電動(dòng)轉轍機概述

ZD6系列電動(dòng)轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場(chǎng)，轉轍機支撐墊 ZD6-F轉轍機支撐墊其中拐臂與拉簧相連，從而將換向片的旋轉運動(dòng)轉換為拉簧的拉伸運動(dòng)，電動(dòng)轉轍機還傳感器，用于檢測由拉簧拉動(dòng)的岔頭的位置，以及耦接到岔頭的檢測體，傳感器通過(guò)檢測檢測體的位置來(lái)檢測岔頭的位置，根據本實(shí)用新型的另一個(gè)方面，提供了一種司控道岔裝置。
,鎖閉體靠近接點(diǎn)總成一側設有斷表示組件，斷表示組件豎直設置在鎖閉體內的斷表示頂桿，斷表示頂桿上沿軸向開(kāi)設有貫通孔，貫通孔內通過(guò)轉軸轉動(dòng)設置有轉輪，鎖閉體內水平設置有橫頂桿，動(dòng)作桿內的鑲塊上設置有梯形槽。
,減速器的輸出端連接有滾珠絲杠，滾珠絲杠的螺母上設置有推板套，撥動(dòng)板安裝在推板套上，電機的輸出軸與減速器的輸入軸之間通過(guò)摩擦聯(lián)結器相連接，轉轍機箱體的側壁上設置有直線(xiàn)導軌，直線(xiàn)導軌上設置有滑塊。
或用電力控制道岔狀態(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設備，是實(shí)現有軌運輸現代化和自動(dòng)化的重要基礎設備。
ZD6系列電動(dòng)轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿(mǎn)足了鐵路各種道岔的不同需要

電動(dòng)轉轍機介紹

ZD6系列電動(dòng)轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉轍機適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復式交分道岔，根據對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。
轉轍機支撐墊 ZD6-F轉轍機支撐墊對步驟，以型道岔轉轍機為例，在提取特征數據時(shí)，以電流曲線(xiàn)各時(shí)間階段中道岔轉換時(shí)狀態(tài)信息提取特征向量。
,鎖閉體靠近接點(diǎn)總成一側設有斷表示組件，斷表示組件豎直設置在鎖閉體內的斷表示頂桿，斷表示頂桿上沿軸向開(kāi)設有貫通孔，貫通孔內通過(guò)轉軸轉動(dòng)設置有轉輪，鎖閉體內水平設置有橫頂桿，動(dòng)作桿內的鑲塊上設置有梯形槽。
,獲得供電而產(chǎn)生穩定的供電輸出，從而實(shí)現兩個(gè)供電模塊向控制單元和驅動(dòng)單元供電當轉轍機動(dòng)作結束，供電模塊停止供電，控制單元根據實(shí)際需要來(lái)決定是否繼續保持接入電源而使取電控制繼電器保持工作或使其恢復，從而實(shí)現對供電模塊的控制。
它可以單機牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號轉轍機的相互匹配實(shí)現雙機牽引道岔，從而滿(mǎn)足不同道岔的需要。

電動(dòng)轉轍機主要結構

ZD6系列電動(dòng)轉轍機根據道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，轉轍機支撐墊 ZD6-F轉轍機支撐墊撥爪軸承軸承座內六角螺釘外圈子撥爪彈性卡圈帶槽擋板星輪滾柱擋板擋環(huán)輸出軸第二擋環(huán)楔槽平鍵聯(lián)軸器架第二彈性擋圈小齒輪第二平鍵第三平鍵電機六角頭螺栓級減速器第二級減速器聯(lián)軸器齒輪齒條機構止擋栓空間第二空間。
,提供一種轉轍機狀態(tài)監測裝置監測系統和監測方法，以實(shí)現對轉轍機部件的監控，防止轉轍機部件發(fā)生故障。
主要由電動(dòng)機、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開(kāi)閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成