NP24-12易事特EAST蓄電池12V24AH參數供應

影響易事特蓄電池的正常使用壽命在10年以上，理論上可到20年，但在實(shí)際使用中經(jīng)常出現容量不足或者早期失效的現象。影響易事特蓄電池使用壽命的因素很多，主要有： 
2.1 環(huán)境溫度的影響 
易事特蓄電池在25℃的環(huán)境下可獲得較長(cháng)的壽命[1]。溫度升高時(shí)，易事特蓄電池的極板腐蝕將加劇，將消耗更多的水，從而使易事特蓄電池壽命縮短，長(cháng)期運行溫度若升高10℃，使用壽命約降低一半。易事特蓄電池的容量是隨著(zhù)溫度的變化而變化的，25℃時(shí)易事特蓄電池的容量為；在25℃以上時(shí)，每升高10℃易事特蓄電池的容量會(huì )減少一半。

必須認真做到根據實(shí)際溫度的變化合理地調整易事特蓄電池的放電電流，要控制好易事特蓄電池室的溫度使其保持在22℃～25℃以?xún)取?nbsp;
2.2 過(guò)度充電的影響 
長(cháng)期過(guò)充電狀態(tài)下，正極因析氧反應，水被消耗，H＋增加，從而導致正極附近酸度增加，板柵腐蝕加速，使板柵變薄加速易事特蓄電池的腐蝕，使電池容量降低；因水損耗加劇，將使易事特蓄電池有干涸的危險，從而影響蓄電池壽命。 

2.3 過(guò)度放電的影響 
易事特蓄電池過(guò)度放電主要發(fā)生在交流電源停電后，易事特蓄電池長(cháng)時(shí)間為負載供電。當易事特蓄電池被過(guò)度放電到其電壓過(guò)低甚至為零時(shí)，會(huì )導致易事特蓄電池內部有大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面，在易事特蓄電池的陰極造成“硫酸鹽化”。硫酸鉛是一種絕緣體，它的形成必將對易事特蓄電池的充、放電性能產(chǎn)生很大的負面影響，在陰極上形成的硫酸鹽越多，易事特蓄電池的內阻越大，電池的充、放電性能就越差，易事特蓄電池的使用壽命就越短。 
2.4 小電流放電條件的影響 
在小電流放電下形成的硫酸鉛顆粒的尺寸遠比大電流放電條件下的尺寸大，就是說(shuō)在大電流條件下晶體形成的速度要比小電流條件下慢，晶體來(lái)不及生長(cháng)就很快被氧化還原了，顆粒比較小，而在小電流條件下，較大的硫酸鉛晶體就不容易被還原。如硫酸鉛晶體長(cháng)期得不到清理，必然會(huì )影響蓄電池的容量和使用壽命。對蓄電池在實(shí)際放電電流下運行的容量應有一個(gè)準確的計算。 
2.5 不均衡性充放電的影響 
有關(guān)的研究結果表明：板柵不同部位合金成分與結構的分布有所不同，會(huì )導致板柵電化學(xué)性能的不均衡性[2]，這種不均衡性又會(huì )使在浮充和充、放電狀態(tài)下的電壓產(chǎn)生差異，且會(huì )隨著(zhù)充、放電的循環(huán)往復，使這種差異不斷增大，形成所謂的“落后電池（蓄電池失效）”。目前國內的標準要求，在一組電池中大浮充電壓的差異應≤50mV，而發(fā)達國家的標準是≤20mV，應重視并減小浮充狀態(tài)下蓄電池運行電壓的差異。 

(1)板柵合金:采用了適合循環(huán)使用鉛銻或者鉛鎘板柵合金,既能防止極板在使用過(guò)程中腐蝕增長(cháng),又可消除板柵和活性物質(zhì)的界面上的阻擋層,杜絕了早期容量衰減。其充電效率和深放電后的恢復性能都很理想。由于鎘為有毒元素,現在限制使用。但由于鉛銻合金電池失水嚴重，現在一般做成開(kāi)口式蓄電池需要定期補水，需要人員定期維護。

(2)板柵結構:采用了特殊的板柵結構,可防止因板柵增長(cháng)而導致蓄電池損壞,并增加了板柵的厚度,以延長(cháng)蓄電池的使用壽命。現在常用管式正極板柵設計,有限解決了因活性與板柵之間接觸不好的問(wèn)題。

(3)鉛膏:在正、負鉛膏中,添加可增加導電性的添加劑,如石墨、乙炔黑等,并改進(jìn)和膏工藝和固化工藝,提高了蓄電池的充電接受能力、過(guò)放電后容量恢復能力和深循環(huán)壽命。

(4)裝配壓力:提高電池的裝配壓力,以提高蓄電池的循環(huán)使用壽命。采用了高強度緊裝配技術(shù),確保蓄電池緊裝配壓力得以實(shí)現。

(5)電解液:降低硫酸電解液的比重,并添加特殊的電液添加劑,可以降低對極板的腐蝕,減少電液分層的產(chǎn)生,提高了電池的充電接受能力和過(guò)放電性能。

(6)雜質(zhì)的控制:對各種材料的雜質(zhì)(如Sb、Fe、Ni等)進(jìn)行嚴格控制,特別是合金中雜質(zhì)的控制,降低了電池的自放電,杜絕了負極總線(xiàn)腐蝕現象的發(fā)生。

(7)正負活性物質(zhì)的配比:針對光伏系統用儲能VRLA蓄電池的充放電特點(diǎn),調整了正負活性物質(zhì)的配比,提高蓄電池的循環(huán)壽命。