的繁雜手續，大大節省運費、保險費和手續費等費用，由于避免了繁雜的手續，這樣就節約出了大量的時(shí)間，這樣就提高了貿易的效率，單據處理貿易方式逐漸取代再出口貿易方式，成為當今轉口貿易的主要操作方式。
產(chǎn)品的純粹轉口貿易。
所謂純粹轉口貿易系指中轉的第三國的中間商對進(jìn)口的貨物未經(jīng)加工再出口。
當然中間商為了避免采購方知道產(chǎn)品的生產(chǎn)終端，會(huì )采用一些包裝或者貼牌的方式對產(chǎn)品進(jìn)行處理，這些簡(jiǎn)單的處理不屬于加工，也就不屬于加工產(chǎn)品貿易。
產(chǎn)品加工轉口貿易。
指貨物通關(guān)輸入到中轉國，經(jīng)加工增值后再輸往進(jìn)口國的貿易方式。
這種方式現在也采用的比較多，通常發(fā)達國家會(huì )將原材料運到加工國，利用加工過(guò)廉價(jià)的勞動(dòng)力對產(chǎn)品進(jìn)行組裝和加工，這樣產(chǎn)品*終運到消費國之后，利潤就變得相當可觀(guān)了。
轉口操作需要注意的事項： 1、第三國轉口方式必須是在出口商與進(jìn)口商充分溝通達成一致意見(jiàn)下才可適用，**不可能存在其中一方隱瞞另一方而獨自使用第三國轉口方式的情況。
2、對于出口商而言，必須在產(chǎn)品的包裝方面著(zhù)手準備轉口貨物，產(chǎn)品的外包裝只能采用中性包裝或注明第三國產(chǎn)地。
因為進(jìn)口商在進(jìn)口時(shí)申報的產(chǎn)品輸出國為出具文件的第三國。
3、對于進(jìn)口商而言，他必須明知申報進(jìn)口時(shí)清關(guān)文件是來(lái)自于轉口國或相鄰國家和地區，但實(shí)際貨品出產(chǎn)地是中國，如果以信用證方式結算，在信用證須注明第三方文件可接受的文字表述。
? 備注：在實(shí)際操作中，既有進(jìn)口商主動(dòng)要求出口商提供第三國原產(chǎn)地證供其清關(guān)的情況，也有進(jìn)口商向出口商推薦利用第三國文件清關(guān)的情況或進(jìn)、出口雙方均被配額或反傾銷(xiāo)稅兩大攔路虎阻礙了貿易進(jìn)程而不得不求助于第三國原產(chǎn)地的情況。
轉口物流主要存在的風(fēng)險以下：一、失去貨物控制權的風(fēng)險； 一般情況下，由于個(gè)別企業(yè)信用的缺失，導致出口企業(yè)無(wú)法控制貨物，或貨物丟失。
選擇一個(gè)可信度高且規模大的轉口運輸代理是非常重要的。
【建議選擇規模大，且有多年轉口貿易操作經(jīng)驗的公司合作。
我司在出貨前會(huì )跟客戶(hù)簽訂一份轉口運輸協(xié)議，及出具全程提單給客戶(hù)，以徹底規避客戶(hù)失去貨權的風(fēng)險】 二、目的港無(wú)法清關(guān)的風(fēng)險； 造成貨物無(wú)法清關(guān)的原因有文件真實(shí)性問(wèn)題、目的港海關(guān)查驗。
市面上有一些自稱(chēng)能做轉口運輸的公司因為出不了真實(shí)的文件而提供給你虛假的文件，導致在目的港清關(guān)時(shí)出現問(wèn)題，從而給做轉口的外貿企業(yè)增加了風(fēng)險。
【現在的轉口貿易市場(chǎng)比較亂，主要的原因是有許多并沒(méi)有轉口實(shí)力的貨代公司出具虛假的中轉國產(chǎn)地證文件。
在遭受目的港反查時(shí)，會(huì )被發(fā)現，并導致高額罰款。
我們建議選擇在中轉國能出具完全真實(shí)可靠并能保證能在目的港清關(guān)的文件的轉口物流供應商合作。
只要文件真實(shí)有效，目的港清關(guān)不會(huì )有什么問(wèn)題的】 三、政策性風(fēng)險 進(jìn)口國海關(guān)對轉口運輸發(fā)起調查，會(huì )監控從第三國進(jìn)口的對應產(chǎn)品的進(jìn)口量，并可能采用加大對來(lái)自于第三國產(chǎn)品的查驗力度，從而導致相關(guān)風(fēng)險。
【轉口貿易服務(wù)的核心在于中轉第三國的轉口操作，而第三國的轉口操作*重要的就是保證相關(guān)各類(lèi)文件的真實(shí)可靠。
這樣才能有效的規避由于查驗帶來(lái)的風(fēng)險。
】 轉口操作需要的時(shí)間.轉口操作的流程（1）商品中性包裝報關(guān)出口至轉口第三國我方提供的收貨人（此過(guò)程不會(huì )影響貴司退稅）（2）轉口第三國收到貨物后我們會(huì )安排清關(guān)、拖車(chē)、更換集裝箱、用轉口第三國公司抬頭申請當地原產(chǎn)地證、箱單、發(fā)票、提單（3）從轉口第三國再報關(guān)出口到歐美等其他反傾銷(xiāo)國家，您指訂的任意港口（4）貴司用轉口國原產(chǎn)地證、箱單、發(fā)票、提單的掃描件向國外客戶(hù)收取尾款，同理我司在收到貴司的轉口費用后，將把全套單據寄給貴司（5）轉口完畢，您的國外客人用轉口國產(chǎn)地證、提單、箱單、發(fā)票清關(guān)，即可規避高關(guān)稅
