鄭州環(huán)航貨運代理有限公司,我司執行鐵路公路聯(lián)合運輸18載,公司在歐洲俄羅斯設有分公司,公司創(chuàng )始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年,對歐洲美食,文化,生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛(ài)好,從俄羅斯遠東造船廠(chǎng)的起重機,橋梁,大型設備,到普通歐洲民眾用的紙張,打印機,不粘膠,鋁板,電纜,小型設備,機械設備,鍛造機床,烘干機,球磨機,金礦設備,石油設備等擁有從集裝箱,到大型超重超尺寸設備等都有成熟的全供應鏈物流方案,歡迎致電我司,也歡迎到我司考察業(yè)務(wù),我司匯聚了從歐洲,俄羅斯,上海,深圳各地匯聚的物流才俊,為您的貿易,歐洲 俄羅斯鐵路公路空運等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
明斯克班列回程進(jìn)口機械設備到江蘇
廣州—俄羅斯!中歐班列廣州冷鏈班列
:42:40
4月19日,一列滿(mǎn)載粵港澳大灣區地區生鮮產(chǎn)品的廣物中歐班列從廣州港緩緩駛出,奔向萬(wàn)里之外的俄羅斯,這是中歐班列在廣州發(fā)出的首列冷鏈班列
以往,廣物中歐班列運輸貨品主要為電子設備、服裝鞋帽、家用電器等廣東本土企業(yè)制造的特色名優(yōu)產(chǎn)品,而冷鏈班列開(kāi)通后,意味著(zhù)廣物中歐班列運輸品類(lèi)豐富,中俄特色生鮮產(chǎn)品的貿易往來(lái)有了新的物流通道
相較于普通中歐班列,開(kāi)行冷鏈班列對鐵路安檢、海關(guān)通關(guān)服務(wù)效能及口岸銜接速度提出了更高要求,本列冷鏈班列由廣物物流與象嶼易聯(lián)合作,廣州車(chē)站海關(guān)和中鐵聯(lián)集廣州中心站等單位大力協(xié)助,幫助快速辦理申報、驗放等通關(guān)手續,解決了冷鏈班列運營(yíng)中的痛點(diǎn)和難點(diǎn)
黑河布市聯(lián)手打造中俄跨境集群
:09:54
中俄雙子城再攜手,交流合作更深入,日前,黑河與俄羅斯布拉戈維申斯克市創(chuàng )新實(shí)施的中俄跨境集群項目正在有序推進(jìn)中,在兩市聯(lián)合完成的“跨境集群”的項目設計中,跨黑河與布市建立跨境運輸基礎設施、旅游業(yè)、邊境貿易、生產(chǎn)加工等8個(gè)方面將成為中俄跨境集群項目主打內容,
作為(黑龍江)自由貿易試驗區黑河片區的跨境集群項目將依托已經(jīng)形成的區域,合理利用政策優(yōu)勢,形成中俄邊境線(xiàn)上的跨境集群,在對外貿易、投資、科技、教育、人文等多領(lǐng)域深層次合作,延伸中俄跨境產(chǎn)業(yè)鏈,探索產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的新模式,
跨境集群項目空間布局為“兩城、一橋、一索道、雙核”,“兩城”,即黑河、布拉戈維申斯克,“一橋”,即黑龍江公路大橋,連接兩國跨境合作的紐帶,“一索道”,即黑龍江跨江空中隧道連接的中俄雙方區域,“雙核”,即依托兩國橋頭區作為重點(diǎn)開(kāi)發(fā)地帶,構成跨境集群的主體核心區,雙核區域規劃開(kāi)發(fā)總面積40平方公里,其中和俄羅斯各占地20平方公里,黑河采取“核心區+配套區”的建設模式,走核心區帶動(dòng)配套區發(fā)展的路徑,核心區在黑龍江公路大橋和跨江空中隧道連接的中俄雙方區域及大黑河島等區域建設,中方橋頭區一期規劃16平方公里,其中啟動(dòng)區4.5平方公里,黑龍江公路大橋封閉區重點(diǎn)發(fā)展貿易、加工、金融、科研、信息等產(chǎn)業(yè);跨江空中索道封閉區重點(diǎn)發(fā)展旅游、文化、、餐飲、購物等產(chǎn)業(yè),
跨境集群項目建成后,自駕車(chē)輛通過(guò)黑龍江公路大橋過(guò)境,按雙方旅游線(xiàn)路開(kāi)展跨境自駕游;雙方機場(chǎng):璦琿機場(chǎng)和伊格納季葉沃機場(chǎng)間自由進(jìn)出(機場(chǎng)間的陸路交通距離為41公里,路程1.5小時(shí));外國公民持簡(jiǎn)化手續可在俄羅斯逗留8天,持簡(jiǎn)化手續(免簽證)在逗留30天;黑河自貿試驗片區:入駐企業(yè)可享受自貿試驗區政策,
從年初項目啟動(dòng)開(kāi)始,項目的推進(jìn)和落實(shí)工作提速前行,5月,黑河市、俄阿州及布市進(jìn)行了多次專(zhuān)項會(huì )談和聯(lián)合推進(jìn)并簽署備忘錄,6月舉辦的哈洽會(huì )上,兩市促成了十幾個(gè)跨境項目的簽約,招商引資推介工作及時(shí)跟進(jìn),8月22日,邀請東北三省一區的70多名企業(yè)家來(lái)黑河和布市進(jìn)行項目考察,并向他們推介兩市跨境產(chǎn)業(yè)的展商引資招商引資項目、俄方投資需求和政策等;9月4日至6日,黑河代表團將前往符拉迪沃斯托克出席東方經(jīng)濟論壇,與俄阿州、布市共同推介黑河-布市跨境集群,
近幾年,黑河市的跨境產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績(jì)亮眼,7月18日,黑河—布市跨黑龍江索道開(kāi)工,兩國交通基礎設施互聯(lián)互通取得新進(jìn)展;年底前,黑河—布市中俄黑龍江(阿穆?tīng)柡樱┕反髽驅?shí)現通車(chē)條件;目前,上海月星集團擬投資建設中俄跨境物流綜合樞紐區項目正在順利進(jìn)行中,黑河利源達專(zhuān)用車(chē)制造有限責任公司擬在布市投資建設專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)組裝項目,總投資約為4億元,一期項目為3000輛裝載機、挖掘機組裝項目,投資約2億元人民幣;二期項目為5000輛專(zhuān)用車(chē),投資約2億元人民幣,該項目將為布市增加就業(yè)崗位和當地稅收,山東龍達集團計劃在黑河、布拉戈維申斯克分別建設木材生產(chǎn)加工基地,形成年總利用原木約100萬(wàn)立方米的生產(chǎn)能力,其中,將在布市設立木材收儲、初深加工綜合體項目,項目計劃用地70公頃,在俄方投資超過(guò)2億元人民幣,主要生產(chǎn)板方材和旋切板等,項目落地后,中方與俄方境內將各增加就業(yè)約300人,
兩市的跨境集群平臺作用明顯,不斷優(yōu)化的合作模式吸引更多中俄企業(yè)到兩地投資,現在兩地在物流、旅游、裝備制造等領(lǐng)域的合作正不斷升溫,黑河市打造跨境集群項目的著(zhù)力點(diǎn)明確:推進(jìn)中俄兩國公民自駕8座以下小型車(chē)輛自駕游項目、推動(dòng)公民持簡(jiǎn)化手續赴俄工作、推動(dòng)“黑河-俄羅斯阿穆?tīng)枴敝嗅t藥跨境產(chǎn)業(yè)集群項目……據了解,黑河市將探討與俄方建立“跨境集群”促進(jìn)基金和“跨境集群”項目推進(jìn)委員會(huì ),形成機制化工作模式
明斯克班列回程進(jìn)口機械設備到江蘇
再添新線(xiàn)路!“歐洲-武漢-臺灣”鐵海多式聯(lián)運通道開(kāi)通
:46:54
4月19日,中歐班列(武漢)再添新線(xiàn)路,一個(gè)經(jīng)中歐班列(武漢)運回的測試柜從武漢發(fā)往臺灣基隆,全程通過(guò) “中歐班列(武漢)+內貿鐵路+海運”方式運輸,標志著(zhù)“歐洲-武漢-臺灣”鐵海多式聯(lián)運通道正式打通,
這批貨物于德國杜伊斯堡裝車(chē)始發(fā),經(jīng)阿拉山口入境后到達武漢,通過(guò)內貿鐵路中轉發(fā)運至寧波,再從寧波港經(jīng)海運直達臺灣基隆,此次多式聯(lián)運新通道的開(kāi)通,為歐洲與臺灣之間貨物運輸提供了新的物流解決方案,實(shí)現了海上絲綢之路與陸上絲綢之路的融合聯(lián)通,
據介紹,全程運輸時(shí)間預計30天,比傳統海運縮短14天左右,速度更快、時(shí)效性更有保障,且綠色環(huán)保,有效降低了企業(yè)綜合物流成本,
近年來(lái),漢歐先后開(kāi)辟“日本-武漢-歐洲/蒙古國”多式聯(lián)運、“韓國-武漢-歐洲”雙向、“歐洲-武漢-香港”等五條中轉貿易通道,充分發(fā)揮了中歐班列(武漢)通道優(yōu)勢,整合武漢鐵路、水運、口岸等資源,為建設中部強大市場(chǎng)和內陸開(kāi)放高地提供支撐,助力武漢加快形成物流中轉新樞紐

