山東青島到哈薩克斯坦阿拉木圖、阿克套、努爾蘇丹鐵路貨運 國際汽運

陜西省共有381家企業(yè)通過(guò)中歐班列進(jìn)出口貨物，重箱率，同比增長(cháng)5，3%。國內的國際貨運代理還能提供從中國到東歐與北歐各個(gè)國家的鐵路運輸集裝箱拼箱服務(wù)，占全省進(jìn)出口總值的23，

今年1月至4月，中歐班列累計開(kāi)行5611列，中歐鐵路運輸班列除了鐵路運輸公司提供的集裝箱整柜服務(wù)外，運送貨物60，9萬(wàn)標箱。同比分別增長(cháng)17%、32%，618大促期間，中歐班列開(kāi)啟的“出海”通道.2%，讓更多的“中國制造”搭乘中歐班列走進(jìn)中亞尋常百姓家，傳遞外貿回暖信號

中歐班列避免了航空和海運等其他運輸方式的瓶頸問(wèn)題.因為它的路線(xiàn)不受氣候和季節影響，隨時(shí)開(kāi)展物流運輸，中歐班列具有更好的時(shí)間效益和安全性;因為在路線(xiàn)上還需通過(guò)多國之間的貨物轉運并經(jīng)歷時(shí)間更短的特快專(zhuān)線(xiàn).中間環(huán)節更加便捷

，陜西省進(jìn)出口貿易總值4835，3億元，途徑涵蓋奧地利、克羅地亞、斯洛文尼亞、德國、意大利、愛(ài)沙尼亞、保加利亞、比利時(shí)、波蘭、丹麥、法國、荷蘭、、瑞典、英國、愛(ài)爾蘭、芬蘭、葡萄牙、西班牙、希臘等多個(gè)國家

2022年，對“一帶一路”沿線(xiàn)國家進(jìn)出口總值同比增長(cháng)41%。

哈薩克斯坦阿拉木圖、阿克套、努爾蘇丹鐵路，危化品汽運 大件超限

哈薩克斯坦阿拉木圖、阿克套、努爾蘇丹

通關(guān)時(shí)間較短，裝箱便捷，與海運相比的運輸時(shí)間減少。中歐班列還比空運費用低廉，比海運速度快。更加適合高價(jià)值的商品運輸，

中歐班列與海、空運相比，在交通事故率等方面具有更高的安全性，跨境鐵路運輸采用標準化集裝箱。中歐班列采用集裝箱運輸，具有較強的防盜和防搶措施。通過(guò)GPS系統等定位設備可以及時(shí)追蹤貨物的實(shí)時(shí)位置，貨物在運輸過(guò)程中也不會(huì )受到海、空運的天氣影響

阿拉山口是國家一類(lèi)口岸鐵路、公路和管道運輸兼有；被稱(chēng)為“第二亞歐大陸橋”，我國“一帶一路”的重要節點(diǎn)，上半年有4000輛從該口岸出境，貨物包裝完好。1500輛從阿拉山口進(jìn)境，

霍爾果斯是二級口岸。該口岸通行的班列線(xiàn)路達70條，除了班列還有公路運輸、海鐵聯(lián)運果蔬、整車(chē)等都可通行，被譽(yù)為“新疆口岸之首”

中歐班列是“一帶一路”倡議的重要內容，已成為多個(gè)國家和地區貿易和發(fā)展的重要支持。與中亞地區相連，通過(guò)中歐班列支持的“一帶一路”倡議，加強了各國之間的良性互動(dòng)，促進(jìn)了國際合作。建立了更加緊密的貿易和商業(yè)伙伴關(guān)系，并為全球經(jīng)濟一體化進(jìn)程注入新的活力

，運行時(shí)間、路線(xiàn)和班次都相對穩定，能夠滿(mǎn)足企業(yè)的特殊需求，中歐班列快速高效。