電動(dòng)轉轍機概述

ZD6系列電動(dòng)轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場(chǎng)，電動(dòng)機轉轍機 ZD6-E電動(dòng)轉轍機由電機通過(guò)減速器帶動(dòng)以進(jìn)行正向或者反向旋轉換向片，固定在主軸上拉簧，拉動(dòng)岔頭的位置以及連接部件，連接換向片和拉簧，從而利用換向片的旋轉來(lái)帶動(dòng)拉簧的拉伸，電動(dòng)轉轍機中的連接部件通過(guò)銷(xiāo)子和換向片相連的連接片以及與連接片相連的拐臂。
,將以上優(yōu)先級別對應的權重因子乘以各項的基礎評分，得出終評估分數。
,數據管理中心將交換機發(fā)送的處理后的實(shí)際動(dòng)作曲線(xiàn)與數據庫服務(wù)器中的故障規則庫中各故障對應的曲線(xiàn)進(jìn)行對比，通過(guò)分析診斷，預測和推斷故障類(lèi)型，對故障情況發(fā)出報警，以便維護人員進(jìn)行維護確認。
或用電力控制道岔狀態(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設備，是實(shí)現有軌運輸現代化和自動(dòng)化的重要基礎設備。
ZD6系列電動(dòng)轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿(mǎn)足了鐵路各種道岔的不同需要

電動(dòng)轉轍機介紹

ZD6系列電動(dòng)轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉轍機適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復式交分道岔，根據對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。
電動(dòng)機轉轍機 ZD6-E電動(dòng)轉轍機還可以采用位移傳感器來(lái)監測缺口大小，并將缺口大小以數字形式進(jìn)行顯示和保存為主要特征。
,所示表示桿位移傳感器設置在表示桿上。
它可以單機牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號轉轍機的相互匹配實(shí)現雙機牽引道岔，從而滿(mǎn)足不同道岔的需要。

電動(dòng)轉轍機主要結構

ZD6系列電動(dòng)轉轍機根據道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，電動(dòng)機轉轍機 ZD6-E電動(dòng)轉轍機而現有的鎖閉機構無(wú)法保證在動(dòng)作桿在兩端位置鎖閉的現有的鎖閉機構與動(dòng)作桿之間設置有擠切銷(xiāo)，來(lái)實(shí)現當道岔發(fā)生擠岔或瞬時(shí)沖擊力過(guò)大時(shí)，保護轉轍機不被損壞，擠切銷(xiāo)是擠切力不變的，也是結構工藝簡(jiǎn)單的裝置，在轉轍機使用過(guò)程中。
主要由電動(dòng)機、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開(kāi)閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成